• Por Rossana Escobar M.
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Para muchos esteños no quedan dudas de que los recursos de la Municipalidad de Ciudad del Este están financiando de alguna manera la campaña a la intendencia de Daniel Pereira Mujica que, en resu­midas cuentas, es la campaña del destituido por corrup­ción Miguel Prieto; pues el exdirector administrativo y exasesor de la comuna es su candidato. Al parecer, esta sospecha no es muy desca­bellada ni muy alejada de la realidad, considerando que quienes recibieron millona­rios fondos de la institución hoy son sponsors de sus acti­vidades proselitistas.

Sin desparpajo, a su estilo, Prieto y su candidato Pereira Mujica, ambos sin trabajo ni ingresos formales desde hace varios meses tras su salida de la Municipalidad de Ciudad del Este, mueven una enorme estructura que tiene sus cos­tos difícilmente justificables en las circunstancias en las que ambos se encuentran. En este contexto, aparecen algunos favores vinculados precisamente a gente que manejó millonarios fondos de la comuna mediante las famosas comisiones, en este caso de festejos aniversario.

Orden de pago firmada por Prieto en la que consta también firma del beneficiario dueño de minibús que pasea a Pereira Mujica

Documento de automotores del minibús que pasea a Pereira Mujica y sus operadores

FAVORES DE CAMPAÑA

Entre los favores de cam­paña está el ya conocido minibús para los paseos en busca de votos para Pereira Mujica. Este colectivito puesto a disposición, en el que Prieto y su candidato aplanan las maltrechas calles de Ciudad del Este heredadas por su adminis­tración, según documentos de automotores, pertenece a Héctor Sánchez Meza.

¿Quién es Héctor Sánchez Meza? Es el mismo que lide­raba la Comisión Organiza­dora de Festejos para con­memorar los aniversarios de Ciudad del Este, precisa­mente los 64.° y 65.° realiza­dos en los años 2021 y 2022.

Algunos documentos a los que pudimos acceder reve­lan que en el 2021 el gremio de Sánchez Meza recibió G. 700 millones de la admi­nistración Prieto, adminis­tración de la que formaba parte Pereira Mujica que ahora hace campaña en el bus de quien en su momento manejó los aportes de la municipalidad.

Parte de la directiva de la comisión beneficiaria fue­ron también Antonio Peng y Salem Esgaib Zugaib.

Héctor Sánchez Meza tam­bién es el mismo que hace un par de años denunció haber sido víctima de un atraco en ruta en el que presuntamente fue des­pojado de nada menos que USD 70.000. Coincidente­mente, en el percance que sufrió estaba acompañado de Víctor Manuel Pereira Romero, sobrino del candi­dato Pereira Mujica, según cuentan en Ciudad del Este.

La denuncia resultó dudosa para la Policía porque las características de los ori­ficios causados por los dis­paros no coinciden con las balas que presuntamente ingresaron desde afuera de la camioneta en la que se encontraban las víctimas.

Damián Fernández, miembro de la Asociación de Bodegueros del Paraguay, comentó a Universo 970 AM que la alta demanda comenzó a percibirse desde el viernes pasado, coincidiendo con el amistoso que Paraguay disputó ante Nicaragua.

Según explicó, las ventas registran aumentos de hasta el 50% en esta etapa marcada por la participación de la Albirroja en la máxima cita del fútbol mundial.

Señaló además que no solo se incrementó la compra de bebidas en los comercios, sino que también crecieron los pedidos de alquiler de barriles y máquinas de chopp para encuentros organizados en viviendas particulares y reuniones entre amigos.

En cuanto a las preferencias de los consumidores paraguayos, la cerveza ocupa cómodamente el primer lugar entre las bebidas más demandadas para acompañar los partidos de la selección.

El segundo puesto corresponde al fernet, cuya popularidad se mantiene tanto entre jóvenes como entre adultos, según los datos manejados por el gremio.

Más atrás aparecen los licores utilizados para la preparación de cócteles, seguidos por los vinos, que encuentran una mayor demanda debido a las bajas temperaturas registradas en esta época del año.

El ranking elaborado por el sector bodeguero se completa con el whisky, que también registra un incremento en sus ventas durante los encuentros deportivos de gran convocatoria.

Desde el gremio consideran que el clima mundialista genera un impacto positivo en el comercio y anticipan un importante movimiento para este viernes, cuando miles de paraguayos se reunirán para acompañar el estreno de la Albirroja.

El Buque Hospital de la Armada Paraguaya regresará a la localidad del departamento de San Pedro para llevar adelante una masiva jornada médica de carácter gratuito. La actividad, abierta a toda la población local y de zonas aledañas, se desarrollará desde las 07:00 hasta las 17:00 horas, en las instalaciones de la Casona del BIM 1 en Puerto Rosario.

Los asistentes podrán acceder a consultas en áreas claves como clínica médica, pediatría, ginecología, traumatología, otorrinolaringología y cirugía. Además, se dispondrá de profesionales en medicina familiar, nutrición, psicología y fonoaudiología, complementando la atención con servicios básicos y esenciales de enfermería para el control de los pacientes.

A la par de las consultas ambulatorias, la ciudadanía tendrá a disposición estudios de diagnóstico complementarios que fortalecerán la capacidad de resolución médica en el lugar. Entre los servicios confirmados se destacan ecografías, electrocardiogramas y mediciones de oxígeno en sangre.

Además, el área de laboratorio montará un laboratorio de campaña donde se efectuarán análisis críticos como pruebas de VIH, sífilis, hepatitis B, tipificación sanguínea, exámenes de orina, estudios parasitológicos, el test de TORCH para embarazadas y pruebas rápidas de PSA destinadas a la prevención del cáncer de próstata en varones.

Prevén el suministro gratuito de medicamentos recetados y anteojos graduados para quienes los necesiten. Pensando en el bienestar integral de las familias, la jornada incluirá charlas educativas sobre higiene oral para niños, junto con un espacio de juegos didácticos y actividades recreativas.

Desde la Armada Paraguaya recalcaron que el objetivo principal de esta misión es descentralizar los servicios de salud y reafirmar el compromiso social con las poblaciones más alejadas del país.

La conexión definitiva entre las estructuras levantadas desde Carmelo Peralta y Puerto Murtinho podría concretarse a partir del próximo 26 de junio, fecha estimada para la colocación de la dovela de cierre central, la última pieza necesaria para enlazar ambas márgenes del río Paraguay.

Actualmente se desarrolla una operación técnica clave consistente en el desplazamiento de los carros de avance utilizados en la construcción de la estructura principal. Una vez concluida esta fase, quedará pendiente únicamente la instalación del segmento final.

Según el informe de avance correspondiente a junio de 2026, la obra alcanzó un progreso físico del 86% al cierre de abril y durante mayo se proyectó llegar a un nivel de ejecución de entre 87% y 88%.

Las tareas de hormigonado en los tramos laterales ya fueron concluidas tanto en Paraguay como en Brasil. En la actualidad, los trabajos se concentran en la zona central del puente, donde se realizan los preparativos para el cierre definitivo de la estructura.

En paralelo continúan las obras complementarias, entre ellas la ejecución de losas superiores y la instalación de diversos elementos previstos en el diseño original.

También avanzan los trabajos en los accesos viales. En territorio brasileño se ejecutan estructuras para futuras barreras de protección, mientras que en los caminos de acceso prosiguen las labores de conformación de terraplenes, alambrados y adecuaciones de infraestructura.

Financiado por Itaipú Binacional, margen paraguaya, y ejecutado por el Consorcio Binacional PYBRA, el puente es considerado una obra estratégica para el Corredor Bioceánico, ya que fortalecerá la conectividad logística entre ambos países y facilitará el transporte de personas y mercancías.

De cumplirse los plazos previstos, el encuentro de las estructuras en el centro del río Paraguay marcará el inicio de la recta final de una infraestructura llamada a transformar la integración física y comercial entre Paraguay y Brasil.