Néstor Horacio Barzuck es un secuestrador argentino que, en marzo pasado, cumplió 20 de los 25 años de cárcel a los que la justicia argentina lo condenó, por el secuestro y desaparición de Christian Schaerer en setiembre del 2003, en la ciudad de Corrientes, en el vecino país.

Tras la liberación de Barzuck en Argentina fue extraditado a Paraguay. Acá tenía antecedentes por secuestros de la empresaria María Mercedes Elizeche (julio del 2003, rescate de US$ 150.000), de la exmodelo Mariángela Martínez (marzo del 2003, rescate de US$ 250.000) e intento de secuestro (junio del 2003) del empresario Pedro Schaerer, padre de Cristhian.

¿Por qué con semejantes antecedentes, Barzuck fue liberado 7 meses después (ayer) de la cárcel de Pedro Juan Caballero?

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La jueza Lici Sánchez, que ordenó su sobreseimiento, dijo que lo hizo a pedido de la fiscal María Irene Álvarez, quien alegó que el caso por el que se lo extraditó (secuestro de María Mercedes Elizeche) no produjo evidencias, como para mantenerlo preso.

La jueza Sánchez manifestó que evaluó como llamativo el argumento de la fiscal Álvarez, por lo que le dio dos meses más para producir elementos para mantener recluido al sujeto. Sin embargo, transcurrido ese lapso, la Fiscalía no produjo elementos, y volvió a pedir el sobreseimiento, por lo que tuvo que darle la libertad.

“El (Barzuck) obtuvo la libertad de la penitenciaría, pero no está libre, porque apareció un pedido de detención en su contra, por el mismo caso (Elizeche) y con orden de la misma fiscal (María Irene Álvarez)”, dijo la jueza Sánchez a la 730 AM.

Ni bien salió del penal de Pedro Juan Caballero, Barzuck (según la jueza) fue detenido por la Policía.

¿Cómo logró la fiscal, en media hora, conseguir elementos para ordenar la detención de Barzuck? ¿Cómo con tantos antecedentes del secuestrador, se mencionó que no había evidencias y debía quedar libre? ¿Fue simple negligencia? ¿El cambio a último momento fue fruto de la filtración del escándalo a los medios? Las interrogantes surgen a partir de la más que llamativa sucesión de medidas que favorecían, en extremo, al secuestrador Néstor Horacio Barzuck.

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En un recorrido por los principales diarios del Brasil, dos de ellos le dedicaron un espacio a las declaraciones de Marco Rubio, respecto a su discurso sobre la inteligencia artificial y la posibilidad de aprovechar la energía excedente de Paraguay.

El diario Valor, en su edición impresa de la fecha, revela que en el Palacio de Planalto la expectativa es que los dichos de Marco Rubio estén lejos de convertirse en una propuesta efectiva de atracción de datacenters, grandes almacenadores y procesadores de datos.

Aseguran que las autoridades de Itamaraty no se pronunciarán oficialmente al respecto, por encontrarse en curso el proceso de negociación del Anexo C, que, por cierto, está en pausa por el conflicto que suscitó el espionaje brasileño al Gobierno paraguayo, algo que admitió el propio Lula Da Silva, quien le atribuyó el plan a Bolsonaro, su antecesor.

“El discurso es visto como un estímulo para que los inversores de IA se instalen en Paraguay”, describe el diario Valor sobre la interpretación de las autoridades brasileñas, respecto al discurso de Rubio

Por su parte, el medio O Globo reproduce todo el discurso de Rubio y reconoce que el nuevo acuerdo entre el ministro de Minas y Energías, Alexander Silveira y el presidente Santiago Peña, en el 2024, establece que Paraguay podrá vender su energía de Itaipú directamente a la industria brasileña en el mercado libre.

También recuerda el Anexo C y dice que la negociación fue suspendida por “un supuesto espionaje” de la Agencia Brasilera de Inteligencia (Abin). El calificativo de supuesto lo utilizan pese a que el Gobierno de Brasil admitió el hecho.

Este miércoles, a través de sus redes sociales, el mandatario paraguayo Santiago Peña hizo el anuncio oficial de la donación, que incluye carros de bomberos y ambulancias, que se suman a los 200 vehículos entregados desde el inicio de esta cooperación, destinada a reforzar la capacidad de respuesta del sistema nacional de emergencias.

“Seguimos fortaleciendo los lazos de amistad entre Paraguay y Japón. Agradezco  profundamente al cuerpo de Bomberos de Japón por la donación de 50 vehículos, entre carros de bomberos y ambulancias. Con este nuevo lote, ya suman 200 los vehículos donados desde el inicio de esta valiosa cooperación. ¡Gracias Japón por este gesto solidario que salva vidas y fortalece nuestra capacidad de respuesta!”, escribió el mandamás en su publicación en X (ex Twitter). 

Ayer, el presidente de la República, Santiago Peña, mantuvo una reunión con el ex primer ministro de Japón, Fumio Kishida, como parte de su agenda oficial en Osaka, donde se desarrolla la Expo Osaka 2025. 

Además, la Princesa Tsuguko de Takamado recorrió el pabellón paraguayo en la Exposición Universal de Osaka. El presidente Peña valoró este gesto como un símbolo del fortalecimiento de los históricos lazos de respeto y cooperación entre Japón y Paraguay.

Un peculiar accidente de tránsito se registró esta mañana entre las calles Manuel Domínguez y Tacuary de Asunción, en la conocida Escalinata Antequera.

Se vio involucrado en este percance un vehículo de la marca Great Wall modelo Haval M4 de color gris, que cayó dentro de la escalinata.

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Conforme al reporte de testigos, todo sucedió luego de un choque con otro automóvil de la marca Volkswagen en el cruce de Azara e Independencia Nacional, tras lo cual se produjo una persecución.

Al alcanzar la calle Manuel Domínguez y verse acorralado, el conductor de la Great Wall realizó una imprudente maniobra y subió a la vereda. Ya cuando intentó retroceder, fue a parar a la escalinata.

Luego del hecho, el automovilista (cuya identidad aún no fue confirmada) y su acompañante decidieron darse a la fuga, por lo que dejaron abandonado el rodado en este conocido espacio público.

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Se presume que el conductor se encontraba en estado de ebriedad, detalle que aún debe ser confirmado plenamente por las autoridades, en caso de ubicar al protagonista de este singular percance.

Cabe señalar que esta no es la primera vez que un vehículo cae en la Escalinata Antequera. En ocasiones anteriores, otros conductores fueron a parar al mismo sitio por errores en la orientación del GPS.