El ingeniero Roberto Salinas, extitular de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), señaló al canal GEN que el costo inicial estimado en 2015-2017 era de 350 millones de dólares, mientras que ahora asciende a 600 millones. Este aumento plantea dudas sobre la viabilidad financiera del proyecto, especialmente en términos de mantener tarifas razonables para los usuarios.

El modelo actual contempla que el Estado asuma todo el riesgo, garantizando a los inversionistas privados la totalidad de la inversión mediante el Tesoro Nacional. Salinas considera que este esquema es innecesario, ya que parte del proyecto es rentable y podría transferirse al sector privado.

“No tenemos por qué cargarle al gobierno costos que pueden ser compartidos. Antes se planteaba que el privado absorbiera el 70% del riesgo, pero ahora el Estado asume todo, lo que implica subsidios excesivos”, afirmó.

La ley anterior establecía una franja de 14 metros para el tren, pero la nueva propuesta la amplía a 28 metros, generando sobrecostos significativos en indemnizaciones. Para Salinas, esta ampliación es “innecesaria” y no tiene justificación técnica clara.

Además, advirtió que este modelo de financiamiento podría condicionar negativamente el desarrollo de un sistema ferroviario sostenible en el país. “Si en el primer proyecto importante el Estado asume todo el riesgo, se desincentiva la participación del sector privado en futuros desarrollos ferroviarios”, expuso.

El esquema propuesto, según Salinas, réplica del modelo de la Ruta 2, donde el Estado también garantizó la totalidad de los riesgos al concesionario privado. Aunque esto puede ser útil en casos específicos, señaló que en un sector con tanto potencial para el capital privado, como el ferroviario, es crucial buscar un equilibrio que promueva la sostenibilidad financiera a largo plazo.

Autoridades argentinas recepcionaron una denuncia tras la desaparición de tres hombres de nacionalidad paraguaya, todos ellos residentes en la ciudad de Rosario.

Se trata de Francisco Javier Areco Grance (45), Derlis Santa Cruz (37) y Joselino Valdez Rojas (39), quienes se encuentran con paradero desconocido desde el sábado último.

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Estos compatriotas habían ido a pescar al río Paraná, en una zona conocida como “La Olla”. Según los datos que se manejan, fueron sorprendidos por un fuerte temporal y, desde ese momento, no se tienen novedades sobre ellos.

La embarcación que utilizaron fue hallada horas después hundida bajo el agua, por lo que la hipótesis que cobra mayor fuerza es la de un posible ahogamiento. Así también, encontraron una mochila y varios objetos que pertenecerían a los connacionales.

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Al momento de realizar la pesca, las condiciones climáticas eran muy adversas, conforme al reporte de medios argentinos, ya que en ese horario sobrevino un temporal acompañado por fuertes vientos.

La Prefectura Naval Argentina, con la colaboración de la Policía de Entre Ríos, la Brigada de Prevención de Delitos Rurales y el área de Fiscalización del municipio de Victoria, inició un operativo de búsqueda que, hasta el momento, fue infructuoso. Allegados y pescadores locales acompañan estas tareas.

Poco después de las 08:00 hs de este martes se registró un accidente de tránsito con derivación fatal sobre la Avenida Marcial Samaniego del barrio Parque de Bella Vista.

Resultó víctima de este percance vial Delcira Müller, de nacionalidad brasileña, de 73 años, quien fue arrollada por un minibús de la marca Hyundai de color gris, al mando de Valentín Matías Benkenschtein, de 18 años.

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Imágenes de circuito cerrado muestran el momento en que la extranjera intenta cruzar la calle tras salir del supermercado y es violentamente embestida por este rodado.

Al conversar con la Policía Nacional, el joven conductor señaló que la mujer le salió en el camino de manera sorpresiva, por lo que ya no tuvo tiempo para evitar la colisión.

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El video de CCTV viralizado en redes sociales confirma que el minibús circulaba a alta velocidad, situación que impidió una rápida reacción por parte del chofer al volante.

El fiscal del caso dispuso la detención de Benkenschtein, así como también la incautación del vehículo, que quedó retenido en la Comisaría 14 de Bella Vista.

Mediante patrullas preventivas, interceptaron dos camiones tipo furgón que transportaban productos frutihortícolas (bolsas de cebolla).

Al momento de la verificación, los documentos presentados no respaldaron las mercaderías trasladadas, por lo que ambos vehículos fueron remitidos a la base operativa ubicada en la ciudad de Mariano Roque Alonso.

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Se verificaron aproximadamente 500 bolsas de 20 kg cada uno de cebolla, presumiblemente traídas desde Argentina y que tenían como destino el Mercado de Abasto.

La carga y los vehículos quedaron a disposición de los intervinientes.