El concejal Orlando Fiorotto (ANR) nuevamente se pronunció respecto a la polémica implementación de la tercerización del cobro de impuestos por parte de la Municipalidad de Asunción.

En tal sentido, sostuvo que el intendente Mario Ferreiro “no tiene más salida” sino acatar la recomendación de la Contraloría General de la República que, a través de dos dictámenes, había recomendado suspender la ejecución del contrato con el consorcio TX Panamá, esto a raíz de las supuestas irregularidades detectadas en el proceso licitatorio.

Cabe recordar que en uno de sus argumentos, la CGR hablaba de “una indefinición en la naturaleza jurídica del contrato” ya que “los términos son confusos” en relación a lo expresado ante la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) y el servicio que finalmente fue adquirido por el municipio capitalino.

Así también, la institución refiere que existen dudas con respecto al porcentaje de comisión del 22,75% sobre el monto de la recaudación tributaria, ya que estaría representando un perjuicio patrimonial en detrimento de los intereses de los contribuyentes de Asunción.

Fiorotto sustenta sus afirmaciones en base a lo que establece el Art. 16 de la Ley Orgánica de la Contraloría General de la República que dispone que, en el ejercicio de sus funciones, “las recomendaciones y dictámenes serán de cumplimiento obligatorio para todos los organismos sujetos a su control”.

En contrapartida, el edil asunceno adelantó que están analizando con un equipo de abogados penalistas la posibilidad de denunciar a Mario Ferreiro por el hecho punible de lesión de confianza debido a las irregularidades suscitadas en torno a esta licitación.

Se trata de Julio Antonio Ramírez, quien es sindicado de haber cometido varios robos en torneos de ex alumnos. La última denuncia fue por un hecho en un complejo deportivo en San Lorenzo.

Según informó Radio Ñandutí, el hombre de 45 años de edad, con antecedentes por apropiación, hurto y orden de captura por estos hechos, fue detenido en el barrio San Pablo de Asunción.

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El último hecho ocurrió el sábado pasado cuando el delincuente ingresó al local deportivo, llegó a la cantina y pidió una gaseosa. En un descuido, se acercó donde los participantes del encuentro habían dejado sus pertenencias y sustrajo un celular de una de las mochilas.

Esta persona ya fue detenida en noviembre del año pasado por los mismos hechos.

El ministro de Agricultura y Ganadería, Carlos Giménez, indicó que dos o tres semanas aproximadamente, la cosecha ya irá impactando de a poco en la oferta de nuestro país y los precios se reducirán.

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Sostuvo que la variación del precio del tomate en gran medida se debe a la falta de cosecha en nuestro país y también al comportamiento en el vecino país, ya que nuestro mayor proveedor suele ser Argentina.

“Los precios de las hortalizas deberían oscilar entre los 6.000 a 7.000 guaraníes en finca y tendría que haber llegado a Asunción entre 10.000 y 12.000 guaraníes por kilo”, refirió.

Para el titular del MAG, es cuestión de coordinar con las organizaciones y productores que puedan ofrecer y brindar una oportunidad para que la gente comercialice sus productos de manera atractiva para todos.

“Venta de hortalizas nunca fue fácil en Paraguay, por el tema de contrabando que genera resistencia en la adopción de tecnología. Nadie quiere invertir para producción de hortalizas, porque siempre se vende a mal precio y no era atractivo. Actualmente, eso prácticamente fue desactivado”, puntualizó.

“Ahora va iniciarse la segunda fase de la registración; en septiembre van a venir los aviones y en diciembre están previstos los primeros vuelos”, informó el gobernador Bergen, en entrevista con medios.

“Desde el año pasado estamos con una empresa, con ex dueños de Aerolíneas Amazonas, que se vendió después a Paranair. Ellos ahora quieren formar una línea aérea nacional en Paraguay, y esto incluye también los vuelos hacia el Chaco”, puntualizó.

El gobernador destacó que los empresarios contarán con aviones con capacidad para 76 pasajeros y que los vuelos tendrán como destino a varios puntos del país.

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“Ellos traerán algunos aviones con capacidad para 76 pasajeros, y van a realizar vuelos de Asunción, Ciudad del Este, Encarnación y al Chaco – a Loma Plata y Mariscal Estigarribia- y el plan es realizar viajes cuatro veces por semana al Chaco”, remarcó en la entrevista difundida por el portal estatal IP.

AEROPUERTOS EN EL CHACO

El jefe departamental también afirmó que los aeropuertos de Mariscal Estigarribia y Loma Plata cumplen con los requisitos para operar con aviones.

“El aeropuerto de Mariscal Estigarribia es grande y no tiene ningún inconveniente; en tanto que el de Loma Plata tiene torre de control, tiene combustible, luces y todo lo que se necesita. Aunque la pista es de tierra, pero es seco y cualquier modelo de aviones puede aterrizar sin inconvenientes”, subrayó.

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Destacó igualmente que ya se iniciaron los trámites con la Dinac, para la concesión del permiso para los vuelos comerciales.

“Ya contactamos con directivos y dueña del aeródromo de Loma Plata, ya se firmó la carta de interés y se está trabajando con la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC) para los trámites de permiso, para la concesión de los vuelos comerciales”, informó.