Potentado ganadero y narco con conexiones en Paraguay cae en Argentina

Un acusado de ser ‘pez gordo’ narco en Argentina, con contactos en Paraguay, fue detenido en el vecino país. Las cargas de drogas que iban desde suelo guaraní hacia el Río de la Plata y que pasaban “sin problemas”, durante el gobierno anterior, es mencionado en medios de prensa rioplatenses como resultado de conexiones políticas con narcos, en ambos lados de la frontera.


Ex titular de la Sociedad Rural Diamante de Argentina, Leonardo Airaldi, fue detenido por la Policía Argentina, en el marco de “la causa narco Varisco” por recibir droga desde Paraguay en sus islas en el río Paraná.

“Airaldi está procesado por partidas de droga (cocaína y marihuana) remitidas desde Paraguay, que tenía como destino final Rosario”, señala una parte del expediente abierto contra el dirigente ganadero.

De acuerdo a publicaciones de medios argentinos, Airaldi contaría con bienes inmobiliarios en Paraguay, desde cinco años atrás. Y que la conexión política paraguaya de ese entonces sería clave para que el mismo haya desplegado una red de proveedores, en los que están insertos organismos de control tanto guaraní como argentino.

La organización liderada por Airaldi, fue sindicada en varias investigaciones iniciadas en el 2020, como responsable de llevar desde Paraguay grandes cargamentos de cocaína y marihuana, presumiblemente en embarcaciones mercantes.

Airaldi fue detenido durante un operativo de Gendarmería en la región Noroeste de Rosario, el mismo manejaba una Volkswagen Amarok, donde se secuestraron armas, municiones, una balanza de precisión, cocaína, medicamentos y más de 150 mil pesos, conforme informó la policía del país vecino.

Tras el arresto del dirigente agropecuario Leonardo Roberto Airaldi, y sus acompañantes Jimena Irupé Burne, Zulema Beatriz Troncoso y Lucas Alejandro Peralta, serán llevados a audiencia imperativa en el Centro de Justicia Penal.

Te puede interesar: Criminales atacan estancia en Paso Barreto: ¿autoría del EPP?

Otra farmacia sufre robo de fármacos adelgazantes en CDE

Un nuevo robo de tirzepatida, fármaco popularizado en los últimos tiempos para el adelgazamiento y la pérdida de peso, se registró en Ciudad del Este, teniendo una vez más como víctima a una farmacia.

En la jornada de ayer se registró un asalto a mano armada en una sucursal de la cadena de farmacias Energy, ubicada sobre la avenida San Blas y Tte. Rojas Silva, en el barrio General Pablo Rojas de Ciudad del Este.

Una banda conformada por tres delincuentes irrumpió repentinamente en el local, amenazando a la única empleada que se encontraba de turno, identificada como María Susana Vera Vera, de 49 años.

Antecedentes: Reportan otro robo de fármacos para bajar de peso en Alto Paraná

Mientras uno de los criminales retenía a la encargada, los otros dos subieron al segundo piso y accedieron a la heladera donde se encontraban refrigerados varios medicamentos.

El objetivo principal fueron cajas de tirzepatida, medicamento recetado para personas con diabetes y obesidad y que, en los últimos tiempos, también es utilizado por personas que desean bajar de peso.

Leé también: Nuevo golpe de banda dedicada robar fármacos para adelgazar en CDE

El informe indica que los ladrones se alzaron con tres bolsas repletas de estos fármacos. El perjuicio económico generado ronda los G. 300 millones, según estiman los propietarios.

Este golpe se suman a los anteriores robos de cajas de tirzepatida registrados tanto en Alto Paraná como en otros puntos del país, incluyendo el departamento de Canindeyú. Esto, a su vez, se debe a la gran demanda de dicho producto a nivel local y también en el mercado brasileño.

Camión arenero sufre vuelco tras colapso de puente de madera

Un camión que transportaba una carga de arena sufrió una caída accidental tras el colapso de un puente de madera en el distrito de San Juan Bautista de Ñeembucú, departamento de Ñeembucú.

En la mañana de este jueves se reportó un accidente en la compañía de Ciervo Blanco de la ciudad de San Juan Bautista de Ñeembucú.

Un camión tipo volquete cargado con arena lavada se desplazaba por un camino vecinal cuando cayó abruptamente al intentar cruzar un puente de madera.

Te puede interesar: Jueves marcado por numerosos incendios forestales en varios puntos del país

Los datos indican que la precaria estructura cedió a causa del gran peso, produciéndose el vuelco de este vehículo de gran porte.

El conductor del rodado, identificado como Rodolfo Pérez Espíndola, de 56 años, resultó ileso luego del percance, que solo dejó daños materiales.

Leé también: Niño fue arrastrado por el raudal: testigo relata segundos de terror

Tomaron intervención en el sitio agentes de la Subcomisaría 5ta Laguna Itá. De igual manera, se dio aviso a funcionarios del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) para proceder al retiro del camión.

Avanza la primera ruta de hormigón del país

La nueva ruta PY05, que se convertirá en la primera carretera de hormigón del Paraguay, avanza a paso firme en el tramo que une Pozo Colorado con Concepción.

Son 90 kilómetros que fortalecerán la conectividad y acompañarán el crecimiento productivo de la región, beneficiando directamente a unas 400.000 personas.

La obra está dividida en dos lotes y registra progresos sostenidos en ambos sectores. En el Lote A, a cargo del Consorcio Avanza Chaco (km 318,9 al 372,2), se ejecutan tareas de conformación de subrasante, colocación de subbase granular estabilizada con cemento y riego de curado, etapas clave antes de la pavimentación rígida.

En paralelo avanzan las obras de drenaje, con instalación de alcantarillas de hormigón armado y trabajos de adecuación hidráulica. También se realizan labores de protección de taludes mediante revestimiento y semillado, para garantizar estabilidad y durabilidad del corredor.

En el Lote B, ejecutado por Ecomipa S.A. (km 372,2 al 409,1), las actividades se concentran en movimiento de suelos, conformación de terraplén, rellenos laterales con ripio y preparación de subrasante y subbase estabilizada con cemento.

El pasado 13 de enero se realizó el primer vertido de hormigón en uno de los sectores, marcando el inicio visible de la pavimentación en este frente de obra.

La elección del hormigón responde a criterios técnicos: mayor resistencia frente al tránsito pesado, especialmente el vinculado a la producción ganadera y agrícola. Esto reducirá la frecuencia de mantenimiento y extenderá la vida útil de la vía.

Más allá del avance constructivo, la iniciativa representa un paso clave en la integración entre la Región Occidental (Chaco) y la Región Oriental, facilitando el transporte de personas y mercancías.