El evento contó con la presencia del presidente, Santiago Peña, y la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, junto a otras autoridades nacionales, departamentales y locales.

El proyecto abarca la pavimentación asfáltica de 29,74 kilómetros (aproximadamente 300 cuadras), distribuidos en tramos estratégicos que incluyen importantes puntos como Villa Rosana 1, accesos a la ruta Aveiro, y conexiones con los barrios La Esperanza y San Blas.

Además, contempla obras complementarias como drenaje, alcantarillas, cunetas y señalización. La obra fue adjudicada al Consorcio Central de Pavimentación (Covipa-Chaves Construcciones SAI), con un presupuesto de G 49.476.726.270.

Compromiso con los más humildes

Durante su intervención, el presidente Peña subrayó que esta inversión es fundamental para mejorar la calidad de vida de los habitantes de Itá.

“Hoy terminamos el Plan Central 2, pero ya estamos iniciando el trabajo para el Plan Central 3, para llegar a todos los distritos. Esta es una obligación, un compromiso y no descansaré hasta que cada paraguayo, especialmente los más humildes, tengan una mejor calidad de vida”, afirmó.

Peña también destacó que las obras no solo mejorarán la conectividad, sino que generarán oportunidades laborales para la población local.

“Queremos que las obras se realicen lo más rápido posible, pero también queremos que generen empleo en Itá, que los trabajos sean realizados por mano de obra iteña, para que la inversión se quede en el distrito”, señaló.

Avances en infraestructura vial

Por su parte, la ministra Centurión celebró la coincidencia de la firma del contrato con la festividad de San Blas, patrono de la ciudad. “Este contrato tan anhelado tiene hoy su fecha de firma, augurando muchas bendiciones, progreso y trabajo para Itá”, expresó. Además, aseguró que el MOPC continuará su labor en la región con más proyectos de infraestructura.

“Estamos aterrizando aquí en Itá para no irnos nunca más. Continuaremos trabajando, primero con estos 30 kilómetros y luego con más proyectos que beneficiarán a toda la comunidad”, agregó.

El Plan Central 2

Este proyecto forma parte del Plan Central 2, una iniciativa de más de G 297.000 millones que abarca 133 kilómetros de carreteras distribuidos en cinco lotes estratégicos en el departamento Central, beneficiando a 833.471 personas.

Los distritos favorecidos son Itá (81.084 habitantes), Areguá (70.298 habitantes), Capiatá (236.999 habitantes), Ñemby/Guarambaré (219.695 habitantes) y San Lorenzo (225.395 habitantes).

Misa en honor a San Blas

El presidente Peña también participó en la misa en honor a San Blas, celebrada en la parroquia San Blas de Itá, junto a ministros, diputados y autoridades locales.

En sus redes sociales, el mandatario destacó: “Fue un momento de fe y unión, donde compartimos con la comunidad el orgullo de nuestras tradiciones y la esperanza de un Paraguay mejor. San Blas, protector y guía, nos inspira a seguir trabajando con compromiso y dedicación por el bienestar de todos los paraguayos”.

El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, ratificó el histórico y firme reclamo del Paraguay para que Brasil proceda a la devolución del cañón “Cristiano”, así como de otras reliquias y documentos trofeo de la Guerra contra la Triple Alianza.

A través de sus redes sociales, tras el homenaje realizado en el sitio histórico, Alliana enfatizó que la restitución de estos bienes constituye una postura “impostergable” para la memoria nacional y la identidad del pueblo paraguayo.

Alliana reflexionó sobre el significado de Acosta Ñu en la historia del país, calificándolo como un episodio trágico que trasciende fronteras.

Finalmente, el vicepresidente dedicó unas palabras de agradecimiento a los padres y familias del país que día a día se abocan al bienestar de la infancia. “Agradezco profundamente a todos nuestros compatriotas que, desde el corazón de sus familias, promueven cada día el cuidado, la protección y la felicidad de nuestros niños”, concluyó.

El paso peatonal sobre el Puente de la Amistad, que conecta la ciudad de Ciudad del Este con Foz de Yguazú, registrará modificaciones temporales en sus accesos debido a la ejecución de trabajos de mantenimiento en la estructura vial.

Las obras consisten en la recarga y acondicionamiento de las juntas de dilatación sobre la pista de rodadura del viaducto.

Para resguardar la seguridad de los transeúntes y facilitar el despliegue de las maquinarias, los técnicos a cargo del proyecto implementarán el cierre intermitente y alternado de las veredas peatonales a ambos lados del puente.

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Según informaron las autoridades operativas del paso fronterizo, el flujo de peatones será redirigido hacia un solo margen mientras se intervenga el lado opuesto, garantizando en todo momento la circulación de las miles de personas que cruzan diariamente la frontera.

Se insta a los peatones y automovilistas que circulan por la zona a atender la señalización preventiva instalada y prever demoras ocasionales durante el desarrollo de los trabajos en la pasarela.

Un devastador siniestro vial sacudió a la zona de la compañía Pedrozo, en el distrito de Ypacaraí. Alrededor de las 20:20 del sábado 15, un camión de gran porte que transportaba ladrillos habría quedado sin frenos mientras descendía el cerro Caacupé con dirección a Asunción, impactando violentamente contra varios vehículos que se encontraban aguardando la luz verde en el cruce semafórico de la ruta PY02.

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De acuerdo con los reportes preliminares del Cuerpo de Bomberos Voluntarios y de la Policía Nacional, la colisión múltiple involucró a al menos cuatro automóviles.

El impacto provocó un incendio que consumió parte de los rodados implicados y requirió un intenso despliegue de los bomberos de Caacupé, Ypacaraí, San Bernardino y Capiatá para sofocar las llamas y concretar las labores de rescate.

Imágenes de circuito cerrado captaron el momento exacto en que el transporte pesado embiste a la fila de vehículos. Tras el primer golpe, uno de los automóviles quedó completamente incrustado bajo la estructura del camión, el cual terminó volcado sobre la vereda del carril contrario a unos 80 metros del punto inicial del impacto.

Hasta el momento, los rescatistas confirmaron el fallecimiento de al menos tres personas en el sitio, mientras que aproximadamente diez resultaron con heridas de diversa consideración y debieron ser trasladadas de urgencia a distintos centros asistenciales de la zona. Posteriormente, uno de los diez heridos, falleció este domingo.

Las pericias técnicas quedaron a cargo de la Fiscalía y del Departamento de Criminalística de la Policía Nacional para determinar la mecánica del hecho y verificar de manera concluyente si la falla mecánica en el sistema de frenado fue la causa determinante del hecho.