Esta mañana se dio a conocer el fallo de la Sala Constitucional de la CSJ respecto a la acción que había sido presentada por el Instituto de Previsión Social (IPS) contra el amparo promovido por Lorenzo Melgarejo. Dicha instancia judicial, integrada por los ministros Víctor Ríos, César Diesel y Eugenio Jiménez, ordenó rechazar “in limine” la acción de inconstitucionalidad del IPS, por lo que la misma queda sin efecto y se da curso al amparo judicial. De esta manera, la previsional deberá proveer los medicamentos que vienen siendo solicitados por este padre de familia, quien decidió encadenarse ayer frente al Palacio de Justicia de Asunción para exigir una respuesta a la máxima instancia judicial. “Si no se vuelve a presentar alguna cuestión, esto quedaría firme”, señaló Melgarejo al canal C9N, quien se mostró contento tras la noticia. El mismo recordó que en Ciudad del Este -de donde es oriundo- habían ganado en primera y segunda instancia, aunque a inicios del 2020 tuvieron que remitir el caso a Asunción para luchar por la provisión de medicamentos para sus hijos, quienes sufren de fibrosis quística.

Se trata del proyecto de ley “Que establece la rectoría sobre el transporte terrestre y modifica y amplía disposiciones de la Ley Nº 1590/2000 ‘Que regula el Sistema Nacional de Transporte y crea la Dirección Nacional de Transporte (Dinatran) y la Secretaría Metropolitana de Transporte (SMT)’, relativas al servicio de transporte público metropolitano de pasajeros”.

La iniciativa propone modificar y ampliar las disposiciones vinculadas con el Sistema Nacional de Transporte, preservando la naturaleza jurídica y autárquica de la Dinatran; así como establecer la regulación del servicio de transporte público metropolitano de pasajeros.

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El texto establece que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) será el encargado de elaborar, proponer y ejecutar las políticas y disposiciones del Poder Ejecutivo, referente a las obras públicas y el transporte.

Se crea, además, un Consejo Asesor como instancia consultiva, integrado por las autoridades competentes, usuarios, empresarios, trabajadores del sector y representantes de las universidades.

El documento que se encuentra en su segundo trámite constitucional fue aprobado en general, y a propuesta consensuada de los legisladores, se resolvió postergar por una semana su estudio en particular.

Varios parlamentarios adelantaron que, durante el tratamiento en particular del proyecto, plantearán una serie de modificaciones.

En Asunción, actualmente solo operan los buses de la Línea 6 y 13-2. Los empresarios del transporte sostienen que las unidades de dichas empresas están “con días de vida”.

El costo actual del pasaje en Asunción es de G. 2.800, por lo que los transportistas piden un reajuste de al menos G. 600, para seguir operando.

En el caso de la Línea 6, el vocero de la empresa, Teófilo Molas, explicó a Universo 970 que actualmente solo operan 12 de los 20 buses de la flota. Dijo que van a operar “hasta que los buses se vayan descomponiendo, necesiten reparación y nosotros por falta de recursos no podremos repararlos”

“Nada es aguantable en las condiciones que estamos operando”, subrayó.

Dijo además que los usuarios indicaron que están en condiciones de absorber el sobrecosto. “Con el ajuste podemos poner operativos los buses que están parados y mejorar el servicio”, añadió el empresario.

En este marco, el ministro del Ambiente de Taiwán, Dr. Chi-Ming Peng, realizó una visita técnica a la Central Hidroeléctrica Itaipú, acompañado por el ministro del Ambiente y Desarrollo Sostenible, Rolando De Barros Barreto, y equipos técnicos del MADES.

Durante el recorrido, las autoridades y especialistas de ambos países conocieron en detalle las áreas operativas de la binacional, los centros de control, los sistemas de monitoreo y los espacios destinados a la gestión ambiental, donde se desarrollan acciones clave en protección de fauna, manejo del agua y conservación de la biodiversidad.

La presencia conjunta de ambas autoridades en Itaipú reafirma el compromiso compartido con un desarrollo sostenible y posiciona a la binacional como referente internacional en energía renovable, gobernanza del agua e innovación ambiental.