Desde hoy, se llevará a cabo una adecuación vial sobre la avenida Acceso Sur, eliminando los giros a la izquierda en las calles Francisco Paredes y Zavala Cué para una circulación más ordenada y con miras a la habilitación del túnel Tres Bocas que se dará en pocos días más.

De esta manera, los que transiten por Acceso Sur desde Ñemby y quieran tomar la calle Zavala Cué para dirigirse hacia Villa Elisa, deberán girar a la derecha en la calle 15 de Agosto y avanzar una cuadra hasta la calle Magallanes, para luego incorporarse a la avenida Zavala Cué.

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En sentido contrario, quienes circulen desde Asunción hacia Fernando de la Mora tendrán que tomar la calle Lomas Valentinas a la derecha, girar nuevamente a la derecha en la calle Acosta Ñú hasta llegar a Francisco Paredes, desde donde podrán continuar por la avenida Zavala Cué. Los nuevos desvíos cuentan con adecuada señalización horizontal y vertical para guiar a los conductores.

Entre tanto, los trabajos para la habilitación del túnel Tres Bocas están casi listos. Actualmente se procede a culminar detalles estéticos, así como la iluminación y señalización, para que, en pocos días más, esté habilitado al tránsito vehicular.

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Por último, se insta a la ciudadanía que Tres Bocas todavía es una zona de obras, por lo cual se debe circular con prudencia, respetar las señalizaciones y evitar maniobras peligrosas en la zona.

El sábado 5 de julio por la mañana, algunos usuarios bancarios reportaron que no podían realizar transferencias a través de sus aplicaciones. El problema se acentuó al mediodía y continuó durante la tarde. Finalmente se restableció a la noche.

Según el Banco Central del Paraguay, la intermitencia se originó en el hecho de que algunas entidades del sistema financiero no respetaron estos plazos de autorización y acreditación para las entidades y utilizaron flujos de mensajería masiva y reiterativa, que no se ajustan a los lineamientos establecidos en la normativa vigente.

“Al día de hoy no tenemos una noción concreta de lo que pasó, hay unas estimaciones con los comunicados del BPC, ellos son los únicos que tienen la película completa”, explicó Liz Cramer, titular de Asoban, en una entrevista con Abc Tv.

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Comentó que, el tiempo máximo estipulado para una transferencia es de 40 segundos y que, al no concretarse, hubo un rebote que causó un envío masivo de mensajes en un determinado horario, lo que provocó una congestión del sistema.

“No sabemos si son bancos, financieras o subparticipantes que pudieron haber causado esta mensajería masiva, tenemos que saber qué fue para que no vuelva a ocurrir. Ellos tienen la herramienta para conocer a cabalidad”, indicó.

Cramera anunció que la postura gremial es focalizarse en aprender de lo ocurrido, una vez que el BCP esté dispuesto a compartir información exacta de lo acontecido.

Adalberto Acuña, director de gabinete de Petropar, informó que este incremento fue necesario debido al aumento sostenido de la cotización internacional de la gasolina y el diésel a causa de los conflictos bélicos.

Emblemas privados habían anunciado el reajuste semanas atrás, pero Petropar lo postergó, según alegan, por la ventaja competitiva que representan el stock y la capacidad de almacenamiento de la petrolera estatal.

“Con la gestión eficiente de la compra realizada en su momento, Petropar pudo contener ese impacto, amortiguar el impacto y postergar ese reajuste”, explicó Acuña, en una entrevista con radio Universo 970 AM-Nación Media.

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Estimó que estos precios podrían mantenerse aproximadamente por 60 días, aunque todo dependerá de los diferente componentes que inciden en el precio. Describió al escenario internacional como muy inestable e impredecible.

Con el incremento de 380 guaraníes en todos sus productos, los nuevos precios de Petropar vigentes desde este jueves 10 de julio son:

El 23 de junio pasado, cuando los embemas privados habían ajustado sus precios, desde Petropar informaron que tenían disponibilidad por otros tres meses en condiciones normales de demanda. Sin embargo, ni siquiera pasó un mes desde entonces y el aumento ya se produce hoy.

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El hecho ocurrió ayer por la tarde en el barrio María Auxiliadora, compañía Caacupemí de Areguá. Todo quedó registrado en cámaras de vigilancia de la cuadra.

Según se observa en las imágenes, varios niños se encontraban al costado de la calle, donde aparentemente jugaban con un balón. En un momento dado pasó un camión, sin ningún obstáculo en el camino. Sin embargo, en ese instante salió corriendo un niño, cuando el chofer ya no tenía posibilidad de verlo, y terminó arrollado por la rueda trasera.

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El conductor se percató de lo acontecido y bajó para tratar de auxiliar al menor. De hecho, lo llevó hasta el cuartel de bomberos más cercano y de ahí lo derivaron al Hospital General de Luque, donde se constató su deceso.

Dominic Vicente Estigarribia Escobar falleció a causa de un traumatismo craneoencefálico severo.

Por su parte, el chofer Arnaldo Andrés Medina Jiménez quedó a disposición del Ministerio Público para la investigación, que tiene como principal elemento el video que muestra el antes, el durante y el después del percance.