Almada solicitó al sumo pontífice la divulgación de los archivos del Vaticano referidos a Paraguay, Argentina, Chile, Bolivia, Brasil y Uruguay en las décadas de los 70 y 80, cuando las dictaduras crearon la “Operación Condor”, dedicada a perseguir a disidentes políticos por todo el continente.

Almada pidió el acceso público a las comunicaciones enviadas a las autoridades vaticanas “sobre la trágica situación de nuestros países por aquellos años de terrorismo de Estado, así como del centenar de ciudadanos/as paraguayos/as detenidos desaparecidos en la Argentina”.

En la carta enviada a la prensa, asevera que la Iglesia paraguaya siguió las directrices de compromiso social del Concilio Vaticano II durante la dictadura de Stroessner y “la consecuencia fue la detención, tortura y exilio”.

El 3 de febrero se cumplieron 26 años desde la caída de Stroessner, que gobernó Paraguay desde 1954.

La Comisión de Verdad y Justicia (CJV) comprobó la existencia de 425 ejecutados o desaparecidos durante la dictadura y casi 20.000 detenidos, la gran mayoría víctimas de torturas.

La Justicia paraguaya solo ha condenado a un pequeño grupo de policías, en procesos realizados poco después del fin del régimen.

“Llevamos a su conocimiento que debido a la manifiesta falta de voluntad política de nuestro Gobierno, un grupo de víctimas representantes de diversos sectores de la sociedad paraguaya afectada en la época, hemos iniciado el 6 de agosto 2013, una querella penal contra los responsables de crímenes de lesa humanidad”, escribió Almada al papa.

El sumo pontífice llegará a Asunción el 10 de julio tras visitar Ecuador y Bolivia. Francisco, el segundo papa en viajar a Paraguay, lo hace en circunstancias muy diferentes a las que encontró Juan Pablo II, quien visitó el país suramericano cuando estaba bajo la dictadura de Stroessner, con quien mantuvo un velado pulso con el respeto a los derechos humanos de fondo.

En mayo de 1988, fecha de la llegada de Karol Wojtyla, la dictadura estaba en sus estertores, aunque Stroessner, en el poder desde 1954, seguía aferrado a la represión como forma de continuar gobernando.

El proceso judicial de las víctimas del régimen de Stroessner se lleva a cabo en Argentina donde, basados en el principio de la Jurisdicción Universal para los crímenes de lesa humanidad.

Almada fue detenido por “terrorista” por un estudio que escribió sobre educación y su mujer murió de un ataque al corazón tras escuchar por teléfono cómo lo torturaban y recibir su ropa ensangrentada.

Actualmente dirige la fundación Celestina Pérez de Almada, bautizada en honor a su esposa fallecida y dedicada a recordar lo que ocurrió.

En 1992, Almada descubrió los llamados “Archivos del Terror”, documentos oficiales que revelan los abusos del régimen de Stroessner y de otros Gobiernos dictatoriales de la época en el Cono Sur.

En efecto, el ministro de Industria y Comercio, Javier Giménez mantuvo un encuentro con el vicepresidente 1ro. de ANFAVEA, Gustavo Bonini, donde discutieron estrategias para potenciar la colaboración en el ámbito automotriz entre ambos países, teniendo como foco central el fortalecimiento de la industria de autopartes en Paraguay, así como el aumento de las importaciones de vehículos brasileños para fomentar un comercio bilateral fluido.

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El encuentro también sirvió como plataforma para futuras interacciones, ya que ANFAVEA fue invitada a realizar una misión de alto nivel en Paraguay en un futuro cercano, con el objetivo de afianzar las relaciones comerciales y explorar nuevas oportunidades de colaboración.

El encuentro tuvo lugar en la sede la compañía en São Paulo, donde estuvieron presentes el viceministro de Rediex, Rodrigo Maluff; la secretaria ejecutiva del Consejo Nacional de Industrias Maquiladoras y Exportación (CNIME), Natalia Cáceres; y los representantes del sector autopartista paraguayo, María Alejandra Rioboó y Luís Bolaños, entre otras autoridades nacionales.

Igualmente, formaron parte de la reunión el Cónsul General de la República Paraguaya, Luis Fernando Ávalos Giménez; y el Agregado Comercial de Paraguay en Brasil de Rediex, José Sebastián Amarilla.

Cabe mencionar que la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores, agrupa a empresas de vehículos y máquinas autopropulsadas, que producen: automóviles, vehículos comerciales ligeros, camiones, autobuses, tractores de ruedas y orugas, cosechadoras y retroexcavadoras.

Además, el grupo estudia temas de la industria, promueve debates, produce estudios, recopila datos y publicita el desempeño de su sector, coordina y defiende los intereses colectivos de sus empresas asociadas.

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En la mañana de este viernes, la agente Lidia Jara de la Unidad Operacional N° 2 se encontraba dirigiendo el tránsito cuando fue embestida por un automóvil.

El choque quedó grabado por las cámaras de vigilancia. En las imágenes se observa a la uniformada cuando es atropellada por un conductor que pretendía incorporarse a la Avenida Mariscal López desde una de las arterias transversales (calle Bernardino Caballero).

#AHORA Atropellaron a una policía municipal de tránsito de Asunción sobre Avda Mcal López esq. Bernardino Caballero.

📍Ocurrió esta mañana cuando la agente dirigía el tránsito.

📍La mujer fue derivada a un centro asistencial pic.twitter.com/Zhf9m4gkTT

— Angélica Lorena Giménez (@angelicagesama) April 26, 2024

Rápidamente la afectada fue asistida en el sitio y derivada al Hospital de Trauma para ser inspeccionada por los médicos, ya que presentaba fuertes dolores en ambos brazos. Afortunadamente, la misma se encuentra fuera de peligro.

El director de la PMT, Marcos Maidana, informó al canal GEN que el responsable del choque no huyó y se quedó en el sitio para ayudar a la trabajadora municipal. Luego de esto, el mismo fue derivado a la Comisaría 6ta. para que se le practique la prueba de alcotest.

Maidana mencionó que, de acuerdo a lo que se observa en el video, la agente estaba permitiendo la circulación de los vehículos que transitaban sobre Bernardino Caballero y que en ese momento se dispuso a detener el paso de los automovilistas para volver a habilitar la avenida Mariscal López, pero allí el conductor la embiste, por lo que sospecha que fue una imprudencia de este hombre que no prestó atención a la agente.

A las 9:00 de la mañana, en el edificio de Producción de la Central Hidroeléctrica de Itaipú se realizará la reunión del Consejo, donde hablarán acerca de la tarifa 2024 y, en el mejor de los casos, la definirán y divulgarán hoy mismo, como un homenaje al aniversario número 51 de la firma del tratado. Otra posibilidad es que hoy no se termine de concretar el acuerdo.

La posición de Paraguay es elevar la tarifa a 22.60, mientras que, Brasil pretende una disminución importante, bajo el argumento que el componente de mayor peso de la tarifa: la deuda, ya terminó de pagarse el año pasado.

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A criterio del ingeniero Victorio Oxilia, experto en materia energética, que se mantenga la actual tarifa de USD 16.71 KW, representaría un logro para nuestro país, tomando en cuenta la disminución que de por sí corresponde al haberse cubierto la deuda.

“Esto (la tarifa actual) representa recursos adicionales para Itaipú y para obras que se pueden realizar en términos de infraestructura eléctrica y vial que son fundamentales para nuestro desarrollo. El mantenimiento ya es un logro y eso hay que decirlo”, opinó Oxilia, en una entrevista con radio Universo 970 AM.

#AlAire970 |📞 @OxiliaVictorio, experto en energía

Consejo de Itaipú se reúne hoy para definir la tarifa: "La tendencia es que mantengamos la tarifa".

🧐#AsíSonLasCosas
🎙️@BenjaLivieres @FelipeGoroso
📺@SomosGEN📻#Univero970AM pic.twitter.com/bFdE1HmvRm

— Universo 970 AM (@Universo970py) April 26, 2024

Respecto al acuerdo operativo que existía con la ANDE y que venció este año, la no renovación implicaría que Paraguay deba retirar una cantidad superior de energía excedente (un 20 % más aproximadamente) y también a un precio superior (unos 125 millones de dólares adicionales).

El ministro brasileño de Minas y Energía, Alexandre Silveira, confirmó que Lula Da Silva no cederá a la pretensión paraguaya de subir la actual tarifa de Itaipú.

Pese a que descartó subir la tarifa que desde el 2023 se encuentra en USD 16.71 KW, Silveira aclaró que se estudian otras posibilidades para “satisfacer los intereses de Paraguay”.

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