Juan Benegas, titular del Instituto Nacional del Indígena (INDI), abordó la crítica situación que enfrentan las comunidades indígenas en Paraguay, que son los problemas territoriales, de energía eléctrica, vivienda y acceso a agua, y que llevaron a los líderes a manifestarse en dicha sede en busca de atención gubernamental.

“Lo que llama poderosamente la atención es que tenemos más de 137.000 indígenas en el país, pero vienen los mismos de siempre”, afirmó Benegas en una entrevista con GEN/Nación Media, refiriéndose a la necesidad de un espacio adecuado para el trabajo con los pueblos indígenas, tras reconocer que el local actual es inapropiado.

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Además, mencionó la incomodidad que la situación genera en el barrio Las Mercedes, donde comerciantes locales enfrentan dificultades para mantener sus negocios, además de conductores que no pueden transitar libremente, debido a que cada tanto realizan cierre de rutas.

“He recibido, desde un principio, la instrucción de buscar un lugar adecuado para trasladar el INDI y atender en las mejores condiciones a los nativos, estamos con ese propósito, objetivo que está muy cerca y que no va a pasar del mes de octubre”, adelantó.

El titular del INDI hizo hincapié en que, aunque el Estado ha tenido dificultades en brindar soluciones integrales, el actual gobierno está comprometido en trabajar a nivel interinstitucional para abordar estos desafíos. “Estamos en el proceso de encontrar soluciones, especialmente en crear condiciones laborales que permitan a las comunidades ser productoras”, aseguró.

Finalmente, Benegas enfatizó que todos los paraguayos, incluidos los indígenas, merecen atención a sus necesidades más básicas.

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Según los primeros reportes, la aeronave se estrelló sobre una vivienda ubicada en el km 26 en Minga Guazú, departamento de Alto Paraná.

La avioneta taxi Cessna 402B, con matrícula ZP-BEE, era bimotor, y transportaba valores de la empresa Prosegur.

Aparentemente, el percance se produjo debido a que perdieron uno de los motores, y al intentar retomar al aeropuerto Guaraní, se precipitaron.

El siniestro dejó al menos una persona fallecida, el piloto, y ocho heridos, algunos de ellos en estado delicado.

Un niño de 13 años a fin de año no pidió juguetes ni otros objetos, en su cartita a Papá Noel escribió que quería un “riñón nuevo”.

Tan solo meses después, ese pedido se hizo realidad gracias a su ángel donante, y se sometió al trasplante.

El Mg. Dr. Miguel Franco, jefe del servicio, explicó que el niño venía atravesando un tratamiento complejo. La intervención, de alta complejidad, implicó no solo el trasplante, sino también la extracción de sus riñones nativos, en una estrategia orientada a mejorar la funcionalidad del órgano implantado.

La evolución fue favorable, y finalmente le dieron el alta médica esta semana.

El desafío no fue solo médico, sino también humano, señalaron desde el equipo médico, resaltando la articulación entre múltiples servicios del hospital como ser terapia intensiva, enfermería, cirugía y el acompañamiento de instituciones como el Ministerio de Salud Pública y el Instituto Nacional de Ablación y Trasplante (INAT).

El anuncio fue hecho este sábado por el jefe de Estado durante su visita a la localidad de Pozo Hondo, departamento de Boquerón.

Según expresó, Paraguay va a construir y financiar el 100% del puente que va a conectar desde el Chaco a Paraguay con Argentina.

Este puente representará una nueva conexión física entre ambos países, uniendo el departamento de Boquerón, Chaco paraguayo, con la provincia de Salta, Argentina.

“Esta obra será un cambio trascendental para el desarrollo logístico de esta región, acercándonos al Pacifico, un mercado que alberga a las dos terceras partes de la población mundial”, expresó Peña.

Además permitirá la interconexión regional a través de la nueva Ruta Bioceánica, que atraviesa el Chaco paraguayo y que próximamente conectará también al territorio brasileño a través de otro puente sobre el río Paraguay en avanzada etapa de construcción.