Lea Giménez habló sobre el proyecto que permitirá al Instituto de Previsión Social (IPS) contraer millonarias deudas y aseguró que se trata de una ley que “no tiene ni pies ni cabeza” al no contar con un sustento confiable.

“Hace varios años que estamos sin medicamentos, en el IPS ni geniolito no hay, la gente tiene recetas médicas que tiene que llenar para cuidar a sus enfermos pero no puede hacerlo porque no hay medicamentos”, expresó a la 650 AM.

Asimismo, refirió que si bien existen deudas que deben ser honradas por parte de la previsional, hay “otras cosas metidas ahí adentro”. “Esta ley de salvataje viene a maquillar todo eso, pone todo en la misma bolsa”.

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La exministra de Hacienda considera que no se puede garantizar que los fondos previsionales del IPS no serán tocados mediante esta ley, pese a que sus autoridades y los proyectistas de la ley afirman lo contrario.

Uno de los principales dilemas que se plantean con este proyecto es que el IPS no tenga los recursos suficientes para honrar las deudas que llegase a contraer, poniendo en riesgo el patrimonio de la institución y de los aportantes. “No tiene ni pies ni cabeza porque no hay la plata”.

Giménez aseguró que el proyecto “es un engaño para la ciudadanía” y no solucionará el problema de fondo. “No sé si el presidente de la República realmente no entiende […] Hoy Mario Abdo Benítez es un mono con Gillette con la lapicera, tiene la posibilidad de vetar esta ley”.

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En ese sentido, dijo esperar a que se pueda hacer caso a los reclamos de la ciudadanía y principalmente de los asegurados que se oponen a la aprobación de este proyecto que permitirá endeudar al IPS.

“Quién sabe qué es lo que realmente quieren hacer con esta plata, gente entendida en la materia debe sentarse a analizar una propuesta de solución”, agregó.

En la mañana de este miércoles, César Emilio Diesel Marín, hijo del titular de la máxima instancia judicial, fue designado nuevo miembro del Tribunal de Cuentas, Segunda Sala.

Su nombre fue considerado a propuesta del ministro Víctor Ríos y contó con el acompañamiento de todos los presentes en la sesión de la Corte Suprema de Justicia.

Su padre, César Manuel Diesel, presidente del Poder Judicial, estuvo ausente en el momento en que se votó su designación, a raíz de que se encuentra de viaje con el mandatario Santiago Peña en el Vaticano.

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Nuevamente surge la versión de que el temible Felipe Acosta Riveros, actualmente prófugo de la justicia, estaría con intenciones de perpetrar un golpe en la zona de Alto Paraná.

Días atrás había surgido la información de que probablemente “Macho” y su banda criminal se habrían instalado en la zona este del país tras el “rescate” ocurrido en el departamento de Guairá.

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Según nuevos datos divulgados por el diario La Jornada, la Policía de Alto Paraná divulgó una nueva alerta para advertir sobre la posible comisión de un asalto de gran magnitud en esa región.

El memo de inteligencia remitido en la tarde de ayer por el director de Policía del Alto Paraná, el Crio. Gral. Blas Vera, menciona que, según datos obtenidos por fuente humana, estaría planificándose “un robo agravado a transportadoras de mercaderías” en Ciudad del Este.

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En el documento solicitaban “especial atención” en el sector del microcentro y los barrios Remansito, Obrero, San Miguel y Pablo Rojas de la capital altoparanaense.

Los posibles móviles a ser utilizados para perpetrar el atraco son una furgoneta Toyota Hiace y un automóvil Toyota Platz, teniendo como horario estimativo la noche y madrugada, según el informe policial.

En la jornada de ayer se realizó un cierre de ruta organizado por habitantes de la zona de Paso Horqueta en un tramo de la Ruta PY22.

La medida de fuerza fue llevada a cabo ante un supuesto incumplimiento por parte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC).

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Según menciona el portal Concepción al Día, los pobladores habían recibido la promesa de la cartera estatal, por intermedio del Ing. Jorge Ovando, para la instalación de reductores de velocidad, lo cual aún no se concretó.

La ruta Concepción-Vallemi tiene varias señalizaciones de reductores de velocidad frente a instituciones educativas de la zona, pero dichos elementos nunca fueron colocados sobre el asfalto, según las denuncias.

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El cierre de ruta ya había sido realizado hace unos días atrás y, ante la falta de cumplimiento de la promesa por parte del MOPC, decidieron volver a movilizarse el día de ayer.