En la noche del martes se registró un accidente laboral con resultado fatal en un depósito ubicado sobre las calles Battilana y Rodríguez de Francia, en el Mercado Municipal Nº 4.

La víctima es un obrero identificado como Alexis Escurra Villalba, de 29 años, quien falleció tras ser aplastado por escombros, en medio de una obra de remodelación.

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El reporte indica que este joven se encontraba trabajando en la demolición junto a otras personas cuando parte del cielorraso se le vino abajo.

Imágenes de circuito cerrado muestran el momento en que sus compañeros acuden rápidamente a su ayuda tras ver cómo había quedado sepultado.

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Al sitio acudieron bomberos voluntarios, quienes se encargaron de brindar los primeros auxilios a la víctima, aunque lamentablemente ya nada pudieron hacer para salvarle la vida.

El diagnóstico del médico forense de la Fiscalía señala que la probable causa de muerte es un traumatismo de cráneo con aplastamiento de base craneal.

La utilización irregular de bienes, insumos, vehículos, maquinarias y recursos humanos de la Municipalidad de Asunción en la ejecución de trabajos de pavimentación en inmuebles privados es lo que investigará la Fiscalía.

El fiscal general del Estado, Emiliano Rolón, designó al fiscal de la Unidad Especializada de Delitos Económicos y Anticorrupción Luis Piñánez, quien tendrá a su cargo la dirección de la investigación, y a Christian Benítez, bajo la coordinación de la fiscal adjunta Nancy Salomón Marín.

Aunque la denuncia no fue presentada formalmente ante la Fiscalía, sino solo a través de las redes sociales, el titular del Ministerio Público ordenó la apertura de una pesquisa de oficio.

El objetivo es determinar la eventual existencia de conductas penalmente relevantes e individualizar las responsabilidades que pudieran derivarse de la causa penal iniciada de oficio.

Los investigadores tomarán como base publicaciones periodísticas, registros audiovisuales, comunicados empresariales y otros antecedentes que refieren presuntas irregularidades, así como denuncias presentadas ante la Junta Municipal de Asunción sobre el posible uso indebido de recursos públicos.

Personal del Comando de Ingeniería del Ejército y del Comando Logístico esta mañana llevó a cabo trabajos de limpieza en el arroyo Tayuazapé, en la ciudad de San Lorenzo.

Las tareas consistieron en la desobstrucción y mantenimiento del citado cauce hídrico, que cruza por San Lorenzo, Luque y Capiatá, poniendo en condiciones los canales de drenaje y áreas propensas a acumulación de agua.

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Para dicha labor, se contó con maquinaria adecuada para el efecto, incluyendo retroexcavadoras, así como también personal militar altamente capacitado.

El ministro de Defensa, Óscar González, explicó que estos trabajos forman parte de las acciones preventivas para anticiparse a la llegada de “El Niño”, de modo a evitar eventuales inundaciones o desbordes en el arroyo por las intensas lluvias.

Durante la jornada de limpieza, recolectaron basuras de todo tipo, entre neumáticos en desuso, colchones y hasta electrodomésticos, además de una diversidad de residuos sólidos que obstruían el paso normal del agua.

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En vista a ello, González instó a la ciudadanía a tomar conciencia sobre la importancia de no arrojar basuras al arroyo Tayuazapé, así como a ningún otro cauce hídrico, con el objetivo de contribuir a prevenir inundaciones.

La iniciativa forma parte del plan integral de preparación activado por las Fuerzas Armadas de la Nación, en coordinación con organismos del Estado, ante la previsión de un fenómeno “El Niño” de gran intensidad para este año.

Un choque naval en el río Paraguay causó la muerte de dos tripulantes el domingo por la tarde. Las víctimas fatales fueron Pedro Mereles y Jorge Oliveira. Ambos trabajadores navegaban a bordo de una pequeña embarcación de balizamiento, la cual pertenecía al propio convoy remolcador “Tommy H”, de la empresa Mercopar.

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El hecho sucedió al norte de la ciudad de Concepción, específicamente en el paso conocido como Arrecife. Este tramo del río presenta rocas y fuertes corrientes, por lo cual exige un cuidado extremo durante la navegación.

La lancha de balizamiento guiaba el paso del convoy principal en ese sector complejo.

En la filmación se observa que el remolcador no detuvo su marcha en ningún momento. Los investigadores manejan la hipótesis de una falta total de comunicación entre ambas tripulaciones o un posible desperfecto mecánico en el bote menor, circunstancias que impidieron a los operarios del remolcador ver a la lancha guía. La Prefectura Naval aún prepara el informe oficial sobre el caso.

Vía LA TRIBU