Brasil anuncia la “herencia bendita” de Bolsonaro: reducción de la tarifa de Itaipú

El Ministerio de Minas y Energía del Brasil comunicó como una “herencia bendita” la reducción de la tarifa de Itaipú. Esto implica que Paraguay cederá su energía a un precio 38,9 % inferior al actual. La decisión fue tomada sin consultar a nuestro país.

Una reducción superior a los 9 billones de reales en los costos de energía que pagan los consumidores brasileños, destaca el Ministerio de Minas y Energías del Brasil en un comunicado y describe a la decisión unilateral como un logro de Bolsonaro.

 “La disminución es la segunda del Gobierno de Bolsonaro, que entregará como herencia bendita para el país, una tarifa 43,94 % más barata en relación al inicio de la administración”, expresa  el anuncio.

Como argumento para la disminución, el ente explica que el servicio de la deuda de la usina y el costo unitario de la electricidad también bajan. No obstante, “aclaran” que esta modificación no compromete  la operación, manutención y modernización de la hidroeléctrica y ni las inversiones socioambientales realizadas por Itaipú.

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Al respecto, existe una contradicción sobre lo que afirman desde la ANDE, donde el presidente Félix Sosa advirtió que la postura de esta entidad es mantener la tarifa precisamente para cubrir las inversiones en infraestructura, que se encuentran dentro de la figura de “Gastos sociales”.

La decisión del Brasil fue “unilateral”, más allá del maquillaje de que se trata de una tarifa “provisoria” que se ajustará para arriba o para abajo, cuando las partes lleguen a un consenso.

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“¿El Presidente Mario Abdo o el Canciller pueden anunciar que la cesión de la energía paraguaya al Brasil subirá un 43,94% ?”, se pregunta el senador Eusebio Ramón Ayala, igualando la capacidad de tomar decisiones unilaterales como lo hace Brasil.

La Cancillería Nacional comunicó que Itaipú “no tiene tarifa 2023” y que ambos se encuentran en plenas negociaciones para la definición.

Abren investigación por presunto uso irregular del asfalto de la Muni

La Fiscalía General del Estado ordenó la apertura de una carpeta para investigar hechos que podría tener relevancia penal, en cuanto al presunto uso irregular del asfalto de la Municipalidad de Asunción.

La utilización irregular de bienes, insumos, vehículos, maquinarias y recursos humanos de la Municipalidad de Asunción en la ejecución de trabajos de pavimentación en inmuebles privados es lo que investigará la Fiscalía.

El fiscal general del Estado, Emiliano Rolón, designó al fiscal de la Unidad Especializada de Delitos Económicos y Anticorrupción Luis Piñánez, quien tendrá a su cargo la dirección de la investigación, y a Christian Benítez, bajo la coordinación de la fiscal adjunta Nancy Salomón Marín.

Aunque la denuncia no fue presentada formalmente ante la Fiscalía, sino solo a través de las redes sociales, el titular del Ministerio Público ordenó la apertura de una pesquisa de oficio.

El objetivo es determinar la eventual existencia de conductas penalmente relevantes e individualizar las responsabilidades que pudieran derivarse de la causa penal iniciada de oficio.

Los investigadores tomarán como base publicaciones periodísticas, registros audiovisuales, comunicados empresariales y otros antecedentes que refieren presuntas irregularidades, así como denuncias presentadas ante la Junta Municipal de Asunción sobre el posible uso indebido de recursos públicos.

Militares realizan limpieza de cauces hídricos para anticiparse a “El Niño”

Efectivos de las Fuerzas Armadas este lunes realizaron una serie de labores de limpieza en cauces hídricos de la ciudad de San Lorenzo, como parte de las acciones preventivas ante la llegada del fenómeno “El Niño”.

Personal del Comando de Ingeniería del Ejército y del Comando Logístico esta mañana llevó a cabo trabajos de limpieza en el arroyo Tayuazapé, en la ciudad de San Lorenzo.

Las tareas consistieron en la desobstrucción y mantenimiento del citado cauce hídrico, que cruza por San Lorenzo, Luque y Capiatá, poniendo en condiciones los canales de drenaje y áreas propensas a acumulación de agua.

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Para dicha labor, se contó con maquinaria adecuada para el efecto, incluyendo retroexcavadoras, así como también personal militar altamente capacitado.

El ministro de Defensa, Óscar González, explicó que estos trabajos forman parte de las acciones preventivas para anticiparse a la llegada de “El Niño”, de modo a evitar eventuales inundaciones o desbordes en el arroyo por las intensas lluvias.

Durante la jornada de limpieza, recolectaron basuras de todo tipo, entre neumáticos en desuso, colchones y hasta electrodomésticos, además de una diversidad de residuos sólidos que obstruían el paso normal del agua.

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En vista a ello, González instó a la ciudadanía a tomar conciencia sobre la importancia de no arrojar basuras al arroyo Tayuazapé, así como a ningún otro cauce hídrico, con el objetivo de contribuir a prevenir inundaciones.

La iniciativa forma parte del plan integral de preparación activado por las Fuerzas Armadas de la Nación, en coordinación con organismos del Estado, ante la previsión de un fenómeno “El Niño” de gran intensidad para este año.

Tragedia en el río Paraguay: convoy remolcador choca y deja dos fallecidos

Un pilotín y un marino perdieron la vida tras el impacto de una gran embarcación en la zona norte del país. El trágico accidente ocurrió en un punto crítico del cauce hídrico, a 420 kilómetros de Asunción.

Un choque naval en el río Paraguay causó la muerte de dos tripulantes el domingo por la tarde. Las víctimas fatales fueron Pedro Mereles y Jorge Oliveira. Ambos trabajadores navegaban a bordo de una pequeña embarcación de balizamiento, la cual pertenecía al propio convoy remolcador “Tommy H”, de la empresa Mercopar.

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El hecho sucedió al norte de la ciudad de Concepción, específicamente en el paso conocido como Arrecife. Este tramo del río presenta rocas y fuertes corrientes, por lo cual exige un cuidado extremo durante la navegación.

La lancha de balizamiento guiaba el paso del convoy principal en ese sector complejo.

En la filmación se observa que el remolcador no detuvo su marcha en ningún momento. Los investigadores manejan la hipótesis de una falta total de comunicación entre ambas tripulaciones o un posible desperfecto mecánico en el bote menor, circunstancias que impidieron a los operarios del remolcador ver a la lancha guía. La Prefectura Naval aún prepara el informe oficial sobre el caso.

Vía LA TRIBU