El último informe difundido por la Agencia Nacional de Evaluación y Acreditación de la Educación Superior sobre las carreras de Medicina, muestra el panorama actual a nivel país.

De las 43 carreras habilitadas por el Consejo Nacional de Educación Superior (Cones), solamente 22 fueron acreditadas por el Modelo Nacional de Evaluación de la ANEAES, que contiene los estándares de calidad exigidos. Además, tres carreras tienen acreditación regional por el sistema ARCU-Sur.

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Referencias:

Verde: Acreditada

Salmón: Postergada

Blanco: Sin acreditación

Esta evaluación de la ANEAES es necesaria y requerida por la ley número 2072/2003, que convierte en sujetos obligados a todas las carreras de impacto directo sobre la vida y la salud de la gente.

En el paquete de 43 carreras, de las 21 que no figuran como acreditadas por ANEAES, algunas están en proceso, otras fueron postergadas y algunas esperan nuevas visitas de verificación.

En cuanto a la distribución geográfica, la ciudad que más carreras de Medicina concentra es Asunción, con siete, seguida por el departamento de Amambay con seis.

Por su parte, Caaguazú, Alto Paraná, Guairá, Itapúa, Concepción, Central y San Pedro tienen un promedio de una y dos.

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El hecho ocurrió anoche en el local del partido Unace (Unión Nacional de Ciudadanos Éticos) donde se realizó el evento por el aniversario de San Lorenzo.

Inicialmente todo se desarrolló con tranquilidad y orden. Sin embargo, transurridas las horas, los ánimos se caldearon y dieron pie a una pelea.

Se desconoce el motivo, pero el conflicto involucró a varias personas, quienes se arrojaban sillas, botellas y otros objetos, además de empujarse y agredirse mutuamente.

Sin embargo, algunos participantes responsabilizaron a ladrones conocidos como pirañitas, quienes se apropiaron de las pertenencias de una persona.

Cuando la riña se tornaba incontrolable, efectivos policiales se vieron obligados a intervenir con disparos de balines de goma para detener la riña disuadir los violentos.

Luego de un operativo de búsqueda que movilizó a policías y vecinos, el pasado sábado se logró la localización de un adolescente de 16 años, dentro del espectro autista, quien se encontraba desaparecido desde el jueves en la ciudad de Nueva Esperanza, a unos 100 kilómetros de Salto del Guairá.

El menor había sido visto por última vez en la vivienda de su abuelo, ubicada en el Barrio 2 de la localidad. Ante la urgencia de la situación, el Departamento de Investigaciones junto con cuadrillas de vecinos iniciaron intensos rastrillajes que incluyeron el uso de drones sobre zonas boscosas.

La Alerta MAFE resultó crucial para el desenlace. Tras su activación y la masiva difusión del caso, vecinos del barrio San Antonio alertaron a las autoridades sobre la presencia del chico en una vivienda de la zona.

Efectivos policiales se constituyeron en el lugar y encontraron al menor encerrado bajo llave, completamente solo y semidesnudo.

Debido a las condiciones en las que fue ubicado, la Policía Nacional y la Fiscalía activaron de inmediato el protocolo por presunto abuso sexual. Sin embargo, tras la inspección médica realizada en el centro de salud de Nueva Esperanza, dicha hipótesis quedó totalmente descartada.

Luego de confirmarse su buen estado de salud general, el joven retornó a su hogar con sus allegados.

El paso fronterizo, clave para el comercio internacional de la región, se encuentra completamente inhabilitado para el tránsito pesado debido a la acumulación de nieve del lado argentino, según reportes de los propios transportistas. Mientras las labores de despeje continúan a ritmo lento en la zona montañosa, las filas de camiones de gran porte se extienden a lo largo de varios kilómetros.

Desde las cercanías de la cordillera, Luis Alberto Martínez, uno de los choferes paraguayos afectados, relató a la radio 780 AM las difíciles condiciones en las que se encuentran él y sus compañeros. Martínez conduce un camión refrigerado cargado con carne vacuna y lleva 23 días sin poder continuar su viaje rumbo a Chile.

Martínez se ubica en un playón a unos 30 kilómetros del inicio del ascenso a la cordillera y a 300 kilómetros del cruce principal, donde permanecen unos 150 camiones estacionados, de los cuales cerca de 100 son de matrícula paraguaya.

Asimismo, en la localidad mendocina de Uspallata se concentran alrededor de 300 camiones adicionales aguardando novedades sobre el estado de la ruta internacional.

Si bien el sector chileno ya habría sido despejado por las cuadrillas viales de ese país, las tareas de limpieza en la franja argentina todavía no garantizan la seguridad para la circulación del transporte pesado.

Los conductores deben solventar de su propio bolsillo el acceso a baños y duchas en las estaciones de servicio durante la prolongada espera.

En el caso de los transportes refrigerados como el de Martínez, el motor de mantenimiento térmico de la carne vacuna funciona de forma ininterrumpida desde la salida de Paraguay, lo que representa un elevado consumo de combustible y el riesgo latente de perder la mercadería perecedera.