En entrevista con la radio 650 AM, el director de Aeropuertos, Rubén Aguilar, explicó que los preparativos ya están en marcha para recibir a miles de visitantes. “Hubo mucha gente que han llegado y se han retirado del país con mucha alegría. Ahora estamos ya abocados en recibir a las personas que vienen para el rally”, señaló.

Aguilar detalló que el epicentro de la fiesta será en Encarnación, donde se espera la llegada de 150 vuelos. “Todavía no tenemos la cantidad exacta de aeronaves privadas que vendrán para el Rally 2025, pero estarían llegando entre hoy y mañana. Algunos seguramente van a aterrizar y despegar enseguida nuevamente”, explicó.

La organización del evento estima que más de 250.000 personas visitarán Itapúa durante los días de competencia. Para ello, se reforzará la asistencia médica, la seguridad, la conectividad, el estacionamiento y las opciones de entretenimiento en cada etapa del rally.

El Mundial de Rally se perfila como uno de los mayores atractivos turísticos y deportivos del año, con un impacto directo en la hotelería, gastronomía y el comercio de la región sur del país.

Según detalló el jefe comunal, los trabajos implican el cierre de media calzada, una medida que —aunque genera incomodidades para los conductores— responde a criterios de seguridad y a la necesidad de ejecutar mejoras de fondo en la infraestructura vial.

Bello sostuvo que la intervención busca ofrecer una solución duradera que permita optimizar la circulación en el sector y contribuir a una mejor calidad de vida para los ciudadanos, en una de las arterias más utilizadas de la capital.

Cabe recordar que, conforme a lo anunciado previamente, las obras en la avenida Eusebio Ayala contemplan restricciones temporales al tránsito, por lo que se insta a los conductores a tomar precauciones y utilizar vías alternativas mientras duren los trabajos.

El plan contempla trabajos sobre 230 cuadras de asfalto y 160 cuadras de empedrado, priorizando avenidas principales y calles estratégicas.

La intervención apunta a mejorar la circulación, reducir riesgos y recuperar tramos que hoy afectan la movilidad diaria de los vecinos.

“Estamos perdiendo la estabilidad como consecuencia del exceso de gastos. Se está entregando dinero a sectores que no lo necesitan, mientras los planes sociales crecen sin control”, dijo Manuel Ferreira durante el conversatorio de la Cámara Paraguaya de la Construcción.

El economista Ferreira, como ministro de Hacienda de la era Federico Franco, entregó las arcas con un déficit fiscal del 2 % del PIB y hasta 500 millones de dólares, equivalentes principalmente a las deudas con proveedores que hoy también critica.

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En el año 2013, cuando Franco entregó el poder en agosto, el entonces economista César Barreto anticipaba que el Gobierno de Cartes tendría la difícil tarea de hacer frente al agujero de USD 500 millones

Con estas cifras se rompió una disciplina fiscal de ocho años consecutivos de equilibrio en menos de dos años de gestión que tuvo Franco.

Actualmente, el Presupuesto General de la Nación establece un tope del 1,5 % del déficit fiscal y pese a los pedidos de aumentar ese porcentaje para facilitar y agilizar los pagos a los diferentes sectores, el Gobierno descartó esta posibilidad y puso en marcha un plan a corto plazo por un lado y largo por el otro, para cubrir las deudas.

En el año 2025, la economía paraguaya creció al 6 % del PIB y la inflación se mantuvo bajo control en un 3,1 %, según el BCP. La proyección para este 2026 es que la expansión de la economía sea de otro 4,2 % más.

Esta mañana se llevó a cabo el acto de inauguración oficial del nuevo Centro de Mando y Control de la Prefectura General Naval, ubicado en el Destacamento Naval “Héroes del Chaco”.

La actividad estuvo encabezada por el presidente de la República, Santiago Peña, y el ministro de Defensa, Óscar González, contando también con la presencia del Encargado de Negocios de la Embajada de Estados Unidos en Paraguay, Robert Alter, entre otras autoridades.

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Este nuevo espacio cuenta con una moderna infraestructura tecnológica diseñada para optimizar la vigilancia, coordinación y respuesta operativa en los ríos de nuestro país.

Tal es así que se disponen de drones, embarcaciones y personal especializado que tendrán a su cargo coordinar acciones de patrullaje, control y seguridad en tiempo real.

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El gobierno de los Estados Unidos realizó la entrega de 8 embarcaciones interceptoras fluviales que forman parte del Programa de Resiliencia Fluvial, con capacidad de carga de hasta 2,600 lbs entre personal y equipo.

Las embarcaciones cuentan con tecnología de alta velocidad y maniobrabilidad, con capacidad de superar los 45 nudos, autonomía de 270 millas náuticas y equipamiento especializado para operaciones de patrullaje, rescate y control, fortaleciendo significativamente la presencia del Estado en las vías navegables.