En entrevista con la radio 650 AM, el diputado Sebastián Villarejo esgrimió que no se pueden crear municipios de manera antojadiza, sin incluir trabajos técnicos o al menos el estudio previo de los municipios que serán desmembrados. Ayer sus colegas aprobaron la creación de cuatro nuevas ciudades, entre las cuales figura Nueva Asunción, ex Chaco’i.

“No tiene ninguna lógica, no podemos seguir jodiendo con el gasto público. La creación de nuevos municipios es para generar más concejales, más operadores políticos. Yo creo en la descentralización, pero primero debemos optimizar lo que tenemos. Hemos creado entre 10 a 15 municipios en este periodo y eso no tiene ninguna lógica. No podemos seguir jugando con el gasto público y el que paga es el ciudadano paraguayo”, arremetió.

En el caso de Nueva Asunción, el legislador subrayó que todo se hizo a las apuradas, ya que solo hace unos días se presentó y de manera meteórica se aprobó en Diputados. Además resaltó que se cambió el nombre de Chaco’i y se dejó de lado a Remansito que hace tiempo busca su distritación. “No cumple los requisitos legales la cantidad de habitantes. No es fácil crear una ciudad, implica hablar con la gente, servicios, planes de infraestructura”, acotó.

Por último señaló que ahora tiene fe en que el Senado rechace las propuestas que ya tienen media sanción de Diputados. No obstante, recordó que tradicionalmente en cada periodo legislativo los diputados presentan proyectos para crear nuevos distritos por una cuestión política del electorado y que el Senado es el que rechaza, quedando así como el bueno el congresista de la Cámara Baja, sin embargo, en la actual legislatura, los senadores también están aprobando a mansalva los planteamientos recibidos de sus colegas diputados.

El fiscal Luis Trinidad Colmán imputó a Oscar Adrián Posteguillo Rojas (30), directivo de una firma de automotores, por el supuesto delito contra la autonomía sexual (acoso sexual) en perjuicio de una empleada de la firma.

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La denuncia fue radicada por la víctima que  señaló que los acosos se produjeron de manera sistemática desde dos meses antes de la presentación de la acción penal, en el interior de la firma denominada “HVN Automotores” de Ciudad del Este.

El imputado, quien por el período de 2 años se desempeñó como jefe de la víctima en el sector administrativo, y además es hermano del dueño de la empresa en cuestión, habría acosado sexualmente a la empleada en reiteradas ocasiones, pese a que era casado y sabiendo que la víctima también estaba en pareja.

En la carpeta de investigación fiscal obra la declaración testimonial pormenorizada de la víctima y otros compañeros de trabajo. Además de los informes y tratamientos psicológicos recibidos por la afectada como consecuencia de los hechos de acoso sexual.

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El fiscal solicitó la aplicación de medidas alternativas para el imputado, quien deberá cumplir con ciertas reglas de conducta, como fijar y mantener un domicilio determinado para todos los efectos legales, permanecer a disposición del Juzgado de Garantías y de la Fiscalía, la obligación de no ausentarse del país y la prestación de una caución real adecuada por el propio imputado o por otra persona solvente.

Un hombre resultó herido mientras estaba sentado frente a su vivienda. Se trata de Éver Walter Mereles Almirón, de 44 años, quien acusó una herida de bala perdida en la espalda.

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La víctima relató a los agentes policiales que se encontraba frente a su domicilio compartiendo una ronda de tragos con sus amigos, cuando en momento dado, sintió el impacto del arma de fuego, sin saber de dónde provino la bala.

En medio del susto y sin saber qué sucedió, rápidamente el hombre fue auxiliado por sus cercanos hasta el Centro de Salud local, para que reciba atención médica. El caso se informó a la fiscal de turno, María del Carmen Meza, para los procedimientos de rigor.

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Uno de los asuntos más conflictivos del sector público es el sistema de transporte, explotado por empresas privadas, pero sin que por ello desaparezca la condición de servicio público.

“Lo más apremiante es no ir a esperar un montón de tiempo y que no venga. Eso se traduce en la frecuencia, hoy le llamamos regulada, ese es el problema central sobre la mesa”, explicó el viceministro Emiliano Fernández, en una entrevista con radio Universo 970 AM -Nación Media.

En cuanto al argumento de los empresarios sobre la falta de pago del subsidio, el viceministro aseguró que el Gobierno está el día. Sin embargo, aclaró que el transporte público no es un negocio privado y que, cuando se asume un compromiso, no se puede condicionar el cumplimiento.

Otro de los pendientes es la renovación de flota, que, según Fernández, es uno de los procesos que tiene que suceder.

La misión de la nueva administración apunta a un sistema de transporte público amigable que hoy no existe y que le está fallando a la gente, a criterio del propio Fernández.

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Sobre este último punto, indicó que será el Estado el que ponga las reglas de juego y que los transportistas se unirán a eso.

FÓRMULA QUE PERMITA SUBSIDIO DIRECTO AL PASAJERO

Consultado sobre la posibilidad de aplicar un subsidio de forma directa al pasajero, a través del billetaje electrónico, contestó que hay muchas estrategias por plantear en ese sentido, pero a juzgar por su respuesta, nada en el corto plazo.

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