Durante el acto de entrega de la obra de infraestructura del Santuario de la Virgen del Paso de Itapé a la Diócesis de Villarrica del Espíritu Santo, Peña accedió a conversar con los medios sobre otros temas.

“Y es un derecho que tienen los trabajadores, nosotros defendemos sus derechos, salimos nosotros con un plan de contingencia, sacamos más buses de los que eventualmente iban a estar fuera y vimos que el servicio se pudo continuar, por supuesto algunos inconvenientes, pero finalmente todos pudieron llegar a sus lugares de trabajo”, respondió.

Respecto a la senaduría vitalicia y la iniciativa parlamentaria de reglamentar este artículo de la Constitución Nacional, a fin de permitir que los expresidentes que concluyan sus mandatos renuncien a ese título para candidatarse al Congreso, Peña se limitó a decir que la discusión es del Poder Legislativo y que no está en el ámbito del Ejecutivo.

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El Gobierno sacó a las calles los vehículos de Itaipú, Yacyretá, Fuerzas Armadas, Patrulla Caminera, Policía Nacional y organismos del estado, con acompañamiento de la Policía Nacional para cubrir el faltante de buses.

Los sindicatos que comunicaron la huelga de 48 horas pertenecen a cuatro empresas, pero no todos los empleados forman parte del gremio. No obstante, las afectadas son:

Automotores Guaraní S.R.L., con las líneas 15-1, 15-2, 15-3, 15-4 y 47

Transporte y Turismo Lambaré S.A., que opera las líneas 23, 24 y 33

Transporte y Turismo Aldana S.A., con las líneas 10, 21 y 96

Transporte y Turismo De la Conquista S.A., responsable de las líneas 8 y 31.

Los artículos que rechazan los choferes son el 20, el 39 y el 45:

Art. 20.- Servicio público imprescindible. El servicio de transporte público metropolitano de pasajeros es un servicio público imprescindible y, como tal, se garantiza su prestación continua y regular.

Las interrupciones totales o parciales del servicio serán sancionadas como infracciones graves, de conformidad con lo previsto en el Capítulo XI del presente título.

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En situaciones de huelga o paro, deberá garantizarse el funcionamiento regular de los servicios.

Art.39, del capítulo V, Trabajadores del Servicio:- Coordinación. El Viceministerio de Transporte, en coordinación con las instituciones competentes, velará por el estricto cumplimiento de las normas laborales que afectan al personal de los prestadores.

Art. 45, del capítulo VII, Regulación de la Prestación del Servicio: Componentes de prestación de servicios. El servicio de transporte público metropolitano de pasajeros estará integrado por los siguientes componentes, que permitirán, si así se decidiese, su prestación separada:

1) Provisión de flota;

2) Provisión de infraestructura;

3) Operación en unidades funcionales; y,

4) Servicios complementarios necesarios para la operación

Un caso de rapto de menores fue reportado en la jornada de ayer en la localidad de J. Eulogio Estigarribia (ex Campo 9), teniendo como protagonista a una niña indígena.

Se trata de una menor de 2 años de edad, perteneciente a la parcialidad Mbya Guaraní, quien había sido llevada por un desconocido cuando se encontraba durmiendo en una plazoleta junto a su madre y sus hermanos.

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Luego de percatarse que su hija había desaparecido, su madre acudió rápidamente a la Policía Nacional para dar aviso de lo sucedido, emprendiéndose a partir de ese momento una intensa búsqueda.

Tras la revisión de cámaras de circuito cerrado de la zona, los agentes policiales iniciaron un rastrillaje, logrando dar finalmente con el paradero de la niña, en una casilla precaria situada a la altura del Km 220 de la Ruta PY02.

Junto a la criatura se encontraba Ramón Coronil Acosta, de 40 años, quien fue identificado a través de las filmaciones como su captor. El mismo ya posee antecedentes por rapto y abuso sexual en niños, sobre todo en Alto Paraná.

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Las autoridades sospechan que se trata de un violador de niños, hipótesis que se sustenta tanto por su prontuario como así también por la forma en que lo encontraron con la pequeña indígena. “Estaba prácticamente a punto de ser violada, ella tenía el torso desnudo y él el pantalón totalmente desprendido”, mencionó al canal C9N el Crio. Rubén Franco, jefe de la Comisaría 12°.

La niña fue trasladada a un hospital de la zona, donde un médico forense constató que no presentaba rastros de violencia ni abuso físico. Una vez cumplida la inspección, la misma fue entregada a sus padres.

Las diferentes empresas de transporte que operan en la jurisdicción del municipio de Limpio anunciaron el reajuste en la tarifa del pasaje.

A través de un comunicado compartido en sus respectivas unidades, confirmaron que a partir de este lunes 13 de abril el costo del pasaje pasará a G. 3.000.

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Dicho aumento rige exclusivamente para los buses internos que circulan en Limpio. Esto incluye a las líneas 5, 8 y 34, así como a la 36, por citar algunas.

La medida obedece al elevado costo del combustible, menciona el texto del comunicado, considerando el incremento en los carburantes que se registró en la última semana.

Otro factor tenido en cuenta para este sorpresivo cambio es el constante aumento en los precios de los repuestos para los colectivos, hecho que reduce el margen de ganancias.

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Gran parte de la flota de internos que cubre los distintos ramales en Limpio corresponde a vehículos que superaron ampliamente su periodo de vida útil, con unidades que poseen más de 30 años de antigüedad, inclusive.

Los buses de esta ciudad son conocidos por protagonizar “carreras” con otras unidades, ya sea de la misma empresa o de líneas que cubren algunos tramos del mismo itinerario.

La Justicia Electoral se encuentra ajustando los detalles para la realización de los próximos comicios, incluyendo las internas partidarias de junio próximo y las elecciones municipales de octubre.

En ese sentido, la institución realiza jornadas de divulgación de las máquinas de votación en diversos puntos estratégicos a nivel nacional.

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Estas actividades tienen como objetivo principal que los ciudadanos practiquen y se familiaricen con el voto electrónico, que será nuevamente implementado en estos sufragios para elegir a los próximos intendentes y concejales.

Las máquinas de votación están ubicadas en supermercados, centros comerciales, plazas, bodegas, almacenes, instituciones públicas y espacios de alta concurrencia.

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La lista detallada y las ubicaciones de estos equipos se encuentran a disposición del público en la página web tsje.gov.py, en el apartado “Lugares fijos para practicar con las máquinas de votación“.

Esta acción es impulsada por el Centro de Información, Documentación y Educación Electoral (CIDEE), junto a funcionarios de los Registros Electorales y Centros Cívicos de todos los distritos del país.