El titular de la institución explicó que el aeródromo local contaba con un importante potencial, incluida una pista superior a los 2.000 metros, aunque requería de acondicionamientos y equipamiento técnico para elevar su operatividad.

Tras concretar acuerdos con la Municipalidad y la Junta Municipal de Encarnación, la DINAC puso en marcha un plan integral de modernización orientado a dotar al aeropuerto de mayor agilidad, seguridad y capacidad operativa.

En declaraciones a la radio 780 AM, Mendoza destacó algunas mejoras técnicas implementadas, por ejemplo, la incorporación de sistemas de aeronavegación de alta precisión como el equipo VOR y el sistema de aterrizaje por instrumentos (ILS), dispositivos esenciales para garantizar la operatividad de la terminal bajo condiciones climáticas adversas.

Además, se realizaron obras de adecuación en la pista, ampliación e iluminación de la plataforma para vuelos nocturnos, la incorporación de carros de bomberos, salidas de emergencia rápidas y una ambulancia de última generación provista por el Ministerio de Salud.

Respecto al tráfico comercial, la terminal encarnacena albergó el año pasado tres vuelos piloto de la aerolínea Flybondi operados con aeronaves Boeing 737, marcando un hito para la aviación en el departamento de Itapúa, pero la puesta en marcha de rutas permanentes con firmas como Paranaair se encuentra temporalmente en suspenso.

Pese a los desafíos del mercado comercial, Mendoza confía en que el movimiento generado por el WRC impulsará definitivamente la conectividad regional.

Durante la edición anterior del rally, el aeropuerto llegó a registrar la operación simultánea de más de 70 aeronaves en un solo día, por lo que las inversiones apuntan a garantizar un servicio adecuado para eventos de gran magnitud e impactar de forma permanente en el desarrollo económico y turístico del departamento.

A partir del 14 de septiembre iniciarán los trabajos de reacondicionamiento y reparación de la calle interna de acceso al Centro de Atención Ambulatoria (CAA) del Hospital Central, según anunció la previsional en un comunicado.

La obra se ejecutará en el marco del contrato de “Rehabilitación Vial del Hospital Central del IPS”.

La fecha estimada para la culminación es el 14 de octubre, aunque esto podría variar y prolongarse de acuerdo con las condiciones climáticas.

El fenómeno El Niño, según proyecciones meteorológicas, podría comenzar a sentirse a finales de septiembre

El acceso vehicular permanecerá cerrado y el tránsito será redireccionado por vías alternativas, a fin de garantizar la seguridad y facilitar la circulación dentro del predio hospitalario.

El percance sucedió este sábado sobre la ruta PY 02, a la altura del km 3,4, donde un camión que transportaba mercaderías de cervepar perdió el control.

El conductor había salido a las 6:40 de esta mañana de Minga Guazú rumbo a San Alberto, norte de Alto Paraná.

Al alcanzar una rotonda, el camión chocó y volcó, tras lo cual quedó incrustado contra un cartel.

El comisario interviniente informó que la empresa Cervepar alquila el servicio de transporte de una firma tercerizada, es decir, tanto el camión como el chofer son de dicha empresa.

“Pretendía hacer la rotonda, momento en que, no sabemos si por fallas mecánicas o por qué circunstancias, pasó esto”, comentó el uniformado, en un contacto con Telefuturo.

Por su parte, los bomberos tuvieron que utilizar equipos hidráulicos y varias herramientas para rescatar el cuerpo sin vida del conductor de 44 años.

Una jueza de Paz de La Encarnación, un actuario judicial, una ujier notificadora y una abogada están acusados por el Ministerio Público.

Los fiscales Belinda Bobadilla, Jorge Arce Rolandi y Leonardi Guerrero solicitaron juicio contra estas cuatro personas por prevaricato, producción inmediata y uso de documentos públicos de contenido falso, además de formas de participación como complicidad e instigación.

El caso investigado corresponde a la tramitación de una acción preparatoria de juicio ejecutivo basada en siete pagarés que habrían avanzado sin conocimiento de la mujer demandada, lo cual afectó su derecho a la defensa.

ELEMENTOS

Una notificación supuestamente fue realizada el 14 de junio de 2024 en San Miguel de Tucumán, Argentina. Sin embargo, la ujier que informó haber practicado la diligencia cumplió funciones ese día en el Juzgado de Paz de La Encarnación y no registró salida del Paraguay. Pese a ello, la notificación habría sido considerada realizada “en legal forma”, lo que permitió la continuidad del proceso ejecutivo.

Este es uno de los elementos recogidos en la pesquisa, entre varios otros que serán expuestos en el juicio oral, una vez que se confirme le petición del Ministerio Pública de elevar la causa a dicha instancia.