El Ministerio de Salud indicó en un comunicado que este miércoles el reconocido instituto bacteriológico Malbrán “notificó que el resultado de la PCR realizada a la tripulante del buque Hamburg dio negativo. A la persona en cuestión se le había realizado una prueba de antígenos el martes que fue interpretado como falso positivo ”.

La persona se había realizado el sábado un primer test PCR negativo, al igual que los 326 pasajeros y tripulantes que han sido testeados en 24 horas luego de una alerta sobre otro supuesto caso positivo a bordo.

Después de que la prueba de antígenos diera positivo, el ministerio temiendo que tuviera un vínculo con la variante omicrón, había ordenado “el aislamiento de todos los pasajeros a bordo de Hamburg”.

Antes de Buenos Aires, el buque había hecho escala en Cabo Verde y tenía como destino final la ciudad de Ushuaia, la más austral del mundo, a 3.200 km al sur de Buenos Aires.

El buque Hamburg, con bandera de Bahamas, había arribado el viernes al puerto de Buenos Aires con 170 pasajeros y 156 tripulantes. Ahora se encuentra en alta mar, rumbo a Puerto Madryn, su próxima escala prevista para este jueves.

La alcaldía de Puerto Madryn anunció el martes que rechazaría el acceso del buque por el supuesto caso de covid.

Pese al test negativo, el ministerio no anunció el levantamiento de las medidas de aislamiemto de los pasajeros, aunque una fuente gubernamental dijo a la AFP que “la idea es que sea pronto”.

El martes el ministerio había informado el inicio de un estudio de la situación epidemiológica a bordo que “continuará evaluando”, dijo el parte este miércoles.

Al justificar el aislamiento, el ministerio recordó que Cabo Verde está lejos del continente africano y que la situación epidemiológica allí es favorable pero lo decretó “atento al riesgo generado por la nueva variante ómicron y como medida precautoria”.

El ministerio apuntó que “37 pasajeros y dos tripulantes que descendieron (del buque) el día domingo tras una PCR negativa del día sábado, regresaron inmediatamente a sus países de origen”.

En Argentina no se han conocido hasta ahora casos de la variante ómicron. La pandemia registra a nivel local 5,3 millones de casos, con 116.597 muertos, en un país de 45 millones de habitantes.

Esta semana el Congreso aprobó “Ley de Responsabilidad Fiscal de 2023”, que suspende el tope de la deuda pública estadounidense hasta enero de 2025 y fija también determinados objetivos presupuestarios.

Sin esta legislación, aprobada el jueves por el Senado, de mayoría demócrata, y el miércoles por la Cámara de Representantes, de mayoría republicana, la mayor economía mundial corría el riesgo de no poder afrontar sus compromisos de deuda desde el lunes.

“Nada hubiese sido más irresponsable ni más catastrófico”, dijo el mandatario en su discurso del viernes.

“Encontrar un consenso más allá de las diferencias partidistas es difícil. La unidad es difícil, pero nunca debemos dejar de intentar”, añadió repitiendo el mensaje de reconciliación que marcó el inicio de su mandato, y ahora es la consigna de su campaña para 2024.

Puede interesar: Identifican la causa y los “responsables” del accidente ferroviario en India

Lo que estaba en juego en esta confrontación financiera era también muy político.

Como candidato a la reelección, Biden sabe que su primera desventaja es su edad, 80 años. Ahora espera que solucionado este problema que tuvo a Estados Unidos a un tris de un bochornoso default, se refuerce su liderazgo.

Biden tuvo también palabras de “saludo” al jefe republicano de la Cámara de Representantes, Kevin McCarthy, su principal oponente en las negociaciones.

Para McCarthy, se trataba de consolidar su autoridad sobre un grupo parlamentario variopinto, que abarca desde conservadores moderados hasta ardientes partidarios del expresidente Donald Trump.

También candidato presidencial para 2024, Trump bregó por aplicar mano dura en las negociaciones con la Casa Blanca.

Lea también: Nuevo femicidio en Argentina marca jornada de la marcha “Ni una menos”

Al final, cada bando se atribuye haber ganado algo. Los republicanos están conformes porque consiguieron congelar algunos gastos, por haber preservado el grueso de las prestaciones sociales y las grandes inversiones.

Es poco probable que esta batalla sobre las finanzas públicas, que ya ocurrió cuando Barack Obama era presidente, influya mucho en las elecciones de 2024, pero dejó huellas.

La agencia de calificación Fitch mantuvo en revisión la preciada calificación AAA de Estados Unidos, deploró la “polarización política” y constató “un deterioro constante de la gobernanza en los últimos 15 años”.

Como casi todas las economías desarrolladas, Estados Unidos vive a crédito y, en términos absolutos, tiene la mayor carga de deuda del mundo.

Pero ningún otro país industrializado se enfrenta regularmente a un techo de deuda rígido que el Congreso deba elevar.

“Hemos identificado la causa del accidente y las personas responsables”, explicó el ministro Ashwini Vaishnaw a la agencia de noticias ANI, pero añadió que no era “adecuado” dar detalles antes de que se elabore un informe final de la investigación.

El accidente ocurrido el viernes cerca de Balasore, en el estado oriental de Odisha, dejó al menos 288 muertos.

Ashwini dijo que un “cambio ocurrido durante el enclavamiento electrónico” causó el accidente, un término que hace referencia a un sistema de señalización que permite controlar la circulación.

Puede interesar: Nuevo femicidio en Argentina marca jornada de la marcha “Ni una menos”

“Averiguaremos quién lo hizo y cómo ocurrió el accidente tras una investigación”, añadió.

El diario The Times of India, que cita una investigación preliminar, indicó el domingo que un “error humano” podía haber causado uno de los peores accidentes de tren en el país.

El Coromandal Express que conectaba Calcuta con Chennai había recibido luz verde para circular por la vía principal pero fue desviado por un error humano a una vía donde estaba detenido un tren de mercancías, según este diario.

Lea también: Conflicto por tierras deja 7 muertos en México

El convoy de pasajeros chocó con este segundo tren a una velocidad de 130 km/h. Tres vagones quedaron tendidos sobre la vía adyacente, golpeando la parte trasera de un expreso de pasajeros que iba desde Bangalore hacia Calcuta.

Esta segunda colisión es la que causó más daños, apunta The Times of India.

“Somos el grito de las que ya no tienen voz”, rezaba una de las pancartas de las manifestantes que se concentraron frente al Congreso de la Nación cuando las últimas cifras oficiales indican que en 2022 se registraron 252 femicidios en Argentina.

Este año la marcha se enmarca en la muerte de Rocío González, de 25 años asesinada de siete balazos días atrás por un compañero de oficina de igual edad, informó la policía.

La joven había radicado dos denuncias contra el agresor por acoso, la última en mayo pasado, y la justicia había dictado una medida cautelar que derivó en un cambio de horario de trabajo del sujeto para evitar contacto con su víctima en el ámbito laboral.

Según las estadísticas del Observatorio de Femicidios de la Corte Suprema, en el 88% de los casos registrados en 2022, la víctima conocía a su asesino y en el 59% se trataba de su pareja o expareja.

“Las cifras no descienden”, alertó la ONG La Casa del Encuentro, una de las organizaciones que convocaron este sábado a marchar  para  visibilizar crímenes como el de Rocío y reclamar medidas urgentes del Estado.

El movimiento “Ni una menos” tuvo su primera marcha en 2015 cuando cientos de miles salieron a las calles tras el crimen de Chiara Páez, de 14 años, asesinada a golpes por su novio de 17 tras negarse a abortar al hijo de ambos.

El caso fue el puntapié para un movimiento feminista que creció al calor de cientos de nuevos crímenes en Argentina.