BUENOS AIRES, ARGENTINA DESDE US$ 342

La salida está marcada para el 23 de marzo y el precio incluye: pasaje aéreo vía TAM, cuatro noches de alojamiento, desayunos, traslados IN y OUT, cuponera de descuentos, voucher gastronómico en shopping, copa en Casino Puerto Madero y City Tour.

BARÚ, COLOMBIA

Los cupos son limitados y el costo asciende a 1.580 dólares por persona y 1.170 dólares para menores de 3 hasta 11 años

El vuelo parte el 19 de marzo y retorna el 25 del mismo mes. El precio incluye pasaje aérea a Cartagena con TAM, seis noches de alojamiento en el Royal Decameron Barú con régimen todo incluido, traslados de llegada y salida.

SAN ANDRÉS, COLOMBIA

La partida es el 19 de marzo y el regreso queda para el 25 de ese mes. El costo varía de 1.520 dólares para adultos y 1.160 dólares para menores de 3 a 11 años.

El costo abarca el pasaje aéreo a San Andrés con TAM, seis noches de alojamiento en los hoteles Aquarium o Los Delfines, bajo el régimen todo incluido.

EUROPA EN 21 DÍAS

Esta imperdible travesía propone recorrer Inglaterra, Francia, España e Italia y las tres salidas posibles son: 18 de febrero, 3 o 17 de marzo.

El precio es de 4.042 dólares e incluye: pasaje aéreo, traslados, alojamiento con desayuno (propinas, bus, guía), tour panorámico y excursiones, visitas a los principales atractivos de cada ciudad, tarjeta de asistencia al viajero Travel Ace, impuestos de aeropuerto, IVA paraguayo y taxes.

Las consultas y reservas para cualquiera de las propuestas se realizan a los números: 021 672 327, 0982 244 228 y 0991 255 552.

Durante su exposición en la reunión del Consejo de Ministros, el titular del MIC, Javier Giménez, compartió una primicia sobre el próximo proyecto previsto en la hidrovía Paraguay-Paraná.

Se trata de un trabajo coordinado con el sector privado, pero sin costo para el Estado, que permitirá que la Hidrovía “sea esa autopista que necesitamos para nuestras exportaciones”.

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En total son 19 pasos que se caracterizan por la presencia de piedras que dificultan la navegación. Uno de los tramos más pesados es el de Remanso-Castillo, donde el Ministerio del Ambiente se encuentra limando las piedras.

Javier Giménez dio énfasis al hecho de que el trabajo no le costará un solo guaraní al Paraguay, pues será una donación local e internacional del sector privado.

Los detalles de los plazos de ejecución y otros aspectos fundamentales, de momento no se conocen, pero pronto se dará el anuncio de “solución definitiva” al problema de navegación, que tendrá como plus la posibilidad de exportar cinco veces más que el volumen actual.

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Respecto al peaje impuesto de manera unilateral por Argentina desde enero del 2023, no hay novedades.

Los días sábados 11, 18 y 25 de mayo, de 14:00 a 18:00, se desarrollará la competencia de pintores de obras en la Cámara Paraguaya de la Construcción.

Durante todo el mes de mayo, además del campeonato, también se ofrecerá capacitación.

En tanto, el domingo 26 de mayo, de 9:00 a 12:00 en Construtecnia, se anuncia la gran final en la que se conocerá a los ganadores que podrán llevarse premios desde cinco millones de guaraníes hasta nueve millones.

Se insta a armar un equipo de cuatro personas, entre oficiales y ayudantes para la aplicación de enduido, texturado y la final en cemento quemado.

Los interesados pueden inscribirse al WhatsApp 0991 700 370 o en los locales de CAPACO, CAVIALPA, CAPADEI, CONSTRUTECNIA y NACIÓN MEDIA.

Durante la Rueda de Negocios Paraguay – Japón, el viceministro Rodrigo Maluff indicó que Paraguay tiene aproximadamente USD 8.000 millones en inversión extranjera, siendo el 1% es inversión japonesa, lo que significa que la primera meta a ser trabajada, es incrementar este porcentaje. “Nuestro país tiene como socios comerciales a la Unión Europea, siendo el mayor inversor, le sigue EEUU, Brasil y en realidad, habiendo tantas oportunidades queremos levantar considerablemente ese porcentaje”, refirió.

El Viceministro mencionó que el saldo de Inversión Extranjera Directa de Japón es de USD 71.9 millones. Según datos del 2023 los principales productos exportados de Paraguay a Japón fueron sésamo y chía (USD 21,9 millones), maíz (USD19,9 millones), harina de soja (USD 7,2 millones).

En cuanto a las importaciones de Paraguay desde Japón, totalizaron unos USD 268 millones en el 2023, siendo los principales productos importados: vehículos para transporte de personas (USD 138,7 millones), vehículos para transporte de mercancías (USD 13 millones), mezclas de sustancias odoríferas (USD 11.7 millones).

Sobre las bondades de Paraguay, el Titular de Rediex dijo que el país se encuentra encima más de 800 ríos que alimentan la hidrovía, lo que permite sacar no solamente productos paraguayos, sino también sacar productos del centro de la región, de productos que no tienen logística y que Paraguay le puede dar una ventaja. Asimismo, dijo que Paraguay cuenta con la tercera flota de barcazas más grande del mundo y que la intención es duplicar este número si se dinamiza el curso de la hidrovía.

“Otros datos, 20 años de trabajo estabilizando la macroeconomía del país, ustedes pueden estar seguros, hace 80 años que la moneda en el país no cambia lo que significa un éxito para nosotros como país, lo que denota la estabilidad que tenemos. Nuestro país tiene una composición muy ligada a la agricultura, manufactura es solamente el 20% y el desafío que tenemos en el MIC es elevar esto al 30%, un número razonable para la región”, apuntó.

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