El Gobierno de EEUU ha escuchado los argumentos y ha analizado las pruebas ofrecidas por la defensa, una defensa jurídica que ha demostrado fehacientemente la inexistencia de los hechos, informó el abogado Pedro Ovelar en conferencia de prensa.

Las sanciones tienen el objetivo de privar a la persona sancionada de operar en el mundo bancario. En tal sentido, desde este momento el presidente de la ANR, Horacio Cartes está habilitado a retomar sus acciones en estas empresas., detalló Ovelar.

“Este es un momento de absoluta celebración y reivindicación, él mira hacia adelante, no atrás, él tiene un compromís con su país, con la gente y con su familia, el odio y el rencor que nunca ha salido de su corazón y de su boca es lo que lo llevó a confiar en la justicia. El presidente Horacio Cartes está celebrando que le hayan devuelto sus derechos y que han escuchado sus razones”, expresó el abogado.

Si bien este no es un proceso propiamente judicial, sino administrativo, en todo proceso existen pruebas de cargo y descargo con sus propias reglas y normas. Todo lo que motivó las sanciones ha sido desestimado.

VISA Y DEPARTAMENTO DE ESTADO

Por otro lado, por cuerda separada, se mantiene abierto un proceso administrativo ante el Departamento de Estado para el levantamiento de la designación de significativamente corrupto.

“Lo de la visa tiene una vía separada de la sanción económica de la OFAC, y ese proceso aun continúa”, precisó.

CÓMO SE LOGRÓ EL LEVANTAMIENTO

En todo este tiempo se han hecho trabajos exhaustivos que demuestran la trazabilidad de su vida pública y empresarial.

“Simplemente contó la verdad, abrió su vida para que sea revisada y que puedan instituciones conocer al Horacio Cartes de verdad, que es realmente el presidente, no aquel que fue atacado, difamado, calumniado y en todo momento, por cuestiones que no tenìan que ver con una causa justa, hoy eso desapareció , se desestimó y es momento de celebrar”, afirmó.

NO HUBO PARTICIPACIÓN DE LEITE

Respecto a la posibilidad de que la gestión de Gustavo Leite haya influido en la decisión, Ovelar confirmó que solamente se utilizó la vía jurídica.

“No fueron medios utilizados por parte de la defensa de Horacio Cartes. Todo lo que ha ocurrido desde el inicio hasta el levantamiento de la sanción, fueron cuestiones absolutamente jurídicas,no hemos compartido ningún tipo de agenda o de trabajo político para lograr este objetivo”, concluyó.

A tempranas horas de este martes se registraron algunas dificultades en el túnel ubicado sobre las avenidas Aviadores del Chaco y Madame Lynch de Asunción.

Un camión cisterna con matrícula boliviana quedó varado en medio del camino luego de sufrir fallas mecánicas que le impidieron continuar la marcha.

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Agentes de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) de la capital acudieron al sitio tras recibir el reporte, a fin de guiar a los conductores y realizar los desvíos pertinentes.

Este inconveniente generó atascos y lentitud en el tránsito en el sentido norte del Superviaducto durante varias horas, todo esto en plena hora pico.

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No es la primera vez que se registra un episodio similar en este u otros viaductos ubicados en Asunción, donde en más de una oportunidad han quedado varados camiones de gran porte.

La Dirección Nacional de Migraciones efectuó un total de 1.376 procedimientos de seguridad migratoria en los pasos fronterizos y aeroportuarios del país el primer trimestre del año 2026, en conformidad con lo establecido en la Ley N.° 6984/22. Este número representa el 51% del total de procedimientos efectuados en todo el periodo 2025.

De esa cifra, 843 fueron impedimentos de salida de nuestro país por diversos motivos, como no contar con la documentación de viaje requerida (647 casos), no tener el Permiso del Menor (120), poseer prohibición judicial de salida (69), por orden de captura (5), y por requerimiento de otro organismo de seguridad (2).

En cuanto a las inadmisiones de ingreso al país a extranjeros se registraron 431 casos, liderando Venezuela (180 casos), seguido por Argentina (93), Brasil (71), Popular China (21), Colombia (14) y Cuba (11). La lista sigue con Bolivia (4), Líbano (4), Perú (4), Bangladesh (3), Guatemala (3), y Laos (3). También fueron rechazados ciudadanos de Angola (2), Ecuador (2), Mozambique (2), Namibia (2), Panamá (2) y Túnez (2). Asimismo los oriundos de Chile (1), Dominicana (1), Guyana (1), Haití (1), Hong Kong (1), México (1), Serbia (1) y Sri Lanka (1).

La Dirección de Migraciones no detalló el motivo de estas inadmisiones.

Por otro lado, se dieron 61 expulsiones del territorio nacional se efectuaron en conformidad con la Ley N° 6984/22 de Migraciones. En ese sentido se registraron expulsiones administrativas (34) y expulsiones judiciales (27). Los ciudadanos expulsados son oriundos de Brasil (44), Argentina (6), Chile (3), Popular China (2), Venezuela (2), Bolivia (1), Ecuador (1), Líbano (1) y Portugal (1).

Además se efectuaron 35 procedimientos de entrega, que se desarrollaron en coordinación con los organismos de seguridad intervinientes, y corresponden a ciudadanos de los siguientes países: Paraguay (23), Argentina (6), Brasil (2), Corea (1), México (1), Perú (1) y Ucrania (1).

Los trabajos de pilotaje sobre media calzada de la autopista Silvio Pettirossi para el viaducto de Luque iniciaron esta mañana y se extenderían hasta las 3 de la tarde estimativamente. Es decir, la pista quedará liberada para la hora de mayor congestión.

El ingeniero Rogelio Espínola, jefe de obras del MOPC, explicó que el futuro viaducto permitirà descongestionar un nudo importante que nace en Tape Tuja y Silvio Pettirossi entre los que salen del centro de Luque con dirección a Asunción y se encuentran con los que vienen del aeropuerto.

“Los que salen por Tape Tuja podrán subir al viaducto e incorporarse a los dos carriles nuevos al lado de los dos ya existentes”, comentó el ingeniero, en un contacto con el canal Gen.

El plan contempla 4,5 kilómetros de duplicación vial, nuevos retornos, semáforos e intersecciones, además del viaducto. El contrato estipula que las obras deben concluir en febrero del 2027.

Según informaron, la obra de G. 165.985.057.170 beneficiará a miles de usuarios, considerando además su integración con el tramo a ser triplicado en los alrededores del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, conectando Luque, Asunción y el acceso norte hacia Mariano Roque Alonso y Limpio.