Una serie de ensayos clínicos publicados en el repositorio de medRxiv, compartidos por la Sociedad Paraguaya de Infectología (SPI), dan cuenta del alto impacto de la variante P1 del COVID-19 originada en Brasil.

De acuerdo a uno de estos ensayos, la variante brasileña es más severa si se hace una comparación de la letalidad registrada en febrero del 2021 con la de enero 2021. En este caso, se observó un aumento de la tasa de letalidad (TL) en todos los mayores a 20 años.

Los pacientes de 20 a 29 años experimentaron una triplicación de su tasa de letalidad, mientras que los que se encuentran en la franja de 30 a 59 años experimentaron una duplicación de TL.

COVID19py
La variante brasilera P1 es más contagiosa y podría ser más letal

Este ensayo q sugiere q #P1 es más severa, al comparar la letalidad feb del 2021 con enero 2021 se observó:

de la tasa de letalidad (TL) en todos los mayores a 20 años https://t.co/lhdAYbqtbX

— Sociedad Paraguaya de Infectología (@SPInfectologia) March 28, 2021

“Las personas de entre 20 y 29 años en febrero de 2021 tenían un riesgo de muerte tres veces mayor en comparación con enero de 2021”, refiere el estudio científico.

Otro ensayo publicado en el mismo portal indica que la variante P1 detectada en Manaos es 2,5 veces más contagiosa que la cepa original del SARS-CoV-2. Este aumento del 150% lo coloca por delante de la variante B117 descubierta en Reino Unido que se estimaba era entre 30% y 60% más contagiosa.

La probabilidad de reinfección por la variante P1 ronda entre el 25% y el 61%, mientras que la tasa de transmisibilidad es 1.4 a 2.2 veces mayor que la cepa original, según otro de los ensayos dados a conocer públicamente mediante medRxiv.

Según la Sociedad Paraguaya de Infectología, todos estos hallazgos tienen graves implicancias en salud pública, ya que la circulación de la nueva variante brasileña plantea una “amenaza global” debido a su muy alta transmisibilidad y además pone de manifiesto la necesidad de monitorear y contener urgentemente su propagación.

Un hombre resultó herido mientras estaba sentado frente a su vivienda. Se trata de Éver Walter Mereles Almirón, de 44 años, quien acusó una herida de bala perdida en la espalda.

Lea también: Boletín especial por sistema de tormentas desde hoy hasta mañana

La víctima relató a los agentes policiales que se encontraba frente a su domicilio compartiendo una ronda de tragos con sus amigos, cuando en momento dado, sintió el impacto del arma de fuego, sin saber de dónde provino la bala.

En medio del susto y sin saber qué sucedió, rápidamente el hombre fue auxiliado por sus cercanos hasta el Centro de Salud local, para que reciba atención médica. El caso se informó a la fiscal de turno, María del Carmen Meza, para los procedimientos de rigor.

Además, HOY: Muerte de abogada: investigado era cliente de la víctima

Uno de los asuntos más conflictivos del sector público es el sistema de transporte, explotado por empresas privadas, pero sin que por ello desaparezca la condición de servicio público.

“Lo más apremiante es no ir a esperar un montón de tiempo y que no venga. Eso se traduce en la frecuencia, hoy le llamamos regulada, ese es el problema central sobre la mesa”, explicó el viceministro Emiliano Fernández, en una entrevista con radio Universo 970 AM -Nación Media.

En cuanto al argumento de los empresarios sobre la falta de pago del subsidio, el viceministro aseguró que el Gobierno está el día. Sin embargo, aclaró que el transporte público no es un negocio privado y que, cuando se asume un compromiso, no se puede condicionar el cumplimiento.

Otro de los pendientes es la renovación de flota, que, según Fernández, es uno de los procesos que tiene que suceder.

La misión de la nueva administración apunta a un sistema de transporte público amigable que hoy no existe y que le está fallando a la gente, a criterio del propio Fernández.

Noticia relacionada: Santiago Peña: “¡Tenemos que mejorar nuestro sistema de transporte público!”

Sobre este último punto, indicó que será el Estado el que ponga las reglas de juego y que los transportistas se unirán a eso.

FÓRMULA QUE PERMITA SUBSIDIO DIRECTO AL PASAJERO

Consultado sobre la posibilidad de aplicar un subsidio de forma directa al pasajero, a través del billetaje electrónico, contestó que hay muchas estrategias por plantear en ese sentido, pero a juzgar por su respuesta, nada en el corto plazo.

Nota vinculada: Cambian al titular de Transporte: “No se está generando una sensación de calidad”

Los adjudicados con las becas forman parte de la convocatoria que juntó las ofertas de Itaipú, Yacyretá, Ministerio de Educación y Ciencias y Secretaría de la Juventud.

Los becarios podrán acudir desde hoy hasta el viernes 26 de abril a la sede donde rindieron la prueba de competencias básicas, excepto los de Fuerte Olimpo y Neuland, donde ya cumplieron con el requisito.

La cifra final es 4.583 adjudicados, seleccionados de un total de 11.000 postulantes. Los filtros se hicieron mediante evaluaciones socioeconómicas.

Para firmar el compromiso anual los requisitos son: fotocopia de cédula de identidad autenticada por escribanía pública y copia del Certificado de Estudios de la Educación Media. Los menores deben ir acompañados por sus padres.

Lea también: Boletín especial por sistema de tormentas desde hoy hasta mañana

En cuanto a las comunidades indígenas, además de los documentos ya citados, deben incluir la fotocopia de carnet indígena que expide el INDI. Por su parte, las personas con discapacidad presentarán el certificado expedido por Senadis.

En tanto, los becarios que concluyeron el semestre o el curso en el 2023 no deben olvidar el certificado de estudios y la malla curricular de la carrera.

Además, HOY: Muerte de abogada: investigado era cliente de la víctima