En conferencia de prensa, el vocero Guillermo Grance fue consultado referente a los rumores sobre nuevas modificaciones en el gabinete del Ejecutivo, en especial los que apuntaban a un eventual cambio en la Secretaría Nacional de Turismo (Senatur).

“Por el momento no hay ningún otro cambio, ningún otro nombramiento más que el de la ministra de la Mujer”, aclaró Grance durante la presentación oficial de Alicia Pomata, nueva titular del Ministerio de la Mujer.

El portavoz recordó que, tal como lo manifestó el propio mandatario Santiago Peña, los cargos dentro del Poder Ejecutivo están siempre a disposición del Presidente de la República.

“Como lo ha mencionado el mismo presidente, todos nuestros cargos están a disposición del señor presidente, y cuando él lo crea conveniente, lo va a hacer”, afirmó Grance, dejando abierta la posibilidad de futuros ajustes, pero sin confirmar ninguno.

EL ÚNICO CAMBIO CONFIRMADO

Durante el acto, Grance informó que por Decreto N° 4783, el presidente Santiago Peña designó a Alicia Pomata como nueva ministra de la Mujer, en reemplazo de Figueredo.

“El presidente agradece a la exministra por la gestión realizada y le da la bienvenida a la doctora Pomata, deseándole éxitos, compromiso y trabajo intenso, con todo su apoyo”, expresó el vocero.

Grance destacó la trayectoria profesional de Pomata, quien fue coordinadora de la Oficina de la Primera Dama y directora del Programa Nacional de Control del Cáncer (PRONAC).

“La doctora Pomata es reconocida a nivel nacional e internacional por su lucha contra el cáncer, trabajando codo a codo con las mujeres, incluso durante la pandemia”, señaló.

Consultado sobre si la salida de Figueredo respondía a denuncias de maltrato o nepotismo en la institución, Grance sostuvo que, “como lo menciona el mismo decreto, la designación de la nueva ministra se da a raíz de la renuncia presentada por la exministra, quien mencionó que responde a cuestiones particulares y profesionales”, aclaró.

El acto de juramento de Alicia Pomata se realizó en Palacio de Gobierno, con la presencia de autoridades nacionales y miembros del gabinete. La médica y especialista en anatomía patológica aseguró que continuará con los programas vigentes, pero con una impronta propia, especialmente en la lucha contra la violencia hacia la mujer.

Durante el mes de noviembre, en el lugar se realizaron 514 intervenciones; donde se destacan 104 cirugías de urgencia, 99 programadas y 135 traumatológicas, reflejando la intensa actividad de la institución.

Los diagnósticos más frecuentes incluyeron apendicectomías, colecistectomías laparoscópicas, reparación de hernias y procedimientos traumatológicos con material de osteosíntesis.

En cuanto a la distribución por género, las intervenciones abarcaron tanto a pacientes masculinos como femeninos, representando 59% hombres y 41% mujeres.

El ámbito quirúrgico del Hospital General de Itapúa constituye una de las principales apuestas del Gobierno y del Ministerio de Salud Pública, que buscó dotar a la institución de una gran capacidad y eficiencia en procedimientos médicos.

La medida, habilitada inicialmente entre las líneas de Magno S.A. y San Isidro S.R.L., busca facilitar la movilidad cotidiana y reducir de manera directa el gasto de los ciudadanos.

“Queremos explicar qué significa este beneficio para la gente: cuando vas rumbo al trabajo y necesitás hacer una conexión, el siguiente bus es gratis. Y si tenés que conectar dos veces, pagás solo el primer viaje, el segundo y el tercero son gratuitos”, expresó el viceministro de Transporte, Econ. Emiliano R. Fernández.

En esa misma línea, adelantó que este es el primer paso hacia un transbordo universal obligatorio en el marco de la reforma del transporte público. “Queremos que cualquier persona pueda hacer su conexión en cualquier punto y a cualquier hora. Eso es lo que buscamos con la reforma, un sistema más económico, predecible y pensado para el usuario”, remarcó.

El impacto del transbordo se nota especialmente en los viajes diarios de quienes dependen de varias combinaciones para llegar a destino, ya que un traslado que suele representar cerca de G. 530.000 al mes puede reducirse a unos G. 176.000 cuando se utiliza este beneficio, generando un ahorro aproximado de G. 350.000 en el presupuesto mensual. El sistema se aplica sin restricciones de horario, sentido de viaje o punto de intercambio.

Actualmente están habilitados los servicios de San Isidro S.R.L. en los itinerarios de la línea 85 Ypané–IPS, las variantes de la línea 51 (Autopista, Caacupemí e Identificaciones) y los ramales de la 48 por Artigas–Ypatí, Artigas–Veracruz y Makai. Por parte de Magno S.A., se integran las líneas 29 por Anahí y 12 en sus diferentes variantes (Circular CIE, Molino, IPVU, Florida, Sinalco e Integración Molino), junto con los ramales de la línea 43 que alcanzan zonas como Km 26 Toledo, Cñía. 8 y 9, Campo Verde, Km 23 Villa y Toledo Cañada.