El evento, que reunió a más de 50 mujeres políticas, activistas, comunicadoras y periodistas, tuvo como objetivo abordar la creciente problemática de la violencia de género facilitada por la tecnología en Paraguay, con un enfoque particular en mujeres en cargos públicos.

Diálogo y visibilidad: claves del encuentro

El evento comenzó con palabras de bienvenida a cargo de Maricarmen Sequera, Directora Ejecutiva de TEDIC, quien destacó la importancia de crear espacios seguros para que las mujeres puedan compartir sus experiencias de violencia digital, visibilizarlas y generar acciones conjuntas. La presentación de los principales hallazgos de la investigación, realizada por Sequera junto con Mariela Cuevas, Gerente Ejecutiva de TEDIC, reveló la necesidad urgente de políticas públicas para enfrentar esta forma de violencia estructural, que afecta tanto la vida profesional como personal de las mujeres políticas en Paraguay.

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Un espacio para el trabajo colectivo

Las intervenciones de mujeres políticas y mujeres investigadoras y activistas resaltaron la importancia de seguir realizando este tipo de encuentros, ya que solo a través del trabajo colectivo y la unión se puede hacer frente a esta problemática. “Les molesta que hablemos fuerte, que tengamos presencia”, afirmó una de las panelistas, haciendo eco de un sentimiento compartido por muchas de las asistentes.

El cierre del evento fue marcado por un agradecimiento a todas las mujeres que participaron y compartieron sus historias y luchas. Se hizo un llamado a seguir construyendo redes de apoyo y a generar más espacios como este, que permitan abordar la violencia de género facilitada por la tecnología desde una perspectiva colectiva.

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Descargá la investigación

El estudio de TEDIC no solo identificó 12 tipos de perpetradores, que van desde trolls y bots hasta líderes políticos y religiosos, sino que también clasificó su formas de accionar y el impacto de sus ataques. Además, registraron 8 formas de violencia digital que afectan directamente a las mujeres en política, entre ellas el acoso en línea, la difusión de imágenes íntimas sin consentimiento y la desinformación. Estas violencias no solo reflejan lo que ya enfrentan en espacios offline, sino que se amplifican y se vuelven más dañinas en el entorno digital.

Las labores, supervisadas por la Comisión Nacional de Regulación y Aprovechamiento Múltiple de la Cuenca del Río Pilcomayo (CNRP), abarcan múltiples frentes de trabajo estratégicos. En la zona de la Embocadura, las tareas de limpieza y descolmatación progresan a lo largo de aproximadamente 12 kilómetros.

El director de la comisión, Darío Medina, confirmó que estas acciones aseguran el flujo de agua hacia el país y adelantó que los trabajos continuarán mediante el sistema conocido como “espina de pescado”, una técnica clave para la retención e intercepción de sedimentos.

En el sector comprendido entre Mistolar y Fortín Caballero, las obras se enfocan en la ampliación, profundización e interconexión de canales, junto con la realización de infraestructuras complementarias para optimizar el escurrimiento hídrico.

A la par, en la comunidad de Margariño avanza la construcción de un puente solicitado por sus habitantes desde hace más de una década. Medina destacó que esta estructura evitará que la localidad vuelva a quedar incomunicada durante las crecidas del río Pilcomayo.

De forma paralela, en General Díaz se realizan trabajos de mejoramiento en caminos vecinales y se habilitaron tres pozos someros entregados el pasado mes de julio, brindando acceso vital a agua potable para las familias de la zona.

Las autoridades ratificaron que el despliegue técnico continuará de manera sostenida para articular respuestas hidráulicas y viales que sostengan el caudal del río y reduzcan los riesgos para las poblaciones locales.

En declaraciones a Medios del Estado, el ministro secretario ejecutivo de la SEN, Cnel. Arsenio Zárate, confirmó que los equipos de la institución se mantienen desplegados para asistir tanto a las personas que acuden de manera directa al refugio como a aquellas localizadas durante los recorridos nocturnos de la patrulla de rescate.

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El principal centro de asistencia de la SEN se encuentra instalado en la Costanera Norte de Asunción, donde se cuenta con capacidad inicial para 50 camas, con posibilidades de ampliarse hasta 60 espacios. El lugar está acondicionado con baños, dormitorios diferenciados, sector de cocina y atención médica o social permanente. Además, el establecimiento es de carácter inclusivo al permitir el ingreso de animales de compañía que estén al cuidado de los albergados.

La asistencia brindada en el marco del Operativo Jaho’i contempla dos modalidades:

Traslado voluntario: Las cuadrillas acuden a los puntos detectados u homologados por denuncias ciudadanas para invitar a las personas a resguardarse en el refugio.

Atención en la vía pública: En los casos donde la persona decide no trasladarse hasta el refugio, el personal entrega colchones, frazadas y raciones de comida caliente directamente en el lugar donde pernocta.

Desde la SEN recuerdan a la población que los monitoreos se intensifican cuando el termómetro desciende a los 10 °C o menos. Asimismo, instan a la ciudadanía a colaborar notificando sobre personas expuestas a las inclemencias del tiempo o en situación de desamparo.

Línea de la Patrulla de Rescate (SEN): (0986) 111-001

Policía Nacional: Sistema 911

El proyecto plantea modificar y ampliar la Ley Nº 5552/2016 con el fin de otorgar la responsabilidad sobre estos tramos ribereños al estamento estatal

Los proyectistas sostienen que, a casi una década de la sanción del marco legal vigente, las nuevas exigencias de conectividad urbana y movilidad sostenible requieren adecuar las normas para optimizar la infraestructura del país.

Actualmente, las costaneras están catalogadas como vías municipales conforme al articulado legal vigente, sin embargo, el argumento normativo fundamenta que, por su envergadura, el volumen de tránsito que canalizan y su carácter estratégico como corredor vial sobre el río Paraguay, resulta indispensable integrarlas a la red vial nacional bajo los estándares de administración del MOPC.

La iniciativa señala que la Costanera de Asunción en sus tres sectores se consolidó como un eje vial determinante para descongestionar el tráfico de la capital, además de impulsar oportunidades de desarrollo urbano, turístico y social en toda la zona metropolitana.

El dictamen favorable de la comisión asesora representa un paso clave para el debate del texto en el pleno cameral.