Alrededor de las 17:30 de ayer martes, Ivanna Bogarín llegó a su casa ubicada en Japón, entre 35 y 36 proyectadas del barrio Republicano de Asunción. Frente a su vivienda, está la plaza Sol Naciente donde un grupo de adictos se reúne a diario para consumir drogas e incluso para azuzar a la población, con el objetivo de costear sus estupefacientes.

Bogarín bajó de su vehículo e ingresó a su vivienda para cambiarse ya que debía ir a su facultad. Al salir, llegó una tía suya -de mediana edad- que le preguntó algo referente a su teléfono celular.

Mientras Ivanna ayudaba a su tía, se percató que uno de los jóvenes que acostumbra a ir a la plaza a consumir drogas subió a la patrullera y mantuvo una conversación con los dos oficiales que estaban en el vehículo, ambos de la Comisaría 8va. Metropolitana.

La charla se produjo en el vehículo, completamente cerrado y de eso se percató Ivanna, quien le pareció muy sospechosa la escena. Rato después, el joven bajó del vehículo, fue hasta donde estaban sus amigos y luego volvió a subir a la camioneta, como si nada.

“Les estaba mirando, no me importó. Acá la policía está en comunicación. Los policías son amigos de los ladrones, drogadictos y de toda la gente mala que está en la plaza”, denunció Bogarín, en conversación con la 970 AM.

Luego de haber observado lo ocurrido y de ayudar a su tía, Ivanna subió a su vehículo y se dirigió hacia su facultad. Ya sobre la avenida Japón rumbo a la avenida 21 proyectadas, se percató de que la patrullera que anteriormente estaba frente a su casa la estaba siguiendo.

El vehículo altea a la mujer con un “juego de luces” y esta decide estacionar su vehículo en plena 21 proyectadas. Directamente, según relató, el oficial le dijo: “Vos estabas hablando con una chica”. A esto, Bogarín recordó que fue con su tía con la que estaba conversando y no precisamente con una “chica” por lo que atinó a responder: “No, acabo de llegar a mi casa y no hablé con nadie”.

“No. Vos estuviste hablando con una chica”, le volvió a decir el oficial y, a continuación, le dijo que iban a revisar el vehículo. Bogarín informó a los policías que no iba a acceder al pedido sin que esté su abogado y un agente fiscal. “Frente a todos ellos podes revisar mi auto. Así nomás no voy a abrir”, dijo Ivanna y los agentes se dijeron entre sí: “deja nomás ya”. Seguidamente, se fueron del lugar y la mujer quedó completamente atemorizada.

Ante la detención y lo que aconteció antes, Bogarín dijo temer por su integridad física y la de su familia. Dijo que realizará una denuncia detallada ante la Comandancia de la Policía Nacional de manera a esclarecer el hecho.

MARCADA POR “LOS MAIKEL”

Bogarín relató que la muralla de su vivienda, tras un partido jugado por el club Cerro Porteño, fue pintarrajeada con la frase: “Los Maikel: hay que respetar para ser respetado”. Expresó que no hicieron la denuncia del hecho porque, si en el barrio se enteran, “es peor”.

Los Maikel es una fracción que forma parte de la barra brava del Club Cerro Porteño “La Plaza”, antagonista del grupo “Comando”. La zona de influencia de este grupo es el barrio Republicano y su puesto sería la plaza Sol Naciente, donde se reunieron los adictos que habrían charlado con los policías.

“El Estado será el proveedor de la flota, compuesta por vehículos de alta calidad y tecnología avanzada. Estos autobuses estarán disponibles para la ciudadanía mediante operadores privados seleccionados a través de un proceso competitivo”, explicó Fernández al canal GEN.

Los autobuses eléctricos estarán equipados con GPS y tecnología de seguimiento para garantizar un control riguroso del servicio. Además, el proyecto incluye ocho estaciones de carga rápida ubicadas estratégicamente en San Lorenzo y el puerto de Asunción. Con tecnología japonesa, estas estaciones permiten cargar los autobuses en solo 15 a 20 minutos.

El recorrido inicial conectará San Lorenzo con el centro de Asunción, pasando por la avenida Mariscal Estigarribia y la zona de gobierno en el puerto. Aunque los autobuses se integrarán a los carriles exclusivos donde estén disponibles, el proyecto contempla un futuro un diseño más robusto de infraestructura vial para maximizar la eficiencia del transporte eléctrico.

Antes de que los autobuses operen a plena capacidad, se realizará un proceso de capacitación de dos meses y medio. Esto incluye la formación de conductores, operadores y técnicos de mantenimiento, con la colaboración de expertos enviados por la fábrica en Taiwán y becarios paraguayos que ya han realizado pasantías en la empresa fabricante.

Aunque los 30 autobuses representan una pequeña fracción de la flota necesaria, que actualmente es de 1.600 vehículos diarios, este es el primer paso hacia un sistema de transporte más sostenible. “Países como Chile comenzaron con dos autobuses eléctricos, y hoy tienen un 30% de su flota electrificada. Este es el inicio de nuestra transformación”, señaló el viceministro.

El ingeniero Benjamín Martínez, director de Dragado de la Administración Nacional de Navegación y Puertos, informó este martes que los repuntes de nivel se están registrando de manera semanal.

“Acá en Asunción tenemos – 0,82″, detalló el director, en un contacto con Radio Nacional, donde, además, ya se puede navegar por toda la extensión del río, confirmó.

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En cuanto al río Paraná, la situación también es alentadora, tomando en cuenta el repunte registrado el fin de semana. Aquí habló de las proyecciones todavía más optimistas para enero y febrero, meses en los que se tendrán cinco o seis dragas para la exportación de productos.

“En Concepción estamos comenzando a navegar hace dos semanas, hoy estamos navegando casi a 7 pies”, informó el ingeniero. En total se recuperaron casi dos pies.

La noticia llega en un momento muy esperado, luego de los sufridos últimos meses en que la navegación se vio afectada, pues las barcazas no podían navegar o debían circular con un peso muy inferior a su capacidad, algo que encarecía los costos en todos los estamentos, hasta el precio para el consumidor final.

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El Comisario Diosnel Alarcón, jefe de la división Cibercrimen, apuntó en ese sentido que en estos días finales de año, la incursión de delincuentes que operan en este rubro ilícito, es particularmente alta.

“En estos días de mucho flujo de dinero, es fundamental tomar precauciones, y una de estas es cuando se realizan cobros y transacciones con dinero en efectivo”, dijo el jefe policial.

Una de las características de los billetes falsificados, es la poca consistencia del papel, que se percibe al tacto. Su al rasgado es mínima.

Además de eso, las principales nominaciones 10. 000 20.000 50.000 y 100.000 guaraníes, llevan marcas de agua visibles a contraluz, y los de seguridad, que cambian de color al inclinarse. También impresiones en relieve y microimpresiones en caso de los billetes de 2.000 y 5.000 que presentan ventanas transparentes y elementos ópticos variables.

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Otros métodos de detección, principalmente para comerciantes, es la utilización de la luz ultravioleta, que representa uno de los métodos más fiables para evitar ser estafados.

Otra de las opciones antifraudes, es la utilización de las nuevas tecnologías, como el código QR y las transferencias bancarias. Estas reducen la exposición a los billetes en efectivo.