En la madrugada del pasado viernes 20 de agosto se produjo un accidente de tránsito con derivación fatal a la altura del Km 17 de la Ruta Departamental 027 (ex Ruta 1), casi frente a la empresa AGPAR.

Las víctimas fatales fueron identificadas como Eric Osmar Isasi, de 23 años, y José Armando Benítez, de 21 años. Ambos eran primos e iban a bordo de una motocicleta.

Los sindicados como responsables del percance son Elvio Roque Jara Rolón y su esposa Elisa Nora Brítez Duarte, ambos enfermeros.

Silvia Martínez, abogada de las familias de los jóvenes fallecidos, comentó a HOY que Eric y su primo José Armando iban a bordo de la motocicleta en el sentido Capiatá-San Lorenzo cuando fueron embestidos por el vehículo que iba al mando de Elvio Jara.

En este caso, el choque se produjo debido a que Jara desvió hacia el carril contrario por el que venía el biciclo y no logró retomar a tiempo hacia su carril, esto debido a que tuvo que desviar un bache que se encuentra en medio de la capa asfáltica.

Dos jóvenes que iban en motocicleta perdieron la vida tras ser embestidos por un enfermero que entró en contramano y se encontraba en estado de ebriedad, según la denuncia

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— Diario HOY Paraguay (@hoypy) August 26, 2021

La prueba de alcotest a la que fue sometido el enfermero dio como resultado 0,686 mg/L, confirmando que se encontraba en estado de ebriedad al momento del accidente, mencionó la abogada.

Imágenes del circuito cerrado muestran que Elvio Jara era quien iba al mando del vehículo y no su esposa, tal y como manifestó a los efectivos policiales que realizaron la intervención. El mismo no se habría preocupado por los jóvenes a los que había chocado, ya que solo movió la motocicleta que le obstruía el paso y arregló su guardabarros abollado.

Martínez dijo que, con las pruebas que se tienen gracias a la filmación, se puede presumir que la intención del conductor era huir del lugar y no auxiliar a los accidentados. Otra persona que llegó al sitio a bordo de su motocarro fue quien impidió que abandone el sitio, acotó.

Posterior a su detención, la Policía volvió a liberar al conductor del rodado, quien hasta ahora no ha sido imputado, confirmó la defensora.

Las familias de ambos jóvenes piden que se haga justicia y que este caso no quede impune, pues consideran que al tratarse de un conductor que manejaba en estado de ebriedad y cruzó en contramano se puede comprobar la culpabilidad del mismo.

El caso se encuentra en la Fiscalía Zonal de Capiatá – Unidad 4 a cargo del fiscal Víctor Villaverde.

Varias familias damnificadas a raíz de la inundación en Limpio pasaron la noche en el tinglado de la plaza Silvestre Aveiro, ubicada en el barrio San Antonio, el cual se convirtió en un albergue provisorio.

En el lugar, los pobladores recibieron víveres y atención médica tras la gestión de la Municipalidad de Limpio y la Secretaría de Emergencia Nacional (SEN), así como de otras instituciones.

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Así también, voluntarios de la Fundación Kuimba’e ha Kuña Katupyry decidieron sumarse al pedido de ayuda y ofrecieron el desayuno para cerca de 800 personas, para lo cual habilitaron su sede ubicada sobre la Ruta PY03.

De igual manera, se logró gestionar la donación de ropas y colchones para los damnificados, atendiendo a que fueron varios los que perdieron sus pertenencias durante la inundación.

Según datos proveídos por la Dirección de Riesgos de la comuna limpeña al canal GEN, hasta el momento se brindó asistencia a unas 600 familias, aunque la cantidad de afectados podría ser mayor.

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A estas horas, cuadrillas de funcionarios se encuentran haciendo recorridos en diversos barrios de la ciudad, a fin de individualizar a los pobladores que puedan seguir requiriendo algún tipo de asistencia.

Para realizar cualquier tipo de donación, se encuentra habilitado el número 0985 894 061.

Mañana viernes 26 de abril se llevará a cabo el acto de lanzamiento de la Campaña MMM: Mayo Mes de la Medición, con el lema: “Mide tu presión y vive más”, mediante la cual se busca promover la medición de la presión arterial y lograr la detección precoz de la hipertensión.

Durante el acto se brindará detalles sobre el mecanismo de trabajo de la Campaña, se hará entrega de materiales y aparatos de presión para los establecimientos de salud.

MMM es una campaña mundial del que participan 90 países del mundo, entre ellos, Paraguay, para concienciar sobre la importancia de medir la presión arterial y alertar acerca de los problemas relacionados con la hipertensión, principal factor de riesgo de enfermedades cardiovasculares, por lo que es imprescindible detectarla y tratarla a tiempo.

Conocer los niveles de presión arterial puede advertirnos sobre la necesidad de modificar malos hábitos de vida, prevenir la ocurrencia de un accidente cerebrovascular (derrame) o un infarto y, en consecuencia, reducir el riesgo de mortalidad prematura.

Durante la campaña MMM 2024 se tiene previsto realizar en las dieciocho regiones sanitarias del país, la medición de la presión arterial de unas 8.000 personas, mayores de 18 años, que no hayan controlado su presión en los últimos tiempos o que nunca se hayan controlado.

Esta iniciativa es liderada por el Programa Nacional de Prevención Cardiovascular, a través del Departamento de Docencia e Investigación del Programa, y la colaboración de las Regiones Sanitarias.

El senador de Honor Colorado habló de la mesa de diálogo que ya había establecido el Poder Ejecutivo en torno al sistema del transporte público, y celebró que el gobernador de Central, Rodrigo Estigarribia, se sume a las conversaciones.

Además, habló de la propuesta que tienen en mente. “Que el subsidio sea directo al pasajero, que en la tarjeta del pasajero esté el dinero por el cual él va a viajar todos los días, entonces no vamos a tener pasajeros fantasmas”, explicó Núñez.

Al respecto, confirmó que existe un anteproyecto de ley y que, esta idea será una de las que le presentará al presidente Santiago Peña.

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Respecto a la posibilidad de incluir el subsidio por kilometraje, Núñez indicó que desconfía de ese sistema y que tiene el temor de que se convierta en “kilometraje fantasma”.

Esta mañana, el gobernador de Central, Ricardo Estigarribia, presentó un plan de reordenamiento del servicio del Transporte Público, bajo la premisa de que el funcionamiento esté garantizado 22 o 24 horas al día y que el subsidio sea por kilometraje.

“Que se por kilómetros recorridos para cubrir toda el área Metropolitana, porque o sino de noche ya no tenemos buses”, expresó Estigarribia. Para el efecto, alegan, no será necesario ampliar la flota.

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