La dirigencia de la Asociación Nacional Republicana (ANR) se congregó en el Centro de Convenciones de la Conmebol para el acto de presentación oficial de los candidatos de la Lista 1, en un encuentro que reunió a líderes y referentes colorados de todo el país con miras a las elecciones municipales de octubre próximo.

Durante la actividad, el presidente de la Cámara de Diputados y jefe de campaña del candidato a la Intendencia de Asunción, Camilo Pérez, Raúl Latorre, destacó que el principal mensaje del Partido Colorado es la cohesión interna. “Concordia, unidad y abrazo es lo que se refleja y que, llegado a esta etapa, tenemos que caminar todos juntos. Ese es mi pensamiento para llegar a las intendencias y concejalías en octubre”, expresó.

Latorre sostuvo que el acto constituye una demostración del fortalecimiento partidario en todo el país. “Es un despliegue muy importante en el marco de la unidad de los diferentes distritos. Hay muchísimas expectativas por lo que va a pasar en estas futuras elecciones municipales”, afirmó.

Consultado sobre una eventual proyección de la chapa presidencial, respondió: “Esa es una pregunta para el presidente del partido. Nosotros tenemos toda la concentración puesta en las municipales; en nuestro caso, en la capital de la República con el compañero Camilo, y tratando de colaborar también con la unidad y el trabajo del partido en todos los distritos”.

Al referirse al escenario político en Asunción, Latorre aseguró que la unidad entre los diferentes sectores partidarios ya se encuentra consolidada. “El abrazo republicano es genuino. Tuvimos una reunión con los presidentes de seccionales de todos los movimientos y con el compañero Camilo. Voy a citar a un compañero, el presidente de seccional Julio Vega, de la Seccional 21 de Sajonia, quien hace 37 años es presidente y nos dijo que nunca vio una unidad tan sincera, tan fuerte como la que hay ahora”, manifestó.

Asimismo, remarcó que ese espíritu de unidad también quedó reflejado en los encuentros mantenidos con referentes de distintos sectores internos. “Fuimos recibidos por Arnoldo Wiens, por el expresidente Mario Abdo Benítez, estuvimos con el exvicepresidente y líder de Fuerza Republicana, Hugo Velázquez, y mantuvimos una reunión muy linda con el excandidato Arnaldo Samaniego. La verdad es que nosotros en la capital de la República percibimos una unidad sincera y tenemos que hablar de una unidad total”, enfatizó.

Latorre señaló que ese escenario ya comienza a reflejarse en las encuestas. “Podíamos ver hace unos días la salida de las primeras mediciones, donde se mostraba una clara ventaja del candidato de la Lista 1, el compañero Camilo Pérez. Sabemos que hay otras mediciones que tienen resultados similares. Creo que eso es fruto del gran candidato, una persona en la que la gente tiene la expectativa de que va a transformar la ciudad de Asunción y, por otro lado, de la unidad sincera que se está dando en el Partido Colorado en la capital de la República”, dijo.

En su escrito difundido en redes sociales, el actual precandidato a presidente por el abdismo intentó justificar el desmantelamiento del proyecto Metrobús bajo el argumento de que heredó una obra inviable.

En entrevista con el canal GEN, la agente fiscal Yeimy Rossana Adle —quien integra el equipo de investigación junto con Nathalia Silva y Giovanni Grisetti— detalló cómo las decisiones unilaterales de Wiens terminaron por sepultar la infraestructura y ocasionaron un perjuicio patrimonial de G. 14.955 millones al Estado paraguayo.

El Ministerio Público presentó la acusación formal y solicitó la elevación de la causa a juicio oral y público por los hechos punibles de lesión de confianza y daños a obras públicas, marco penal por el cual el ex alto funcionario se expone a una condena de hasta 7 años y medio de cárcel.

Línea de tiempo: los errores que destruyeron el proyecto

La fiscal desacreditó la postura de la defensa de Wiens, y reconstruyó punto por punto la secuencia de acontecimientos desde su asunción al frente del MOPC en agosto de 2018:

-Agosto de 2018: Avance del 40% y predisposición municipal (13 y 28 de agosto)

Al asumir Wiens, la obra contaba con un avance físico cercano al 40%. Pese a que la empresa Mota Engil presentó un preaviso de suspensión el 13 de agosto, el 28 de agosto la Municipalidad de Asunción envió una nota confirmando que estaba lista para otorgar los permisos de construcción en el Tramo 2. Sin embargo, el MOPC nunca más gestionó dicha autorización.

-Octubre de 2018: Acta de entendimiento y soterramiento (20 y 23 de octubre)

Tras constatar in situ que había frentes disponibles e intimar a la contratista el 23 de octubre, ese mismo día Wiens firmó sorpresivamente un acta de entendimiento con Mota Engil para suspender las obras. El MOPC destinó más de G. 8.030 millones para pagar trabajos que soterraron e inutilizaron la infraestructura ya construida, con el solo fin de habilitar el tránsito vehicular.

-Junio de 2019: Dictámenes técnicos ignorados

El informe de intervención dispuesto por el propio Wiens concluyó en junio de 2019 aconsejando la continuidad del proyecto. En paralelo, un estudio encomendado a la consultora internacional Transconsult y financiado por el BID recomendó replantear y simplificar la obra, confirmando que solo 13 inmuebles requerían expropiación. Wiens ignoró ambas recomendaciones.

-Abril de 2020: Demolición de estaciones y desvío de insumos

Wiens ordenó la demolición de seis estaciones del corredor central (19 a la 24), donde el Estado ya había invertido más de G. 6.900 millones. Lo hizo sin contar con un dictamen técnico previo —exigido por la Procuraduría— y redistribuyó materiales protegidos por la Ley 5133 a rellenos de estacionamientos y centros asistenciales, violando las cláusulas contractuales con el BID.

-Octubre de 2023: Citación e interrupción de la prescripción (4 de octubre de 2023)

La Fiscalía citó a indagatoria a Wiens días antes de cumplirse los 5 años del inicio de los hechos punibles (octubre de 2018), interrumpiendo legalmente el plazo de prescripción. La causa sigue plenamente vigente por un nuevo periodo de 5 años.

“Se pagó con dinero del Estado para destruir obras del Estado”

La fiscal Yeimy Adle aseguró que existían las condiciones técnicas, normativas y financieras para culminar la red del bus de tránsito rápido.

“El señor Wiens pagó con plata del Estado para destruir obras del Estado; infraestructura en el marco de un proyecto de más de 20 años. Se contaba con financiamiento vigente, frentes disponibles y el respaldo de la Municipalidad, pero prefirieron soterrar lo construido”, enfatizó Adle.

No existe prescripción

Respecto al argumento de la prescripción que plantea de forma insistente la defensa, la agente del Ministerio Público recordó que la citación a indagatoria realizada el 4 de octubre de 2023 interrumpió formalmente el cómputo del tiempo, postura que ya fue ratificada tanto en primera como en segunda instancia judicial.

Con la acusación presentada dentro del plazo reglamentario, el caso queda pendiente de la fijación de la audiencia preliminar, donde el Juzgado Penal de Garantías deberá resolver la admisión de las pruebas para elevar la causa a juicio oral.

NOTA EN DESARROLLO

A poco tiempo del inicio del Mundial de Rally, Jacinto Santamaría presentó su renuncia al cargo de ministro de Turismo.

En un comunicado publicado en sus redes sociales, Santamaría explicó que lo hizo por motivos particulares y de dignidad personal, pero con la satisfacción de haber dedicado alma y vida a servir al Paraguay con honestidad y patriotismo.

“En este tiempo, nunca les mentí, y nunca les fallé”, escribió en letras mayúsculas y anunció su regreso al sector privado para continuar trabajando con pasión por el turismo. También agradeció al presidente por la oportunidad.

Santamaría asumió en la Senatur el 27 de abril pasado, en reemplazo de Angie Duarte, quien en ese momento dijo que el cambio le tomó por sorpresa.

El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, anunció que Javier Ramírez ocupará el cargo de manera interina.