El director de la Policía Municipal Fiscalizadora, Constantino Ayala, explicó a la 730 AM que el establecimiento no contaba con la habilitación correspondiente para operar como bar-discoteca, pese a que fue notificado en reiteradas ocasiones desde 2024. Según detalló, Arsenal Cué tenía licencia para funcionar como restaurante, pero con el tiempo fue operando como discoteca sin cumplir las adecuaciones requeridas, como medidas de seguridad contra incendios y control de capacidad.

“Nos llegó una cantidad importante de denuncias luego de la viralización del video. No podíamos estar ajenos a eso. Sin embargo, ya se habían realizado intervenciones previas”, sostuvo.

El cierre se efectuó en cumplimiento de la Resolución Nro. 219/25. “Es una suspensión de actividades, un cierre temporal. Tienen cinco días para solicitar una reconsideración. Eso se deriva a Asesoría Jurídica en el momento en que se empiecen a adecuar a las reglamentaciones vigentes de una discoteca”, agregó el funcionario.

Por su parte, Arsenal Cué emitió un escueto comunicado en redes sociales, informando a sus clientes que el local permanecerá cerrado hasta nuevo aviso y que procederá a regularizar su patente comercial.

A través de las redes sociales se difundió un video de dos personas del sexo masculino aparentemente teniendo relaciones sexuales en el balcón de Arsenal Cué, pese a la presencia de las demás personas en el sitio, además de los transeúntes que observaban lo que ocurría. En un segundo material se observa a un guardia sacando a las dos personas del lugar.

El proyecto de ley de exoneración de peaje al tránsito automotor a pobladores de San Bernardino, Altos y Nueva Colombia, del departamento de Cordillera figura nuevamente en el orden del día de la sesión ordinaria de este martes en la Cámara Baja.

La propuesta legislativa establece que los beneficiarios deberán presentar ante las municipalidades respectivas los siguientes documentos: Constancia de inscripción en el Registro Cívico Permanente del Distrito de su Municipio, Copia Autenticada de Cédula de Identidad vigente, Certificado de Vida y Residencia expedido por la Comisaría Local jurisdiccional, Copias autenticadas de la Licencia de Conducir y de la Habilitación Vehicular, estos dos últimos deberán estar vigentes y expedidos por la misma Municipalidad.

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A partir de esto, el MOPC y las municipalidades establecerán la reglamentación del procedimiento informatizado eficiente y trazable.

El proyecto está diseñado para los que, por razones de traslado diario de sus habitantes hacia la capital, se hallan afectados por el pago del peaje en la Estación de Peaje Ecovía, en el tramo Luque – San Bernardino.

Se enfatiza que los pobladores de las diferentes comunidades de San Bernardino, Altos y Nueva Colombia, distantes de la capital a 50,60 y 35 km respectivamente, dedicados a múltiples actividades que van desde lo agrícola, lo cotidiano, lo comercial y lo laboral son los perjudicados con la actual tarifa de 15.000 guaraníes. El proyecto tiene sanción ficta el 20 de marzo.

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Este último fin de semana, fue habilitado un tramo de 500 metros en la avenida Mariscal López, desde el arroyo San Lorenzo hasta la entrada de la Universidad Nacional de Asunción (UNA), que estaba cerrada por trabajos de colocación de alcantarillas, con el objetivo de facilitar el tránsito, especialmente para el acceso al campus y a la Ciudad Universitaria.

Esta nueva configuración del tránsito —en sentido Asunción-San Lorenzo— permite el traslado del frente de obras hacia la otra calzada con dirección a la capital. Para garantizar un flujo ordenado, se encuentran en el sitio banderilleros que regulan la circulación y aseguran el cruce seguro de peatones.

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Para proteger a los conductores, se implementaron lomadas provisorias en puntos específicos del tramo. “A lo largo de la avenida hay registros de inspección cuyo nivel ya es el definitivo. Estas lomadas provisorias son necesarias porque si no las implementamos, quedaría un bloque de hormigón de 5 centímetros de altura que dañaría las llantas y cubiertas de los vehículos”, explicó el ingeniero René Peralbo, director de Vialidad del Ministerio de Obras Públicas.

El ingeniero aseguró que estas lomadas son de carácter provisorio y serán niveladas una vez que se coloque la carpeta asfáltica definitiva como parte del proceso constructivo.

En cuanto a los desvíos, los mismos permanecen vigentes hasta la culminación de las obras en los tramos habilitados y en proceso. Posteriormente, se implementarán nuevas rutas alternativas en las inmediaciones del Hospital de Clínicas para optimizar la circulación.

Mientras las obras avanzan, el MOPC, en coordinación con la Patrulla Caminera y la Dirección de Tránsito de San Lorenzo, implementa medidas para reducir el congestionamiento en la zona. Gracias a estas acciones, se observa una mejora en la fluidez vehicular en el ingreso a San Lorenzo.

“Se malinterpretó y se sacó de contexto mis declaraciones. Siento mucho que se haya tomado lo que dije”, aclaró el doctor Vicente Acuña, director del Hospital Materno Infantil, en entrevista con Universo 970 AM de Nación Media.

La aclaración responde a una entrevista brindada a otro medio, donde habló del aumento de cesáreas y los casos de autismo, dando a entender una supuesta relación entre una situación y otra.

“Lo que dije es que se trata de intervenir de manera innecesaria en el proceso de embarazo, eso no tiene nada que ver con lo otro”, agregó el doctor.

La Asociación de Padres Y/O Tutores de Personas con Trastorno del Espectro Autismo “ASOTEAPY”, emitió un comunicado rechazando las declaraciones del doctor y a su vez le extendieron una invitación para participar del 3er Congreso Internacional de TEA Py, como un espacio de aprendizaje y diálogo con especialistas de todo el mundo.

“Apostamos al conocimiento y la concienciación como camino para una sociedad más inclusiva y respetuosa”, señalaron en el pronunciamiento.