Andrés Mallada, representante de Ucetrama, explicó que el combustible equivale al 35 % de la estructura de costos, por lo tanto, mantener el precio del pasaje pese a la suba del combustible resulta impracticable.

Tanto la Ucetrama como Cetrapam y Fetram comunicaron ayer al Viceministerio del Transporte que solamente podrán operar hasta el viernes, ya que hasta ese día disponen de combustible.

“Después de eso, lastimosamente la operativa va a tener que parar, es una cuestión lógica y cuando tengamos las condiciones de volver a cargar combustible vamos a regresar”, detalló el ingeniero, en una entrevista con radio Universo 970 AM.

Consultado si calificaría el anuncio como un paro del transporte, acotó que, en realidad, sería un cese de actividad obligado por falta de combustible.

“Estamos diciendo que no tenemos más condiciones y es claro que así es, entonces, a nadie se le puede obligar a que haga algo que no puede”, subrayó.

Los gremios presentaron ayer una nota al Viceministerio de Transporte, a fin de proponer “alternativas de urgencia” para enfrentar el aumento de precios del combustible que, según ellos, en este momento hace inviable prestar el servicio.

Como primer punto solicitan la actualización inmediata de la tarifa promedio, con la incorporación del precio actual del combustible y otras variables económicas que atañen a la operación.

También piden el reajuste del “precio del pasaje en calle”, trasladando un porcentaje del incremento al bolsillo del pasajero, a fin de no cargar todo el peso en la caja del MEF.

Esta posibilidad ya fue descartada por el Gobierno. El viceministro Emiliano R. Fernández dijo ayer que el precio del pasaje no está en discusión, pero que sí analizan el aumento del subsidio al transporte.

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Otra propuesta es que el subsidio sea trasladado al pasajero y no a los empresarios, algo que ya se había planteado antes, pero que nunca se llevó a la práctica.

Los empresarios también exigen que el Gobierno se ponga al día con el subsidio correspondiente a febrero de este año.

Además, otros planteamientos son la implementación de un “combustible diferenciado” para el transporte y la creación de un fondo de emergencia al que denominan “de estabilización” para casos en que se produzcan subas abruptas en el precio del combustible.

Esta mañana se realizó una protesta pacífica frente al edificio de la Caja Central del Instituto de Previsión Social, ubicado sobre la calle Constitución de Asunción.

La convocatoria estuvo encabezada por la Unión Nacional de Jubilados del Paraguay (UNJPY), cuyos integrantes decidieron expresar su respaldo al nuevo presidente del IPS, Isaías Fretes.

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En un momento dado, el titular de la previsional decidió salir junto a los manifestantes, con quienes tuvo oportunidad de conversar brevemente y, además, recibir las muestras de apoyo a su gestión.

Los jubilados destacan la intachable trayectoria y el perfil técnico de Fretes, así como también su reputación y la confianza que viene demostrando desde que asumió las riendas del ente.

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A la par, aprovecharon la manifestación para exigir la renuncia o destitución del representante de los jubilados en el Consejo de Administración del IPS, José Jara Rojas.

“No nos representa ni nunca nos representó, jamás presentó un solo proyecto a favor de los jubilados ni se bajó en las decenas de manifestaciones que tuvimos”, sostuvo uno de los voceros del grupo.

A través del Ministerio de Relaciones Exteriores, nuestro país emitió un mensaje de solidaridad a Qatar y Kuwait por los ataques sufridos el domingo.

“El Paraguay reafirma la importancia de preservar la estabilidad en el Golfo Pérsico y subraya la necesidad de resolver las diferencias por vías pacíficas en el marco del derecho internacional”, señala el pronunciamiento.

Irán habría utilizado drones kamikaze y misiles balísticos, supuestamente en represalia a bombardeos de Estados Estados Unidos e Israel dentro de Irán. Los drones también alcanzaron a Emiratos Árabes Unidos.

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Desde el inicio del conflicto bélico el 28 de febrero, la navegación marítima no conoce un día de paz, si siquiera en los supuestos días de tregua que nunca se respetaron al 100 %.

Dentro de las negociaciones para ponerle punto final a la guerra, el Gobierno de Estados Unidos hizo una propuesta y recibió una contrapropuesta de Irán.

“Acabo de leer la respuesta de los llamados ‘representantes’ de Irán. No me gusta. ¡TOTALMENTE INACEPTABLE!”, escribió en su red social, sin dar detalles del contenido.

En entrevista con los medios esta mañana, el titular del Ministerio del Interior fue consultado respecto al secuestro de Almir de Brum (31), quien lleva más de dos meses en cautiverio.

Al respecto, mencionó que, según reportes de inteligencia que manejan a nivel interno, este colono oriundo de la zona de Canindeyú aún seguiría con vida.

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“Tenemos suficientes razones para creer que está vivo”, expresó Enrique Riera, al tiempo de mencionar que, aparentemente, las motivaciones del secuestro serían más bien económicas.

Presuntamente, los captores estarían buscando la manera de establecer contacto con los familiares de De Brum para solicitar el pago de un rescate y también para facilitar alguna prueba de vida, indicó.

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“Hay operaciones en curso, no estamos durmiendo. Es una prioridad que el presidente de la República nos repitió”, añadió el ministro, expresando su solidaridad con la familia del productor de ascendencia brasileña.

Almir de Brum fue secuestrado el pasado 21 de febrero en la Colonia Primavera, en el límite entre Canindeyú y Caaguazú. Criminales que alegan ser integrantes del EPP se atribuyeron la autoría del hecho.