La Cámara de Senadores aceptó las modificaciones introducidas en Diputados y sancionó en la sesión ordinaria del miércoles, el proyecto de ley que establece la Pensión Universal para las personas Adultas Mayores y dispone beneficios de acceso e inclusión.

La pensión establecida es del 25 % del salario mínimo vigente, esto equivale a G 699.577. La intención es incluir anualmente a unas 30.000 personas, de un universo estimado en 185.000 potenciales beneficiarios.

Se elimina el censo a cargo de las municipalidades como mecanismo de acceso. En su lugar, se aplica la inscripción automática (artículo 5°) a partir de los 65 años en adelante, con prioridad para los de mayor edad.

Se establece una diferencia para las personas de pueblos originarios, quienes podrán acceder a la pensión desde los 55 años. En tanto, las personas con discapacidad ingresarán desde los 60 años.

FILTROS

Además de cumplir la edad establecida, y, considerando que la pensión apunta a las personas de escasos recursos, se fija una serie de requisitos para calificar (art. 12°):

No podrán acogerse a la pensión quienes: reciban alguna remuneración del sector público o privado, tales como sueldo; jubilación; pensión; y el asegurado cotizante del seguro social.

Contribuyan al Impuesto a la Renta, en todas sus modalidades;

Los que tengan más de 30 cabezas de ganado.

QUIÉN CONTROLARÁ SI CALIFICAN O NO

Como autoridad de aplicación, el Ministerio de Desarrollo Social trabajará con instituciones como: Dirección General del Registro del Estado Civil; Departamento de Identificaciones de la Policía Nacional; Instituto Paraguayo del Indígena; Secretaría Nacional por los Derechos Humanos de las Personas con Discapacidad; Cajas de Jubilaciones y Pensiones; Servicio Nacional de Calidad y Salud Animal.

El ministro Tadeo Rojas será quien tenga la última palabra para la implementación e incorporación automática, después de una verificación con las instituciones mencionadas u otras que manejen los datos relacionados a los requisitos.

GRADUALIDAD

Incorporar de una sola vez a todos los que cumplen los requisitos es financieramente impracticable. Por lo tanto, serán incluidos a razón de 30.000 por año, con prioridad para los más longevos. Ejemplo, los de 70 u 80 años, antes que los de la franja de 65.

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BENEFICIOS ADICIONALES

El artículo 16, De otros beneficios sociales, estipula que las personas adultas mayores de 65 (sesenta y cinco) años de edad accederán a medio pasaje en el transporte público urbano, interurbano, de corta, mediana y larga distancia nacional. A tal efecto el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones deberá prever por medio del Viceministerio de Transporte los mecanismos para hacer efectivo en un plazo no mayor a 90 (noventa) días de entrada en vigencia de la presente ley.

Igualmente, el Ministerio de Salud Pública y Bienestar Social en su carácter de órgano de aplicación de la Ley N° 1885/2002 “DE LAS PERSONAS ADULTAS”, deberá coordinar con la Secretaría Nacional de Cultura, la Secretaría Nacional de Deportes, la Secretaría Nacional de Turismo, los gobiernos departamentales, municipales y cualquier otra dependencia pública o privada las medidas para asegurar:

a) El acceso preferencial de las personas adultas mayores a los bienes y servicios culturales, en formatos y condiciones asequibles; y,

b) La recreación, incluido el turismo, así como actividades de esparcimiento y deportivas que tengan en cuenta los intereses y las necesidades de las personas

adultas mayores.

Entre otros se deberá prever la gratuidad o descuentos para el acceso a cines, espectáculos artísticos y culturales, así como deportivos.

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El acontecimiento reunió a una importante concurrencia de fieles y contó con la presencia del presidente de la República, Santiago Peña, la primera dama Leticia Ocampos y destacadas autoridades nacionales, quienes acompañaron el emotivo momento junto a representantes de la Arquidiócesis de Asunción.

Durante la jornada, los presentes destacaron el valor espiritual y cultural de la obra para la comunidad, no solo asuncena, sino de todo el país.

La nueva escultura se erige en un punto estratégico de la Costanera de Asunción, concebida no solo como un hito religioso, sino también como un espacio de encuentro y veneración para los miles de ciudadanos y visitantes que transitan a diario por la zona.

El monumento de bronce de 11 metros de altura es fruto de una labor conjunta entre la reconocida artista Ingrid Seall, encargada de esculpir la figura en bronce, y el ingeniero Roque Ardissone, responsable del diseño de la base metálica sobre la cual se erige el monumento.

Con la bendición oficial de la imagen, la feligresía católica dio inicio a las celebraciones principales en honor a la patrona de Asunción reafirmando una tradición de profundo arraigo histórico en el país en la víspera del aniversario de la capital paraguaya.

La iniciativa fue impulsada por la diputada Johana Vega durante la última sesión extraordinaria. La legisladora enfatizó la necesidad de contar con datos actualizados para determinar la capacidad real de respuesta de los gobiernos locales y garantizar la protección de las comunidades más expuestas.

Entre los puntos centrales del requerimiento, se solicitó precisiones sobre las tareas de limpieza y mantenimiento en cauces hídricos, arroyos, canales, desagües pluviales y alcantarillados.

Además, se instó a los jefes municipales a identificar las zonas críticas de sus distritos y detallar los planes previstos para intervenir en caso de anegamientos y desbordes.

El pedido de informes abarca también la disponibilidad de recursos operativos, incluyendo la cantidad de personal capacitado, maquinaria pesada y presupuestos asignados exclusivamente a la gestión de emergencias. A su vez, las municipalidades deberán reportar el estado de sus albergues temporales, el funcionamiento de sus sistemas de alerta temprana y el esquema de asistencia inmediata a las familias vulnerables.

La resolución exige transparentar los mecanismos de coordinación entre las comunas, la Secretaría de Emergencia Nacional, las gobernaciones y otros organismos del Estado.

Con esta recopilación de datos, la Cámara Baja pretende detectar falencias estructurales y articular acciones legislativas o financieras que fortalezcan la gestión de riesgos a nivel municipal.

Las intervenciones comenzarán el sábado sobre el carril de ingreso a la ciudad de Luque, por lo que la calzada contraria quedará habilitada de forma temporal en doble sentido. Para los conductores que se dirijan hacia la capital, la salida continuará por su trazado habitual mediante el uso del carril externo y la habilitación excepcional de la banquina como vía de circulación.

El domingo 16 de agosto, las maniobras de montaje se trasladarán al carril de salida. Durante esa jornada, quienes viajen con destino a Asunción deberán utilizar un carril del sentido opuesto para atravesar el tramo en obras, mientras que el ingreso a Luque operará por su vía regular bajo la guía constante de banderilleros e inspectores de tránsito.

Desde la coordinación de la Unidad Ejecutora de Proyectos Estratégicos (UEPE) explicaron que la elección del fin de semana festivo busca minimizar los inconvenientes y asegurar en todo momento la transitabilidad en este estratégico corredor.

En paralelo a las tareas del viaducto, el MOPC avanza en la ejecución de obras de canalización pluvial en la intersección de las avenidas General Elizardo Aquino y Sudamericana. Estos trabajos de drenaje, que se extenderán hasta finales de agosto, mantienen clausurado el carril izquierdo de acceso a Luque, derivando el flujo hacia los carriles centrales y reduciendo la velocidad máxima permitida en el sector a 20 kilómetros por hora.

Ante las modificaciones operativas en marcha, las autoridades instaron a los automovilistas a colaborar con el ordenamiento vial y a planificar sus desplazamientos con al menos 20 minutos de anticipación.

El conjunto de estas obras forma parte del proyecto Corredor Vial Las Residentas, iniciativa financiada por Itaipú Binacional y ejecutada por la empresa Benito Roggio e Hijos S.A., que busca modernizar los accesos metropolitanos mediante el ensanche de calzadas, la optimización de cruces y el fortalecimiento de la seguridad vial.