Durante la sesión extraordinaria de este miércoles en la Cámara Baja fue tratado el proyecto de ley “Del Servicio Diplomático, Consular, Administrativo y Técnico del Ministerio de Relaciones Exteriores de la República del Paraguay”.

El diputado Derlis Maidana explicó que en la Comisión de Asuntos Constitucionales tuvieron dos dictámenes sobre esta propuesta, una en base al proyecto enviado por la Cancillería con algunas modificaciones, al que llamó “Dictamen A”, y otro basado en la aprobación versión Senado con modificaciones, al que nombró “Dictamen B”.

Las diputadas Rocío Vallejo y Kattya González mencionaron que existió un fuerte lobby por parte de personas ajenas a la Cámara a favor de este proyecto, quienes incluso habrían conversado con algunos legisladores previo a la sesión de hoy.

“El Dictamen B vino de la mano de una persona que no es funcionario ni diputado”, mencionó Vallejo, afirmando que se trató de un dictamen paralelo al que ninguna de las comisiones asesoras tuvo acceso previamente para su estudio.

La diputada de Patria Querida comentó que el propio vicecanciller, en una reunión desarrollada ayer, afirmó que la posición consensuada con todas las partes y que respondía al criterio institucional del Ministerio de Relaciones Exteriores era el Dictamen A, desconociendo la existencia de otro “Dictamen B”.

La situación generó varias dudas sobre cuál sería el proyecto que finalmente iba a ser aprobado durante la sesión de hoy Diputados, motivo por el cual finalmente se votó a favor de remitirlo nuevamente a comisiones para su correspondiente análisis.

Los gremios de funcionarios diplomáticos cuestionan varios puntos del proyecto de ley del Servicio Diplomático y Consular, al punto de afirmar que “es inviable” y atenta contra los intereses de la diplomacia.

El legislador resaltó que afinarán el anteproyecto con las instituciones correspondientes, el universo de pasajeros que están utilizando, cuántas tarjetas existen y cuánto representaría financieramente.

Mencionó que la propuesta legislativa plantea la creación de un fondo de transporte. “El transporte de por sí también implica planificar; que sea planificado qué líneas de transporte van a ser licitados y cuál es el transporte más óptimo, terrestre, ferroviario, etc.”, señaló.

Igualmente, indicó que una parte del impuesto de las naftas Premium pueda ser destinado a ese fondo de transporte.

Puede interesar: Reforzarán controles para garantizar correcto uso del carril único

También comentó que conversó con los gremios de transportes, donde pudo recabar datos, que, en estos últimos cinco años, 10 a 12 empresas, quebraron por no cobrar el subsidio.

“Se debe analizar el lado del ciudadano que espera el colectivo y no viene y, por otro lado, los empresarios que no cobran el subsidio y acuden a préstamos. Tenemos que buscar la solución”, puntualizó el senador Núñez.

Lea también: Declaran “emergencia de inseguridad” en Coronel Oviedo ante ola de violaciones

Asimismo, acotó que el Estado debe seguir regulando el costo del pasaje y se está trabajando para ver la fuente de financiamiento para la aplicación del proyecto.

“Me estoy uniendo al grupo de trabajo con los colegas Antonio Barrios, Gustavo Leite y otros senadores que también tienen una propuesta. Vamos a tratar de consensuar y, por qué no, con los colegas de la oposición también”, remarcó.

Los agentes de la Patrulla Caminera informaron este jueves que 435 conductores de vehículos particulares fueron sancionados hasta la fecha por circular sobre el carril dedicado al desplazamiento de los buses.

“Debemos implementar un riguroso control para asegurar el respeto al carril único, porque tenemos que lograr que los ciudadanos hagan buen uso de esta infraestructura diseñada para mejorar los tiempos de viaje de los pasajeros de transporte público”, manifestó este jueves el viceministro de Transporte, Emiliano R. Fernández, durante la mesa de diálogo.

Cabe mencionar, que el carril único que se extiende desde el desvío del Puente Remanso hasta el túnel Semidei, fue acogido favorablemente por las empresas de transporte, quienes mostraron un 100% de acatamiento a partir de su implementación.

La multa para los vehículos particulares que circulan por el carril único de buses es de 10 jornales mínimos (G. 1.030.910), mientras que las empresas permisionarias del área metropolitana de Asunción que no respeten el carril único tienen una sanción de 20 jornales mínimos (G. 2.061.820).

Es noticia hoy: Intensas lluvias y fuertes vientos para esta noche, ¿qué pasará con el concierto de Karol G?

Durante la sesión realizada esta jueves, Junta Municipal de Coronel Oviedo analizó la preocupante situación que tiene en vilo a esta localidad del departamento de Caaguazú.

Luego de una amplia deliberación, los concejales municipales aprobaron la propuesta para declarar “Emergencia de Inseguridad Ciudadana”, a raíz de los últimos hechos de violación en la zona.

Nota relacionada: Investigan a más de un violador serial, sospechan que también roban y que no actúan solos

Al menos 9 mujeres fueron víctimas hasta el momento, la mayoría de ellas abusadas sexualmente por un violador serial. Las autoridades ahora presumen que existirían al menos tres hombres distintos.

En el documento, los ediles ovetenses alegan una “falta de confianza hacia la Policía Nacional” a raíz de la falta de resultados, motivo por el cual solicitan la remoción del actual Director de Policía de Caaguazú, Crio. Elvio Florenciañez.

Leé también: Mujeres convocan a manifestación en Cnel. Oviedo para exigir captura de violadores seriales

Así también, exigen una audiencia con el ministro del Interior, Enrique Riera, a fin de presentarle todas sus inquietudes vinculadas a este y otros asuntos de interés para la comunidad, como los varios hechos de inseguridad.

En la jornada de ayer se desarrolló una multitudinaria manifestación en la rotonda de Coronel Oviedo, convocada por mujeres de la zona que exigen justicia y la pronta detención de el o los violadores seriales.