A través de sus redes sociales, el jefe comunal afirmó que, tras asumir el cargo con la promesa de “levantar la ciudad y ordenar la institución”, ese compromiso “ya se traduce en hechos” con la puesta en marcha del proyecto que apunta a mejorar la infraestructura vial de la capital.

El plan contempla la intervención de 400 cuadras en distintos puntos de Asunción, con trabajos que incluyen asfaltado, empedrado y mejoras estructurales en calles deterioradas. Según la Municipalidad, el objetivo es optimizar la circulación y dar respuesta a reclamos históricos de los vecinos en diversos barrios.

De acuerdo con los detalles técnicos, unas 230 cuadras serán asfaltadas y alrededor de 170 empedradas, en el marco de una intervención que abarcará al menos 16 barrios de la capital y que tendrá un plazo estimado de ejecución de tres meses.

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El proyecto cuenta con financiamiento de la Itaipú Binacional, además de recursos municipales, con una inversión cercana a los G. 59.000 millones, lo que lo posiciona como uno de los principales ejes de la actual administración comunal.

Las primeras intervenciones ya se iniciaron en arterias clave como la avenida De la Victoria y la avenida Azara, priorizando zonas con alto nivel de deterioro y gran circulación vehicular.

En su mensaje, Bello remarcó que las obras buscan impactar directamente en la vida cotidiana de la ciudadanía, al mejorar el tránsito, recuperar calles y acompañar las necesidades diarias de las familias asuncenas, en línea con lo que calificó como un proceso de “recuperación” de la ciudad.

La reparación de la deteriorada avenida Avelino Martínez, iniciada recientemente, tiene un plazo de ejecución de 20 meses. Durante un recorrido realizado esta mañana, los frentistas conversaron respetuosa y amablemente con Peña, a quien le pidieron que se cumplan los tiempos acordados.

Al respecto, Peña respondió que los obreros trabajarán seis días a la semana en turnos de 14 horas, con el objetivo de avanzar lo más rápido posible. Se utilizará pavimento rígido con la ventaja de una mayor durabilidad en áreas urbanas expuestas a gran cantidad de agua y el plus de ser un producto 100 % nacional.

Respecto al pago a las vialeras, Peña respondió que está en curso un plan de pagos, mediante el cual fue saldado prácticamente el 50 % de la deuda.

Respecto a Erico Galeano, recordó que desde antes de asumir la Presidencia de la República, él mismo pidió que se sometiera a la justicia y que, tras confirmarse su condena, finalmente el Senado lo sacó.

“Lo que quiero es que la vara sea exactamente la misma para todos, porque no puede haber una para legisladores del Partido Colorado y una vara diferente para los que no son del Partido Colorado. Han habido casos dentro del Poder Legislativo donde el criterio utilizado no ha sido el mismo”, opinó.

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En cuanto a los títulos falsos, Peña señaló que, como nunca antes, la ANEAES está recibiendo todo el respaldo y mostrando algo que no tenía visibilidad: la entrega de títulos de carreras no acreditadas por falta de rigurosidad en los controles.

Sobre el déficit financiero en el IPS, el presidente reiteró su respaldo al doctor Fretes y dijo que las alternativas para aumentar los ingresos son: disminuir la evasión y apuntar a la eficiencia del gasto, es decir, comprar lo que de verdad hace falta.

En el ámbito político, Peña confirmó la candidatura de Horacio Cartes a la Presidencia de la ANR. Por otro lado, anunció que el 15 de agosto del 2028, él se ceñirá a la CN y será senador vitalicio.

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Tras la rescisión de contrato entre Petropar y la empresa Catar, Doha Holding, cuya póliza de seguro ya fue ejecutada a favor de la estatal, la Dirección de Contrataciones Públicas abrió un sumario a dicha firma y a sus representantes.

En el dictamen emitido del 12 de mayo último, la institución comunicó la exclusión de Alejandro Domínguez Pérez del sumario en cuestión.

El documento explica que, si bien Domgínguez Junior figura con poder de representación, no se observa que haya ejercido dicha representación en ninguna de las etapas de proceso licitatorio, por lo que el Juzgado no considera pertinente la apertura de un sumario respecto al mismo.

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La conclusión firmada por la juez instructora, Jazmín Torres, indica que Domínguez Pérez no participó ni en la presentación de oferta ni en la suscripción de contrato ni en ninguna de las diez adendas de prórroga.

La DNCP no niega el vínculo entre Doha Holding y Alejandro Domínguez Jr., sino que informa que él no tuvo actuación en ninguna de las etapas de esta licitación.

La decisión de no sumariar a Domínguez está respaldada en el artículo 143 de la Ley 7021/22, que exige comprobar que la persona haya ejercido cargos de dirección, representación o apoderado durante la infracción.

Este mismo criterio se aplicó con otras personas que aparecían copiadas en los correos sin haber otorgado conformidad.

El sumario administrativo sí está en curso para siete representantes cuyas participaciones en el proceso quedaron acreditadas y confirmadas de diferentes maneras, entre ellas, como accionistas, firmantes de la oferta y el contrato o personas que dieron conformidad para las adendas.

Pese a esto, el diario Abc Color insiste no solamente en involucrar a Alejandro Domínguez Junior, sino en atribuirle toda la responsabilidad en el incumplimiento del contrato con Petropar. La campaña sucia del medio de la calle Yegros alcanza también a Alejandro Domínguez. Padre e hijo aparecen diariamente en las publicaciones como los rostros culpables de no entregar el combustible comprometido.

Pese al afán por salpicar a ambos y atribuirles una injerencia principalmente en las prórrogas, finalmente la DNCP concluyó que Domínguez Junior no participó de ninguna de las etapas del proceso licitatorio.

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Un automóvil tuvo problemas de movilidad sobre la ruta PY 01, poco después del semáforo para el desvío a la Avda. Cadete Boquerón. El vehículo quedó paralizado sobre un carril y los ocupantes activaron la luz de stop, pese a lo cual, una motocicleta chocó contra la parte trasera del rodado.

De los dos ocupantes de la moto, uno sufrió una fractura de fémur y otro tuvo excoriaciones. Ambos fueron trasladados conscientes y estables a un centro asistencial, según explicó a los medios el capitán de bomberos, Santiago Martínez.

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La mujer que iba en el auto con su familia relató que al salir a la ex avenida Acceso Sur tuvieron problemas mecánicos y prendieron la luz de stop. Negó que no hayan activado este mecanismo y pidió conseguir imágenes para demostrarlo.

Por su parte, el motociclista, en evidente estado de ebriedad, aseguró que el auto no tenía ninguna luz encendida, cayó en algunas incoherencias y finalmente dijo que no sabe qué pasó.

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