La nueva chapa Mercosur empezará a ser utilizada en Paraguay a partir del próximo mes, según confirmaron desde la Dirección del Registro de Automotores (DRA), dependiente de la Corte Suprema de Justicia.

La implementación de este nuevo formato de patente estaba prevista inicialmente para el mes de abril, pero finalmente se decidió postergarla hasta julio con el fin de ajustar algunos detalles pendientes.

Lucía Santacruz, Directora Financiera de la Corte Suprema de Justicia, en entrevista con Radio La Unión señaló que, atendiendo a lo establecido en la Ley 6187/18, todos los vehículos 0 Km van a obtener una chapa Mercosur al momento de su primera matriculación, al igual que aquellos vehículos que van a circular por primera vez en el país (entiéndase, los importados vía Chile).

La funcionaria aclaró que esta disposición rige sólo para aquellos que soliciten la patente a partir de julio, por lo que los conductores cuyos rodados circulen con las chapas del formato actual no se verán afectados y no están obligados a hacer el cambio de placa.

El costo actual de las chapas para automóviles es de 3 jornales más IVA (G. 268.132), mientras que para las motocicletas es del 50% de los tres jornales más IVA (G. 134.066). A partir del 1 de julio, el precio sufrirá un reajuste y pasará a ser de 4,5 jornales para los autos (G. 402.197) y el 50% de esa misma cantidad de jornales para los biciclos (G. 201.099).

El costo aumenta debido a las nuevas condiciones de seguridad que serán incorporadas a partir de ahora, explicó la funcionaria judicial. En este caso, existe una diferencia de G. 67.033 más en relación a la tarifa anterior.

Entre las nuevas características de estas chapas se destaca la incorporación de un código QR que permitirá a los órganos de control acceder a mayor información de los vehículos y contar con una base de datos integrada para todos los miembros de Mercosur, según detalló Santacruz. De esta manera, se podrá -por ejemplo- identificar de manera más precisa y rápida a los autos robados.

Las nuevas patentes Mercosur tendrán una leyenda que consta de siete caracteres: cuatro letras y tres números, los cuales varían en el orden dependiendo del país, además del logo de la bandera. En el caso de Paraguay, la nomenclatura será de cuatro letras y tres números.

Se trata de Julio Antonio Ramírez, quien es sindicado de haber cometido varios robos en torneos de ex alumnos. La última denuncia fue por un hecho en un complejo deportivo en San Lorenzo.

Según informó Radio Ñandutí, el hombre de 45 años de edad, con antecedentes por apropiación, hurto y orden de captura por estos hechos, fue detenido en el barrio San Pablo de Asunción.

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El último hecho ocurrió el sábado pasado cuando el delincuente ingresó al local deportivo, llegó a la cantina y pidió una gaseosa. En un descuido, se acercó donde los participantes del encuentro habían dejado sus pertenencias y sustrajo un celular de una de las mochilas.

Esta persona ya fue detenida en noviembre del año pasado por los mismos hechos.

El ministro de Agricultura y Ganadería, Carlos Giménez, indicó que dos o tres semanas aproximadamente, la cosecha ya irá impactando de a poco en la oferta de nuestro país y los precios se reducirán.

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Sostuvo que la variación del precio del tomate en gran medida se debe a la falta de cosecha en nuestro país y también al comportamiento en el vecino país, ya que nuestro mayor proveedor suele ser Argentina.

“Los precios de las hortalizas deberían oscilar entre los 6.000 a 7.000 guaraníes en finca y tendría que haber llegado a Asunción entre 10.000 y 12.000 guaraníes por kilo”, refirió.

Para el titular del MAG, es cuestión de coordinar con las organizaciones y productores que puedan ofrecer y brindar una oportunidad para que la gente comercialice sus productos de manera atractiva para todos.

“Venta de hortalizas nunca fue fácil en Paraguay, por el tema de contrabando que genera resistencia en la adopción de tecnología. Nadie quiere invertir para producción de hortalizas, porque siempre se vende a mal precio y no era atractivo. Actualmente, eso prácticamente fue desactivado”, puntualizó.

“Ahora va iniciarse la segunda fase de la registración; en septiembre van a venir los aviones y en diciembre están previstos los primeros vuelos”, informó el gobernador Bergen, en entrevista con medios.

“Desde el año pasado estamos con una empresa, con ex dueños de Aerolíneas Amazonas, que se vendió después a Paranair. Ellos ahora quieren formar una línea aérea nacional en Paraguay, y esto incluye también los vuelos hacia el Chaco”, puntualizó.

El gobernador destacó que los empresarios contarán con aviones con capacidad para 76 pasajeros y que los vuelos tendrán como destino a varios puntos del país.

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“Ellos traerán algunos aviones con capacidad para 76 pasajeros, y van a realizar vuelos de Asunción, Ciudad del Este, Encarnación y al Chaco – a Loma Plata y Mariscal Estigarribia- y el plan es realizar viajes cuatro veces por semana al Chaco”, remarcó en la entrevista difundida por el portal estatal IP.

AEROPUERTOS EN EL CHACO

El jefe departamental también afirmó que los aeropuertos de Mariscal Estigarribia y Loma Plata cumplen con los requisitos para operar con aviones.

“El aeropuerto de Mariscal Estigarribia es grande y no tiene ningún inconveniente; en tanto que el de Loma Plata tiene torre de control, tiene combustible, luces y todo lo que se necesita. Aunque la pista es de tierra, pero es seco y cualquier modelo de aviones puede aterrizar sin inconvenientes”, subrayó.

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Destacó igualmente que ya se iniciaron los trámites con la Dinac, para la concesión del permiso para los vuelos comerciales.

“Ya contactamos con directivos y dueña del aeródromo de Loma Plata, ya se firmó la carta de interés y se está trabajando con la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC) para los trámites de permiso, para la concesión de los vuelos comerciales”, informó.