Por 17 votos a favor, seis en contra y una abstención, el pleno de la concejalía asuncena homologó el contrato firmado por el intendente de Asunción Mario Ferreiro, por el cual se terceriza la gestión tributaria, es decir, el cobro de impuestos y otros datos de los contribuyentes.

El único oferente fue el consorcio entre el Grupo TX y Gaudí SA sobre las cuales poco y nada se maneja a nivel municipal, según manifestaron concejales. El contrato se extiende por 10 años lo que significa que lo que resta de la gestión de Ferreiro, de la del siguiente intendente y de los tres primeros de un tercer jefe comunal, se tendrá que lidiar con el consorcio.

Básicamente, la empresa podrá acceder a la base tributaria de la Comuna y a través de la misma identificar a los contribuyentes que tienen deudas. Además, la concesión incluye una actualización del mapa catastral de la ciudad que implicará, a través de drones, identificar a las construcciones nuevas para que estas puedan ser inscritas como tal en el sistema informático.

Hoy en día existen propiedades que figuran como baldíos donde están erigidos grandes edificios e incluso parques industriales. De todo lo recaudado, la empresa se llevará el 22,7%.

Al respeto, el concejal Daniel Centurión (ANR), quien votó por el rechazo, sostuvo que la concesión muestra una total falta de gestión y de compromiso además de una ausencia de políticas públicas por parte del intendente Ferreiro. Dijo que es “la ley del menor esfuerzo” ya que bien pudo haberse instruido a funcionarios que en total suman más de 8.000 en la Comuna capitalina, además de invertirse en tecnología.

“Ellos mismos (la Intendencia) puede hacer ese trabajo. Por la ineficiencia del municipio entra una tercera empresa. Evidentemente hay una debilidad institucional y amén de la debilidad de materiales técnicos”, manifestó Centurión a la 970 AM.

Por su parte, la edil Rossana Rolón dijo a la 650 AM que está decepcionada de sus colegas concejales por haber aprobado la tercerización. “Se le adjudicó a una empresa que no da la cara, no tiene rostro. El nuevo contrato es diferente al original. Prácticamente son más de US$ 19 millones de dólares los que se recaudan por año”, indicó.

Sostuvo que se realizó un estudio para que sea la propia Municipalidad la que aplique el cobro de impuestos y que la erogación económica iba a ser mucho menor en relación a lo que la empresa privada se va a embolsar.

Sostuvo que actualmente hay unos 460.000 contribuyentes de los cuales 144.000 pagan sus impuestos.

La sesión fue seguida por gremios de funcionarios de la Municipalidad de Asunción que en todo momento criticaron a la tercerización porque ese trabajo, según sostienen, bien pueden hacerlo ellos.

La homologación va a la Intendencia y allí Mario Ferreiro deberá firmar la orden de trabajo para que la empresa empiece a operar.

Se trata de Julio Antonio Ramírez, quien es sindicado de haber cometido varios robos en torneos de ex alumnos. La última denuncia fue por un hecho en un complejo deportivo en San Lorenzo.

Según informó Radio Ñandutí, el hombre de 45 años de edad, con antecedentes por apropiación, hurto y orden de captura por estos hechos, fue detenido en el barrio San Pablo de Asunción.

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El último hecho ocurrió el sábado pasado cuando el delincuente ingresó al local deportivo, llegó a la cantina y pidió una gaseosa. En un descuido, se acercó donde los participantes del encuentro habían dejado sus pertenencias y sustrajo un celular de una de las mochilas.

Esta persona ya fue detenida en noviembre del año pasado por los mismos hechos.

El ministro de Agricultura y Ganadería, Carlos Giménez, indicó que dos o tres semanas aproximadamente, la cosecha ya irá impactando de a poco en la oferta de nuestro país y los precios se reducirán.

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Sostuvo que la variación del precio del tomate en gran medida se debe a la falta de cosecha en nuestro país y también al comportamiento en el vecino país, ya que nuestro mayor proveedor suele ser Argentina.

“Los precios de las hortalizas deberían oscilar entre los 6.000 a 7.000 guaraníes en finca y tendría que haber llegado a Asunción entre 10.000 y 12.000 guaraníes por kilo”, refirió.

Para el titular del MAG, es cuestión de coordinar con las organizaciones y productores que puedan ofrecer y brindar una oportunidad para que la gente comercialice sus productos de manera atractiva para todos.

“Venta de hortalizas nunca fue fácil en Paraguay, por el tema de contrabando que genera resistencia en la adopción de tecnología. Nadie quiere invertir para producción de hortalizas, porque siempre se vende a mal precio y no era atractivo. Actualmente, eso prácticamente fue desactivado”, puntualizó.

“Ahora va iniciarse la segunda fase de la registración; en septiembre van a venir los aviones y en diciembre están previstos los primeros vuelos”, informó el gobernador Bergen, en entrevista con medios.

“Desde el año pasado estamos con una empresa, con ex dueños de Aerolíneas Amazonas, que se vendió después a Paranair. Ellos ahora quieren formar una línea aérea nacional en Paraguay, y esto incluye también los vuelos hacia el Chaco”, puntualizó.

El gobernador destacó que los empresarios contarán con aviones con capacidad para 76 pasajeros y que los vuelos tendrán como destino a varios puntos del país.

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“Ellos traerán algunos aviones con capacidad para 76 pasajeros, y van a realizar vuelos de Asunción, Ciudad del Este, Encarnación y al Chaco – a Loma Plata y Mariscal Estigarribia- y el plan es realizar viajes cuatro veces por semana al Chaco”, remarcó en la entrevista difundida por el portal estatal IP.

AEROPUERTOS EN EL CHACO

El jefe departamental también afirmó que los aeropuertos de Mariscal Estigarribia y Loma Plata cumplen con los requisitos para operar con aviones.

“El aeropuerto de Mariscal Estigarribia es grande y no tiene ningún inconveniente; en tanto que el de Loma Plata tiene torre de control, tiene combustible, luces y todo lo que se necesita. Aunque la pista es de tierra, pero es seco y cualquier modelo de aviones puede aterrizar sin inconvenientes”, subrayó.

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Destacó igualmente que ya se iniciaron los trámites con la Dinac, para la concesión del permiso para los vuelos comerciales.

“Ya contactamos con directivos y dueña del aeródromo de Loma Plata, ya se firmó la carta de interés y se está trabajando con la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC) para los trámites de permiso, para la concesión de los vuelos comerciales”, informó.