Operativo fin de año en IPS: Nuevo hospital costará el doble de lo proyectado

El directorio del Instituto de Previsión Social (IPS) acelera la licitación para la construcción un hospital hematooncológico. El arquitecto Gustavo Masi ex director de Infraestructura del IPS señaló que lo que quieren hacer es un robo a la clase trabajadora.

El arquitecto Masi en una entrevista dada a la radio Universo 970, recordó que en el 2018 estuvo al frente de este proyecto, que viajó dos veces a Alemania para cerrar convenios altamente beneficiosos y que el costo era iba a ser de G. 125 mil millones, pero cuando llegó este nuevo gobierno le comunicaron que iban a cambiar el proyecto.

Masi señaló que le dijeron que iban a redireccionar todo que ahora se iba a hacer vía APP y con el gobierno sueco, pero el costó se disparó ya que iba a ser de G. 226 mil millones.

Yo denuncié esta licitación, primero porque no hay presupuesto, el IPS debe por todos lados. No hay una sola persona que pueda validar este proyecto, no tienen un equipo para validar el proyecto, que quiere decir eso, que no pueden explicar en qué consiste”, señaló el arquitecto.

Lea también: Acelerada licitación del IPS para liberar US$ 6 millones de anticipo

El pliego de bases y condiciones es una basura, quiero debatir con el presidente del IPS, con el Consejo, vamos a debatir, vamos a ver si se animan, esto es un robo que le quieren hacer a la clase trabajadora”, remarcó el profesional.

También el arquitecto Masi dijo que quería que alguien le expliqué por qué cambió al doble el precio de su proyecto inicial, que le señale donde hubo un sobrecosto.

Luego Masi recordó que le dijeron que el nuevo proyecto iba ser en conjunto con los suecos, que el IPS iba a abarcar a los enfermos del sector privado, del norte de Argentina y del sur de Brasil, que era algo muy ambicioso, pero que quedó en la nada.

Te puede interesar: IPS admite que pagará anticipo de G. 11.300 millones 

Finalmente lo que se puede concluir es que el proyecto inicial iba a costar la mitad de lo que ahora está presupuestando del IPS y que a tambor batiente quieren concretar, para beneficiar también a empresas amigas.

Alliana insiste al Brasil: “Devolver el cañón Cristiano es una postura impostergable”

Durante la conmemoración de la Batalla de Acosta Ñu, el vicepresidente de la República reiteró el pedido de restitución del histórico patrimonio nacional. Afirmó que el Gobierno paraguayo considera impostergable que el país vecino dé una lección de “humanismo y buena vecindad”.

El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, ratificó el histórico y firme reclamo del Paraguay para que Brasil proceda a la devolución del cañón “Cristiano”, así como de otras reliquias y documentos trofeo de la Guerra contra la Triple Alianza.

A través de sus redes sociales, tras el homenaje realizado en el sitio histórico, Alliana enfatizó que la restitución de estos bienes constituye una postura “impostergable” para la memoria nacional y la identidad del pueblo paraguayo.

Alliana reflexionó sobre el significado de Acosta Ñu en la historia del país, calificándolo como un episodio trágico que trasciende fronteras.

Finalmente, el vicepresidente dedicó unas palabras de agradecimiento a los padres y familias del país que día a día se abocan al bienestar de la infancia. “Agradezco profundamente a todos nuestros compatriotas que, desde el corazón de sus familias, promueven cada día el cuidado, la protección y la felicidad de nuestros niños”, concluyó.

Trabajos de mantenimiento alterarán tránsito peatonal en el Puente de la Amistad

La recarga de juntas en la calzada de la pasarela internacional obligará a clausurar de forma alternada los pasos peatonales durante los próximos días. Las tareas buscan reforzar la seguridad vial y prolongar la vida útil de la estructura entre Paraguay y Brasil.

El paso peatonal sobre el Puente de la Amistad, que conecta la ciudad de Ciudad del Este con Foz de Yguazú, registrará modificaciones temporales en sus accesos debido a la ejecución de trabajos de mantenimiento en la estructura vial.

Las obras consisten en la recarga y acondicionamiento de las juntas de dilatación sobre la pista de rodadura del viaducto.

Para resguardar la seguridad de los transeúntes y facilitar el despliegue de las maquinarias, los técnicos a cargo del proyecto implementarán el cierre intermitente y alternado de las veredas peatonales a ambos lados del puente.

Puede interesar: Los desafíos de la infancia en Paraguay: la deserción escolar y el trabajo infantil

Según informaron las autoridades operativas del paso fronterizo, el flujo de peatones será redirigido hacia un solo margen mientras se intervenga el lado opuesto, garantizando en todo momento la circulación de las miles de personas que cruzan diariamente la frontera.

Se insta a los peatones y automovilistas que circulan por la zona a atender la señalización preventiva instalada y prever demoras ocasionales durante el desarrollo de los trabajos en la pasarela.

Pedrozo: camión sin frenos provocó choque múltiple, incendio y deja cuatro muertos

Un camión cargado con ladrillos habría sufrido una falla en los frenos al bajar el cerro Caacupé y embistió contra una fila de vehículos detenidos en el semáforo del kilómetro 47 de la ruta PY02. Bomberos voluntarios confirmaron tres fallecidos y cerca de diez personas heridas tras el violento impacto, que además provocó un incendio.

Un devastador siniestro vial sacudió a la zona de la compañía Pedrozo, en el distrito de Ypacaraí. Alrededor de las 20:20 del sábado 15, un camión de gran porte que transportaba ladrillos habría quedado sin frenos mientras descendía el cerro Caacupé con dirección a Asunción, impactando violentamente contra varios vehículos que se encontraban aguardando la luz verde en el cruce semafórico de la ruta PY02.

Puede interesar: Apertura del sector eléctrico: el Plan del Ejecutivo para incentivar la inversión privada

De acuerdo con los reportes preliminares del Cuerpo de Bomberos Voluntarios y de la Policía Nacional, la colisión múltiple involucró a al menos cuatro automóviles.

El impacto provocó un incendio que consumió parte de los rodados implicados y requirió un intenso despliegue de los bomberos de Caacupé, Ypacaraí, San Bernardino y Capiatá para sofocar las llamas y concretar las labores de rescate.

Imágenes de circuito cerrado captaron el momento exacto en que el transporte pesado embiste a la fila de vehículos. Tras el primer golpe, uno de los automóviles quedó completamente incrustado bajo la estructura del camión, el cual terminó volcado sobre la vereda del carril contrario a unos 80 metros del punto inicial del impacto.

Hasta el momento, los rescatistas confirmaron el fallecimiento de al menos tres personas en el sitio, mientras que aproximadamente diez resultaron con heridas de diversa consideración y debieron ser trasladadas de urgencia a distintos centros asistenciales de la zona. Posteriormente, uno de los diez heridos, falleció este domingo.

Las pericias técnicas quedaron a cargo de la Fiscalía y del Departamento de Criminalística de la Policía Nacional para determinar la mecánica del hecho y verificar de manera concluyente si la falla mecánica en el sistema de frenado fue la causa determinante del hecho.