“Todo el país podría ser eliminado en una sola noche, y esa noche podría muy bien ser la de mañana (martes)”, afirmó el lunes el mandatario republicano en una rueda de prensa.

Se declaró dispuesto a bombardear las centrales eléctricas y los puentes iraníes si la república islámica no desbloquea Ormuz, una vía marítima en el Golfo por la que suele transitar el 20% del crudo mundial, antes de las 20H00 de este martes en Washington (00H00 GMT del miércoles).

El ejército iraní calificó esas declaraciones de “retórica arrogante” y afirmó, a través de un portavoz, que “no tenían ningún efecto” sobre sus operaciones.

Mientras tanto, la capital iraní y sus alrededores se vieron sacudidos por explosiones durante la madrugada del martes, según agencias de noticias locales.

El ejército israelí reivindicó una “oleada” de ataques destinados a “dañar” infraestructuras “en Teherán y en otras regiones de Irán”. Informó al mismo tiempo que sus defensas aéreas estaban en acción para interceptar misiles procedentes de Irán.

La guerra, desencadenada el 28 de febrero por bombardeos israelíes y estadounidenses sobre Irán, ha causado varios miles de muertos en todo Oriente Medio, principalmente en la república islámica y en Líbano, desde donde opera su aliado, Hezbolá.

Trump aseguró el lunes que los iraníes apoyaban la “continuación de los ataques” y que estaban “dispuestos a sufrir” para derrocar al actual gobierno.

Unas horas antes, había dicho que no le preocupaba el riesgo de cometer crímenes de guerra al destruir infraestructuras de uso principalmente civil.

“Lo que es un crimen de guerra es permitir a un país enfermo, con líderes dementes, poseer un arma nuclear”, declaró a periodistas en la Casa Blanca.

- Proyecto sobre Ormuz ante la ONU -

Más temprano el lunes, iraníes y estadounidenses rechazaron casi simultáneamente una oferta de tregua sugerida por países mediadores.

Según el sitio de noticias estadounidense Axios, los intermediarios, en particular Pakistán, proponían un alto el fuego de 45 días, que debía permitir negociaciones antes de llegar a un acuerdo para detener la guerra.

En el frente diplomático, el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas deberá pronunciarse este martes sobre un proyecto de resolución relativo a la navegación en el estrecho de Ormuz.

Su promotor, Baréin, ha suavizado considerablemente el borrador con respecto a la versión inicial, que otorgaba un claro mandato de la ONU a cualquier Estado que quisiera utilizar la fuerza para liberar esa vía marítima, paralizada por Irán.

Por su parte, los Guardianes de la Revolución, el ejército ideológico del poder iraní, prevén establecer algunas condiciones de navegación en Ormuz que se aplicarán “en particular a Estados Unidos e Israel”, aunque no han dado detalles.

En las últimas semanas, parlamentarios iraníes habían propuesto imponer peajes a los buques en el estrecho.

- Víctimas civiles -

Sobre el terreno, los ataques continuaron en ambas partes.

Israel bombardeo el lunes un complejo petroquímico en el sur de Irán y siguió desmantelando el aparato militar del país.

Los Guardianes iraníes anunciaron que su jefe de inteligencia, Majid Jademi, había sido asesinado y prometieron vengar su muerte. El líder supremo Mojtaba Jamenei, aún sin aparecer en público, le rindió homenaje en un mensaje escrito.

Por su parte, los países del Golfo siguen recibiendo el fuego diario de drones y misiles lanzados desde Irán, que los acusa de ayudar a Estados Unidos.

Arabia Saudita anunció este martes que interceptó siete misiles balísticos lanzados hacia el este del país, cuyos restos cayeron “cerca de infraestructuras eléctricas”.

En el Kurdistán iraquí, en tanto, las autoridades anunciaron el martes por la mañana la muerte de dos civiles, “un hombre y su esposa”, luego de que un “dron cargado de explosivos procedente de Irán” se estrellara contra su vivienda.

En Líbano, el saldo del conflicto entre Israel y Hezbolá se acerca a los 1.500 muertos, según las autoridades locales.

El país se vio arrastrado al conflicto después de que ese movimiento proiraní lanzara el 2 de marzo misiles contra Israel para “vengar” la muerte del entonces líder supremo iraní, Alí Jamenei.

Los suburbios del sur de Beirut, bajo control de Hezbolá, se han quedado prácticamente vacíos de habitantes desde entonces. Solo unos pocos comercios permanecen abiertos, constató una periodista de la AFP.

A lo largo de la carretera que conduce a los suburbios del sur, los habitantes han instalado tiendas de campaña donde duermen, y van a inspeccionar sus casas entre un aviso y otro de Israel.

Fuente: AFP

El sismo se registró a las 16H53 locales (07H53 GMT) en aguas del Pacífico frente al norte de la prefectura de Iwate.

“Evacúen de inmediato las regiones costeras y las zonas cercanas a ríos hacia un lugar más seguro, como terrenos elevados o un edificio de evacuación”, alertó la JMA.

“No abandonen las zonas seguras hasta que se levante la advertencia”, añadió.

El temblor fue lo suficientemente fuerte como para sacudir grandes edificios incluso en Tokio, situado a cientos de kilómetros de distancia.

El gobierno afirma haber activado un equipo de gestión de crisis.

Japón es uno de los países sísmicamente más activos del mundo, ya que se encuentra sobre cuatro grandes placas tectónicas en el borde occidental del “Anillo de Fuego” del Pacífico.

El archipiélago, poblado por unos 125 millones de habitantes, suele registrar alrededor de 1.500 sacudidas cada año y concentra aproximadamente el 18% de los terremotos del planeta.

La gran mayoría son leves, aunque los daños que causan varían según su ubicación y la profundidad a la que se producen bajo la superficie terrestre.

En 2011 un terremoto de magnitud 9,0 desencadenó un tsunami que dejó 18.500 muertos o desaparecidos y provocó una catástrofe en la central nuclear de Fukushima.

Los organizadores de la competencia que forma parte del calendario internacional de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) confirmaron “el fallecimiento de un espectador” tras un accidente grave registrado en un tramo cronometrado de la carrera.

El incidente ocurrió cuando un Wolkswagen Polo conducido por los paraguayos Didier Arias y Héctor Núñez transitaba por la zona de Giulio Cesare, a unos 120 kilómetros de la ciudad de Córdoba y uno de los tramos más exigentes de la competencia.

El auto dio varios tumbos y sufrió un despiste que lo llevó sobre una zona poblada de público, embistiendo a un joven de 25 años que murió en el incidente, informaron medios locales.

Otros dos espectadores resultaron heridos leves, según reportes.

Los responsables de la competencia informaron que trabajan junto a las autoridades locales para “esclarecer las circunstancias del suceso”.

El rally Codasur 2026 inició en marzo en Brasil y tras la fecha disputada a medias este fin de semana en Córdoba proseguirá con otras tres paradas en Paraguay, Bolivia y Uruguay.

Hacia las 02H30 GMT, el precio del West Texas Intermediate (WTI), referencia del mercado estadounidense de crudo, aumentaba 5,3% a 88,31 dólares el barril, y el del Brent del mar del Norte, referencia mundial, subía 4,8% a 94,67 dólares.

El WTI llegó a aumentar más de 8% durante la mañana del lunes, antes de moderar el alza.

En tanto, las bolsas asiáticas se mantuvieron en terreno positivo siguiendo las fuertes alzas de la semana pasada en Wall Street.

Las bolsas de Tokio, Seúl y Taipei retomaron el auge de las acciones tecnológicas que caracterizó los mercados antes del estallido de la guerra en Oriente Medio, el 28 de febrero.

También se registraron alzas en las bolsas de Hong Kong, Shanghái, Wellington y Manila.

Irán prometió el lunes “responder pronto” al decomiso por parte de la marina estadounidense de uno de sus cargueros que intentaba evadir el bloqueo de los puertos iraníes impuesto por Estados Unidos.

El estrecho de Ormuz, una ruta clave para el tránsito del petróleo y gas, ha estado prácticamente cerrado desde el inicio de la guerra de Israel y Estados Unidos contra Irán.

El analista Chris Weston, de Pepperstone, publicó el lunes en una nota que el decomiso del carguero iraní y la amenaza de represalia de parte de Teherán impactarán los mercados.

“Con los flujos por Ormuz paralizados, los operadores reevalúan las probabilidades y el calendario para una normalización logística, ajustando sus posiciones luego de las suposiciones más constructivas realizadas la semana pasada”, indicó.

Los precios del petróleo cayeron la semana pasada ante la perspectiva de que Estados Unidos e Irán reanudarían las negociaciones para poner fin a la guerra iniciada el 28 de febrero, pero Teherán descartó el lunes participar en las conversaciones en Islamabad por el bloqueo de sus puertos.

Fuente: AFP