La intervención tiene como objetivo verificar exhaustivamente todos los procesos llevados adelante por dicha dirección y, en especial, de la obra correspondiente al llamado MOPC Nº 153/2019 “Licitación pública nacional para la construcción de pasarela peatonal entre el parque Ñu Guasú y el Comité Olímpico Paraguayo”, denominada “Pasarela de la Cultura”.

Para el efecto, fue designado como interventor el Ing. Ignacio Gómez, actual viceministro de Obras del MOPC, sin perjuicio de sus actuales funciones, quien deberá llevar adelante las diligencias en un plazo establecido de 90 días, prorrogables de acuerdo a la necesidad.

Con esta medida, el ministro Wiens espera deslindar responsabilidades y mientras se cumpla con el proceso, el Arq. Kronawetter quedará desafectado de sus funciones en dicha dirección.

Esta acción de Wiens es tomada como una represalia contra Kronawetter, ya que éste ventió ante la prensa que Jorge López Moreira, hermano de la Primera Dama y cuñado del presidente ed la República, fue el encargado de acompañar a una reunión en el MOPC a Juan Andrés Campos Cervera, director de la firma Engineering SA, empresa encargada de la cuestionada obra.

La empresa Engineering SA, en dos años facturó más 64 contratos con el Estado por casi US$ 48 millones

Cabe destacar que la Dirección de Contrataciones Públicas recibió una denuncia sobre la pasarela de Ñandutí y solicitó un informe al MOPC sobre la documentación previa, el precio el proceso de la obra.

El MOPC deberá remitir los informes a Contrataciones Públicas en un periodo máximo de tres días, a fin de evaluar las posibles irregularidades del proceso.

La polémica obra fue bautizada como la “pasarela de oro”, esto debido a los G. 13.400 millones (alrededor de USD 2 millones) que invirtió el MOPC para su construcción. Igualmente, llamó la atención el diseño que presenta emulando al ñandutí y finalmente no corresponde a dicho tipo de bordado, según lo afirmaron las propias artesanas que se dedican a este rubro.

La Dr. Susana Repka, jefa del Departamento de Alergia, Asma e Inmunología de la Facultad de Ciencias Médicas de la UNA y el Hospital de Clínicas, informó que brindan a los pacientes la oportunidad de abordar sus problemas alérgicos de manera exhaustiva.

El tratamiento se centra en identificar el problema alergénico específico de cada paciente y determinar los estudios necesarios para un diagnóstico preciso.

En dicho contexto, para las alergias respiratorias, el Departamento cuenta con una amplia gama de pruebas, incluyendo paneles de baterías de test cutáneos, que permiten evaluar la sensibilidad a los alérgenos presentes en el ambiente, que entran por la mucosa del ojo, de la nariz, de la boca.

“Estas pruebas nos ayudan a identificar los desencadenantes de las reacciones alérgicas, ya sea a través de la inhalación o el contacto con la piel”, agregó la Prof. Dra. Susana Repka.

El asma, una enfermedad multifacética, también es objeto de atención en el Departamento de Alergia, Asma e Inmunología de la FCMUNA y su hospital escuela.

La Prof. Dra. Repka destacó la importancia de identificar los diferentes fenotipos de asma, incluyendo el asma alérgica.

Para agendamientos, pueden llamar al 021-3399366 al 8, y 021-3399371, además de poder acercarse a la ventanilla del primer piso de la Torre de Consultorios, donde se confirmar la cita, para solicitar turno de manera presencial.

La droga iba en un compartimiento del colectivo, adaptado para el efecto. La Policía brasileña detuvo al conductor y al guía turístico, tras las confuses explicaciones que dieron a los intervinientes. Los viajantes, en tanto, fueron liberados y tuvieron que regresar al país por sus propios medios.

Según reportes de las autoridades que intervinieron en el operativo, el bus que tiene capacidad de transportar a 48 pasajeros, iba a la mitad de su potencial, y fue uno de los factores que llamó la atención, ya que un viaje largo como el que estaban realizando, no cuadrada con el exiguo número de pasajeros.

Tras la revisión del vehículo con la ayuda de perros, comprobaron la enorme carga de estupefacientes que iba camuflada en el micro. La mercancía fue cargada en Saltos del Guairá, conforme los datos que dieron a conocer.

No es la primera vez que se realiza requisas de este tipo. En otras ocasiones se había detenido cargas de drogas con similares maneras de disfrazar viajes de placer, con operativos de transportes narcos.

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Además de los bidones de combustible transportados por la avioneta que capotó esta madrugada, en la escena del percance también hallaron dinero en efectivo.

Los fiscales Laura Ávalos y Andrés Arriola, de la Unidad de Filadelfia, confirmaron que los billetes son de la moneda norteamericana y que el fuego los dejó inservibles.

Los intervinientes pidieron la copia del circuito de seguridad del aeródromo. En el plan de vuelo encontraron que Tobías Vargas aparece como el propietario, pero este dato será contrastado con la Dinac.

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De hecho, el director de aeronáutica, José Luis Chávez, informó que la aeronave figura a nombre de Climarco SRL, pero que estaba en proceso de transferencia.

La avioneta siniestrada es de la marca Beechcraft, tipo Sierra B24R, año 1974, serie N° MC.248, matrícula ZP-THW. La máquina estaba al día en su mantenimiento, en regla con sus documentaciones y contaba con seguro.

El calcinamiento de la aeronave fue de un 90 %. Los fallecidos son Luis Alberto Franco Báez de 37 años, alias, “El señor de los cielos”, domiciliado en Saltos del Guairá, quien sería el piloto, y Carlos Alberto Morínigo Mendoza de 43 años, residente en Capiatá, pero oriundo de Horqueta.

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