Hace unos días se dio a conocer una denuncia en la que se acusa a la Comisión Nacional del Pilcomayo de haber impedido realizar los trabajos de dragado en la zona de la embocadura del cauce hídrico. Los denunciantes hablaron inclusive de un supuesto “boicot” por parte de las autoridades de dicha institución.

El director de la comisión, Óscar Salazar, en contacto con la 970 AM habló sobre esta cuestión y aclaró lo sucedido con respecto al dragado del río.

En primer lugar, desmintió cualquier acusación y aseguró que inclusive ayudaron a que la draga pueda ser llevada hasta la embocadura del cauce hídrico para poder llevar a cabo los trabajos.

Salazar mencionó que en el río Pilcomayo generalmente no se utilizan dragas debido a que gran parte del año el cauce se encuentra seco y las dragas necesitan estar sobre un aguas de considerable altura para trabajar.

Según su relato, un hombre identificado como Helmer Pauls, propietario de una draga que estaba trabajando en el río Paraguay, se habría comunicado con él ya que estaba interesado en hacer una prueba sobre su uso en el río Pilcomayo. Después de realizarse una evaluación mediante imágenes tomadas desde un dron, acordaron hacer la prueba de la draga en la zona de la embocadura del río hacia territorio argentino.

Salazar expresó que en todo momento se habló de hacer solo una prueba en la embocadura hasta el canal paraguayo, pero no de que propietarios privados harían el trabajo que le corresponde al Estado como se había denunciado en principio. “Eso no es así, no corresponde y no sería posible porque tendría un alto costo”, indicó.

Helmer Pauls llegó a conseguir la financiación privada que necesitaba para llevar a cabo la prueba, inclusive con apoyo de la gobernación de Boquerón para la provisión del combustible, según lo mencionado por el director del Pilcomayo.

“Para esto había que hacer en una coordinación perfecta entre varias instituciones, más todavía trabajando en territorio argentino, es así como la Comisión Pilcomayo puso a disposición para esta prueba dos camiones transportadores de máquinas pesadas, dos motoniveladoras para arreglo de las zonas críticas del camino porque iba a entrar en el Chaco en una parte donde hay solo caminos vecinales. También pusimos todas las instalaciones de nuestro campamento en el lado paraguayo”, comentó.

Debido a que el río Pilcomayo sufrió una brusca bajante de hacia el lado boliviano en estos días, se produjo una disminución en la velocidad del cauce principal, lo que a su vez aumentó la decantación de sedimentos y terminó por taponar la entrada de las aguas hacia el lado paraguayo, según explicó Salazar.

Por este motivo, desde la Comisión del Pilcomayo tomaron la decisión de enviar sus dos máquinas principales a trabajar en el despeje de sedimento, dejando momentáneamente a la draga que en ese momento estaba siendo armada para su puesta en marcha.

“Primero debemos cumplir nuestra delicada función que hace a la razón de la creación de la Comisión Pilcomayo y después seguir apoyando esta iniciativa privada. Esto fue lo que motivó el enojo de este señor financista a quien respeto muchísimo porque en otros momentos nos ha ayudado”, manifestó Salazar a la 970 AM.

A pesar de este contratiempo, adelantó que de igual forma se realizará la prueba con los trabajos de dragado la próxima semana.

En ese sentido, no descartó que en algún momento se pueda llegar a precisar de dichas maquinarias para realizar otros trabajos en el Pilcomayo. “Si fuera posible utilizar las dragas, sería una interesante idea probarla, generaría ahorros a la comisión Pilcomayo y también importantes ganancias a los propietarios de dragas”, expresó.

En lo que se refiere al estado del cauce hídrico y el nivel de las aguas, señaló que el pronóstico es bastante impredecible para los próximos meses y que actualmente se registra una sequía, pero que dicha situación puede cambiar bruscamente.

Fiebre o febrícula y enrojecimiento o dolor en el área de aplicación hasta 48 horas después, son las molestias que pueden aparecer después de recibir las vacunas contra la influenza el Covid-19.

La dosis antigripal protege de la influenza de los tipos A y B, mientras que, la del covid previene las formas graves de la variante ómicron. La campaña de invierno 2024 tiene una muy baja convocatoria, con la particularidad de que, quienes acuden, en su mayoría optan solamente por la antigripal.

Es noticia: Fiscalía emplaza a Tobías Vargas a demostrar que avioneta es suya

Este sábado, en la Plaza de los Héroes, sobre calle Palma y Chile, al costado del Panteón de los Héroes, funcionarios del Ministerio de Salud ofrecerán ambas dosis. Estarán desde el mediodía hasta las 21:00.

El resto de la semana y en todo el país también están disponibles las vacunas. Estos son algunos lugares y horarios:

En Asunción:

- Hospital Barrio Obrero: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital Santísima Trinidad: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital San Pablo: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital Loma Pytâ: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Shopping del Sol: sábado, de 07:30 a 11:30.

- Calle Palma (PALMEAR): sábado de 12:00 a 21:00.

En Concepción:

- Hospital Regional de Concepción: sábado y domingo, de 08:30 a 17:00.

En San Pedro:

- Hospital Distrital de San Estanislao: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

En Cordillera:

- Hospital Regional de Caacupé: sábado y domingo, de 07:00 a 10:00.

- USF Santa Elena: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

En Guairá:

- Hospital Regional de Villarrica: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

En Caaguazú:

- Hospital Regional de Coronel Oviedo: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- IPS Coronel Oviedo: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

- Hospital Distrital de Caaguazú: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

En Caazapá:

- Hospital Regional de Caazapá: sábado y domingo, de 07:00 a 19:00.

En Itapúa:

- Hospital Regional de Encarnación (Vacunatorio): sábado, de 07:00 a 19:00.

- Hospital Regional de Encarnación (Puesto fijo): sábado, de 07:00 a 12:00.

En Paraguarí:

- Hospital Regional de Paraguarí: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

- Hospital Distrital de Carapeguá: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

- Centro de Salud de Yaguarón: sábado, de 06:00 a 12:00.

- Pirayú: sábado, de 06:00 a 12:00.

- La Colmena: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

- Hospital Distrital de Quindy: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

- Hospital Distrital de Ybycui: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

En Alto Paraná

- Hospital Distrital de Minga Guazú: sábado y domingo, de 07:00 a 18:00.

- Hospital Distrital de Presidente Franco: sábado, de 07:00 a 17:00.

- Hospital Regional de Ciudad del Este: sábado y domingo, 07:00 a 17:00.

En Central

- Areguá: sábado y domingo, de 07:00 A 18:00.

- Hospital Materno Infantil de Capiatá: sábado, de 07:00 A 18:00.

- Hospital Materno Infantil Fernando de la Mora: sábado y domingo, de 07:00 a 18:00.

- Hospital Materno Infantil de Capiatá (Autovac): sábado, de 07:00 a 17:00.

- Centro Ambulatorio de Especialidades de Guarambaré: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital Distrital de Itauguá: sábado, de 07:00 a 12:00.

- Centro Ambulatorio de Especialidades de J.A. Saldívar: sábado, de 07:00 a 11:30.

- Hospital General de Lambaré: sábado y domingo, de 07:30 a 18:30.

- Hospital Materno Infantil de Limpio: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital Distrital Mariano R. Alonso: sábado y domingo, de 06:30 a 17:00.

- Hospital Distrital de Ñemby: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital General de San Lorenzo: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

- Hospital General Pediátrico Acosta Ñu: sábado y domingo, de 08:30 a 18:30.

- Hospital de Clínicas: sábado, de 07:00 a 11:30.

- Centro de Salud de San Antonio: sábado, de 07:00 a 12:30.

- Hospital General de Villa Elisa: sábado y domingo, de 07:00 a 12:00, y de 13:00 a 17:00.

- Hospital Distrital de Villeta: sábado, de 07:00 a 15:00.

- Centro de Salud Ypacaraí: domingo, de 07:00 a 12: 00, y sábado, de 07:00 a 12:00.

- Centro de Salud de Ypané: sábado, 07:00 a 17:00.

En Ñeembucú

- Hospital Regional de Pilar: sábado y domingo, de 06:00 a 18:00.

- Puesto de Salud de San Juan de Ñeembucú: sábado, de 07:00 a 15:00.

- Puesto de Salud de Tacuaras: sábado y domingo, de 07:00 a 19:00.

En Amambay

- Hospital Regional de Pedro Juan Caballero: sábado y domingo, de 07:00 a 17:00.

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Andrés Arriola, uno de los fiscales que investiga el accidente aéreo con derivación fatal ocurrido ayer por la mañana en Loma Plata, departamento de Boquerón, habló de las últimas diligencias al respecto.

Se dispone del circuito del aeródromo, de la Dinac y del hotel donde estuvieron hospedados los tripulantes y el exarquero, antes del último vuelo de la aeronave. Las imágenes serán analizadas por peritos, en busca de más detalles que puedan aportar a la investigación.

De momento, Vargas está libre, pero sujeto a la investigación y pendiente de demostrar que la avioneta es de su propiedad. “Intimamos en el plazo de cinco días a que traiga la documentación”, confirmó Arriola.

Otro detalle que será investigado es el testimonio de una vecina, quien estaba cerca del sitio donde cayó la avioneta y dijo haber visto a dos personas que se llevaron un bolso.

De confirmarse, debió haber sido lo poco que se salvó del fuego, pues entre los restos de la avioneta encontraron un bolsón repleto de dólares quemados. Si bien no se hallaron indicios del transporte de drogas, no es un dato menor que el piloto al mando era el presunto narco “El señor de los cielos”, fallecido en el percance.

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Su nombre es Alberto Franco Báez de 37 años, domiciliado en Salto del Guairá, y además del alias, “El señor de los cielos”, también lo llamaban “vaka resa”. La segunda víctima fatal es Carlos Alberto Morínigo Mendoza de 43 años, residente en Capiatá, pero oriundo de Horqueta.

La avioneta siniestrada es de la marca Beechcraft, tipo Sierra B24R, año 1974, serie N° MC.248, matrícula ZP-THW. La máquina estaba al día en su mantenimiento, en regla con sus documentaciones y contaba con seguro.

El valor aproximado sería de 86.000 dólares y, además de hacer el cruce de información entre los ingresos legales de Vargas para determinar si su capacidad financiera condice con sus gastos, también investigarán la eventual existencia de otros hechos punibles.

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En la compañía Corazón de María, distrito de San Juan Nepomuceno se realizó una incursión en busca de las personas que habrían estado en la avioneta que aterrizó de emergencia, pues, testigos informaron que desconocidos llegaron en una camioneta, bajaron y retiraron de la aeronave “varios bultos”, sin poder precisar el contenido.

Durante la búsqueda, en medio de la zona boscosa aprehendieron a Erwin Raúl Roble Velazco de 55 años y a Jordan Melgar Salvaterra de 31 años, ambos de nacionalidad boliviana, quienes presumiblemente serían piloto y copiloto de la nave.

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Las evidencias incautadas en poder de los aprehendidos.

En poder de ambos se incautaron prendas de vestir y enseres varios. Los detenidos y las evidencias quedaron en la Comisaría 3ª jurisdiccional, a disposición de las autoridades competentes.

El operativo estuvo a cargo del Departamento de Investigación Caazapá con apoyo de la Geo y Criminalística.

La avioneta fue hallada este viernes a unos 200 metros de la ruta PY 18, a unos 3.000 metros del Arroyo Tajay, distrito de San Juan Nepomuceno, departamento de Caazapá.

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