Varios centenares de personas pedalearon una distancia de cerca de 25 kilómetros en la capital paraguaya para concienciar a los conductores de transporte público y privado de que mantengan la distancia mínima de seguridad de 1,5 metros al realizar adelantamientos a ciclistas o pelotones de ciclistas.

También solicitaron la construcción de bicisendas en la ciudad, que solo cuenta con dos kilómetros de ciclovía, y reivindicaron la bicicleta como un medio de transporte barato, saludable y ecológico.

“Globalmente la bicicleta es considerada como un vehículo amigable con el ambiente, ya que no cuenta con emisiones contaminantes. Las personas que utilizan las mismas, sea como recreación o deporte, reciben importantes beneficios para su salud en general”, manifestó el arquitecto Franco Troche, representante del Gobierno municipal.

“Por cuarto año, sumamos esfuerzo con las diferentes entidades del estado, empresas privadas y ciclistas de todo tipo para realizar acciones para mejorar las condiciones para pedalear en las calles” dijo Ramón Castillo, presidente de la tienda de bicicletas Cyclesport S.A., la cual organizó este evento. “El deporte es algo muy bueno, crea amistades de toda la vida como la que tengo con mi amigo Victor Pecci, con quien yo jugaba tenis cuando tenia 10 años. Hoy, mucho tiempo después, apoyo incondicional para esta campaña recibimos por parte de él y su función en la Secretaría Nacional de Deportes”, agregó.

“Esta no es es para nada una campaña de protesta, sino de promoción del uso de la bicicleta como medio de transporte y estilo de vida alternativo, una tendencia a nivel global. Fruto de la campaña que realizamos el año pasado donde pedíamos bicisendas es hoy la habilitada en el tramo Luque – San Bernardino ya que trabajamos en conjunto con el MOPC. En la administración anterior de la Municipalidad de Asunción más que pedirnos votos para la última elección solo logramos 2 km de bicisenda, que tristemente es un paseo central pintado con una franja verde. Con las acciones que estamos realizando, vemos que Mario Ferreiro y sus colaboradores de varios partidos son pro bicicleta, y notamos que la gran diferencia es que algunos de ellos usan la bicicleta como medio de transporte. El voto ciclista representa en Asunción 25.000 electores, con un crecimiento anual de 20%” dijo Ricardo Treithamer, director de ParaguayEnBici.com, medio de difusión de ciclismo social, turístico y deportivo, el cual crea grupos barriales de ciclistas en todo el país, los cuales hasta hoy totalizan 46 en todo el país.

“Como esto del uso de la bicicleta en las calles va creciendo cada año, para esta edición quisimos denotar la forma de adelantar a una persona que va en bicicleta, la cual es dar 1,5 metros de distancia entre un vehículo y el ciclista (el tamaño aproximado de un carril). Una buena sugerencia es cambiar de carril, sobrepasar al ciclista y volver al carril origen (…) No en todos los casos se puede lograr esto, en estos tiempos que andamos todos acelerados, prendidos a la pantalla del celular, el calor del asfalto nos arde el alma, sin tiempo para prestar atención a nuestras vidas, y mucho menos para darnos cuenta que son seres humanos con quienes compartimos las calles, con quienes quizá vamos a misa, es mejor tomarse uno segundos, respirar hondo y luego seguir para minimizar el riesgo a posibles accidentes” dijo Ricardo, agregando que “también los que vamos en bicicleta por las calles tenemos que usar el carril derecho, ya que el izquierdo es carril de velocidad, teniendo en cuenta que el uso del casco más allá de la exigencia de la ley es importante para minimizar golpes y raspones”.

Al ser consultado sobre si los ciclistas son los nuevos y temidos motociclistas Ricardo dijo que “imposible es comparar una moto con un bici, ya que la aceleración y el frenado son diferentes, como la fuerza que impulsa a los mismos. Una bicicleta se mueve a 15 a 20 km/h en promedio en ciudad debido al estado en que se encuentran las calles y el esfuerzo que realiza el ciclista para moverse. Lastimosamente es cierto que un montón de ciclistas cruzan en rojo los semáforos, como es también una pena que los automovilistas y motociclista manejan borrachos causando accidentes fatales como vemos en las noticias, cosa que no ocurre lo mismo con los ciclistas, todo es relativo. Estamos realizando campañas en conjunto con empresas pro bici, como es la Línea 12 renovada, en la que tenemos pactado dar charla a choferes de qué hacer cuando ven un ciclista en las calles. A cambio, linea 12 nos da espacio en sus unidades para colocar materiales de comunicación para instruir a la ciudadanía sobre el uso de las bicicletas en las calles. A partir del lunes próximo estarán recorriendo sus unidades con la inscripción #respetaalciclista, Green marketing, campaña ecológica para mejorar la calidad vida de la gente”, finalizo.

El transporte motorizado se considera la mayor fuente de contaminación del aire en Asunción, cuyos niveles de polución ambiental aún exceden los valores máximos recomendados por la Organización Mundial de la Salud (OMS).

Pese a ello, el uso de la bicicleta como medio de transporte es una rareza en Asunción, donde sus calles no ofrecen seguridad y la mayoría de los conductores considera que se trata de una actividad inapropiada y que perjudica al tráfico.

Los colectivos de ciclistas urbanos buscan convertir Asunción en una ciudad amigable con las bicicletas, como forma de fomentar un medio de transporte que mejore el caótico tránsito de la capital. Asociaciones de peatones también se quejan de que sus derechos son pisoteados por los conductores de coches y autobuses y exigen que se reconsidere profundizar en educación vial y urbanismo a la hora de adjudicar los permisos de conducir.

Esta actividad fue organizada por Cyclesport S.A. con el auspicio de Specialized, Banco Atlas, Powerade y Seguros Fenix; cuenta con el respaldo de la Secretaría Nacional de Deportes, Secrataría Nacional de Turismo,El COP y la Municipalidad de Asunción, con el apoyo de ParaguayenBici.Com, Linea 12 renovada, XBody Paraguay, Lety Frutos SPA y el Diario Hoy.

El director de la Dinac, Rubén Aguilar, confirmó que a las 8:40 de este sábado, una avioneta Cessna 150 capotó en el aeropuerto internacional Silvio Pettirossi.

Dos personas viajaban en la nave: el piloto instructor y el alumno de la escuela aeronáutica a la que pertenece la avioneta, la cual quedó ruedas arriba.

Los tripulantes fueron asistidos por bomberos del aeropuerto y por el departamento médico, y, afortunadamente, se encuentran bien.

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“Ya estaba próximo a tocar la pista, pero perdió potencia total e hizo un capotaje central y, gracias a Dios, tanto el alumno como el instructor salieron ilesos”, explicó Aguilar, en un contacto con la emisora 780 AM.

La avioneta perteneciente a la escuela IAM de instrucción para pilotaje queda a disposición de la Dinac para la investigación del accidente, a través del peritaje.

Este es el tercer accidente aéreo en el país en menos de 24 horas. Ayer viernes cayeron dos aeronaves, una en Loma Plata donde murieron los dos ocupantes, entre ellos, “El señor de los cielos”; otra en Caazapá, donde los tripulantes huyeron, pero posteriormente fueron localizados y detenidos. Ambos, de nacionalidad boliviana.

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Fiebre o febrícula y enrojecimiento o dolor en el área de aplicación hasta 48 horas después, son las molestias que pueden aparecer después de recibir las vacunas contra la influenza el Covid-19.

La dosis antigripal protege de la influenza de los tipos A y B, mientras que, la del covid previene las formas graves de la variante ómicron. La campaña de invierno 2024 tiene una muy baja convocatoria, con la particularidad de que, quienes acuden, en su mayoría optan solamente por la antigripal.

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Este sábado, en la Plaza de los Héroes, sobre calle Palma y Chile, al costado del Panteón de los Héroes, funcionarios del Ministerio de Salud ofrecerán ambas dosis. Estarán desde el mediodía hasta las 21:00.

El resto de la semana y en todo el país también están disponibles las vacunas. Estos son algunos lugares y horarios:

En Asunción:

- Hospital Barrio Obrero: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital Santísima Trinidad: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital San Pablo: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital Loma Pytâ: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Shopping del Sol: sábado, de 07:30 a 11:30.

- Calle Palma (PALMEAR): sábado de 12:00 a 21:00.

En Concepción:

- Hospital Regional de Concepción: sábado y domingo, de 08:30 a 17:00.

En San Pedro:

- Hospital Distrital de San Estanislao: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

En Cordillera:

- Hospital Regional de Caacupé: sábado y domingo, de 07:00 a 10:00.

- USF Santa Elena: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

En Guairá:

- Hospital Regional de Villarrica: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

En Caaguazú:

- Hospital Regional de Coronel Oviedo: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- IPS Coronel Oviedo: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

- Hospital Distrital de Caaguazú: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

En Caazapá:

- Hospital Regional de Caazapá: sábado y domingo, de 07:00 a 19:00.

En Itapúa:

- Hospital Regional de Encarnación (Vacunatorio): sábado, de 07:00 a 19:00.

- Hospital Regional de Encarnación (Puesto fijo): sábado, de 07:00 a 12:00.

En Paraguarí:

- Hospital Regional de Paraguarí: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

- Hospital Distrital de Carapeguá: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

- Centro de Salud de Yaguarón: sábado, de 06:00 a 12:00.

- Pirayú: sábado, de 06:00 a 12:00.

- La Colmena: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

- Hospital Distrital de Quindy: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

- Hospital Distrital de Ybycui: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

En Alto Paraná

- Hospital Distrital de Minga Guazú: sábado y domingo, de 07:00 a 18:00.

- Hospital Distrital de Presidente Franco: sábado, de 07:00 a 17:00.

- Hospital Regional de Ciudad del Este: sábado y domingo, 07:00 a 17:00.

En Central

- Areguá: sábado y domingo, de 07:00 A 18:00.

- Hospital Materno Infantil de Capiatá: sábado, de 07:00 A 18:00.

- Hospital Materno Infantil Fernando de la Mora: sábado y domingo, de 07:00 a 18:00.

- Hospital Materno Infantil de Capiatá (Autovac): sábado, de 07:00 a 17:00.

- Centro Ambulatorio de Especialidades de Guarambaré: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital Distrital de Itauguá: sábado, de 07:00 a 12:00.

- Centro Ambulatorio de Especialidades de J.A. Saldívar: sábado, de 07:00 a 11:30.

- Hospital General de Lambaré: sábado y domingo, de 07:30 a 18:30.

- Hospital Materno Infantil de Limpio: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital Distrital Mariano R. Alonso: sábado y domingo, de 06:30 a 17:00.

- Hospital Distrital de Ñemby: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital General de San Lorenzo: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital General Pediátrico Acosta Ñu: sábado y domingo, de 08:30 a 18:30.

- Hospital de Clínicas: sábado, de 07:00 a 11:30.

- Centro de Salud de San Antonio: sábado, de 07:00 a 12:30.

- Hospital General de Villa Elisa: sábado y domingo, de 07:00 a 12:00, y de 13:00 a 17:00.

- Hospital Distrital de Villeta: sábado, de 07:00 a 15:00.

- Centro de Salud Ypacaraí: domingo, de 07:00 a 12: 00, y sábado, de 07:00 a 12:00.

- Centro de Salud de Ypané: sábado, 07:00 a 17:00.

En Ñeembucú

- Hospital Regional de Pilar: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

- Puesto de Salud de San Juan de Ñeembucú: sábado, de 07:00 a 15:00.

- Puesto de Salud de Tacuaras: sábado y domingo, de 07:00 a 19:00.

En Amambay

- Hospital Regional de Pedro Juan Caballero: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

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Andrés Arriola, uno de los fiscales que investiga el accidente aéreo con derivación fatal ocurrido ayer por la mañana en Loma Plata, departamento de Boquerón, habló de las últimas diligencias al respecto.

Se dispone del circuito del aeródromo, de la Dinac y del hotel donde estuvieron hospedados los tripulantes y el exarquero, antes del último vuelo de la aeronave. Las imágenes serán analizadas por peritos, en busca de más detalles que puedan aportar a la investigación.

De momento, Vargas está libre, pero sujeto a la investigación y pendiente de demostrar que la avioneta es de su propiedad. “Intimamos en el plazo de cinco días a que traiga la documentación”, confirmó Arriola.

Otro detalle que será investigado es el testimonio de una vecina, quien estaba cerca del sitio donde cayó la avioneta y dijo haber visto a dos personas que se llevaron un bolso.

De confirmarse, debió haber sido lo poco que se salvó del fuego, pues entre los restos de la avioneta encontraron un bolsón repleto de dólares quemados. Si bien no se hallaron indicios del transporte de drogas, no es un dato menor que el piloto al mando era el presunto narco “El señor de los cielos”, fallecido en el percance.

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Su nombre es Alberto Franco Báez de 37 años, domiciliado en Salto del Guairá, y además del alias, “El señor de los cielos”, también lo llamaban “vaka resa”. La segunda víctima fatal es Carlos Alberto Morínigo Mendoza de 43 años, residente en Capiatá, pero oriundo de Horqueta.

La avioneta siniestrada es de la marca Beechcraft, tipo Sierra B24R, año 1974, serie N° MC.248, matrícula ZP-THW. La máquina estaba al día en su mantenimiento, en regla con sus documentaciones y contaba con seguro.

El valor aproximado sería de 86.000 dólares y, además de hacer el cruce de información entre los ingresos legales de Vargas para determinar si su capacidad financiera condice con sus gastos, también investigarán la eventual existencia de otros hechos punibles.

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