La ministra de Turismo, Angie Duarte, expresó su entusiasmo ante este avance. “¡Itapúa en la vidriera del mundo!. La transferencia del aeropuerto allana el camino para la realización de la competencia mundial de Rally de Paraguay (WRC), un evento que promete catapultar a Paraguay como un destino de clase mundial para el automovilismo”, indicó.

“Además, permitirá el desarrollo del turismo y la conectividad de Itapúa al posicionar el aeropuerto en el radar mundial con la posibilidad de que líneas aéreas nacionales e internacionales incluyan a Encarnación. El turismo desarrolla y genera ingresos”, afirmó.

Este acuerdo estratégico no solo impulsará el automovilismo, sino que también abrirá las puertas a un flujo turístico sin precedentes. La modernización y expansión del aeropuerto de Encarnación permitirán recibir a visitantes de todo el mundo, quienes podrán disfrutar de los atractivos naturales, culturales e históricos que Itapúa tiene para ofrecer.

Itapúa se prepara para un futuro prometedor, donde el turismo y los eventos internacionales se fusionan para crear una experiencia única para los visitantes. Solo con el Rally, se espera una llegada de más de 250.000 turistas por año y a lo largo de los 3 ańos del evento, Itapúa superaría su 1.000.000 de turistas, lo que evidencia la necesidad de contar con conectividad internacional.

El Ministerio Público avanzó con nuevas diligencias en el marco de la investigación por el letal siniestro vial ocurrido el pasado 15 de agosto en el peligroso cruce Pedrozo, sobre la ruta PY02.

El agente fiscal Juan Manuel Ledesma Peralta, de la Unidad Penal n.° 2 de Itauguá, solicitó informes oficiales al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y a la concesionaria vial Rutas del Este S.A.

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La causa, caratulada preliminarmente como supuesto hecho punible de homicidio doloso, busca esclarecer las circunstancias alrededor del choque en el que estuvo involucrado un camión volquete.

En virtud del artículo 228 del Código Procesal Penal, las instituciones requeridas tienen un plazo perentorio de 72 horas para entregar toda la documentación requerida en formato físico ante la secretaría de la fiscalía. Los oficios exigen especificaciones técnicas de la vía y del historial de la zona.

Por este trágico suceso se encuentra imputado el conductor que iba al mando del camión de gran porte, sobre quien el Juzgado dictó la medida cautelar de prisión preventiva mientras avanza el proceso penal para determinar responsabilidades.

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Esta mañana se llevó a cabo una manifestación pacífica a la altura del Km 331 de la Ruta PY03, en el cruce Ybyrarobaná, encabezada por integrantes de la comunidad indígena Tekoha Y’apo y habitantes de Corpus Christi.

La medida de fuerza, que incluyó cierres de ruta de forma intermitente, se dio con el propósito de exigir justicia para el líder indígena Antonio Carrillo y el docente Catalino Correa, quienes fueron abatidos durante la Operación “Redención”, impulsada por la Secretaría Nacional Antidrogas (SENAD).

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Los manifestantes exigen el esclarecimiento de este polémico suceso, que dejó dos personas fallecidas y sendos cuestionamientos, principalmente por las dudas que generó la manera en que fue ejecutado el operativo.

Desde la SENAD salieron al paso de la polémica suscitada por el procedimiento en Canindeyú, asegurando que tanto Carrillo como Correa habrían formado parte de la estructura criminal liderada por Felipe Acosta Riveros, alias “Macho”.

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Bruno Correa, padre de Catalino Correa, cuestionó esta versión y negó que su hijo esté involucrado en actividades ilícitas, señalando que el mismo desde hace años trabajaba como activista social en favor de los pueblos indígenas.

Al momento de ser abatido, Correa iba en busca de más regalos para un festejo del Día del Niño organizado para nativos de la zona, según mencionó el hombre en una entrevista difundida por el canal GEN.

Según la Ley Orgánica Municipal de la ciudad, las calles, avenidas, aceras y plazas constituyen bienes de dominio público destinados al uso común. En ese sentido, las firmas privadas de servicios, en particular las proveedoras de telefonía e internet que despliegan tendidos de cables o instalan infraestructura urbana, quedan obligadas a abonar la tasa fijada por el municipio para la explotación de dichos espacios.

La postura comunal fue sostenida y confirmada por la Justicia, durante un proceso legal que había sido promovido por una compañía de telefonía que se oponía a esa ordenanza.

La justicia impuso las costas procesales a la empresa apelante y dejó sin margen de discusión la competencia del municipio para exigir el cumplimiento tributario a las prestatarias de servicios.

A partir de este fallo, la Municipalidad de Encarnación avanza no solo en la regularización del cobro de las tasas correspondientes, sino también en el ordenamiento del entorno urbano.

La administración comunal requerirá a las empresas del sector el retiro del cableado en desuso, con el objetivo de erradicar la polución visual y neutralizar los riesgos de seguridad que estas instalaciones generan en la ciudad.