“Es una persona que merece, si está muerto, merece estar en un cementerio, descansar ahí, no como animal”, declaró la afligida mujer a Radio Monumental.

Familiares y amigos de Morínigo acudieron el jueves a la estancia Santa Delia, ubicada en la localidad de Arroyito, en el departamento de Concepción, donde la Fiscalía ordenó realizar al menos 20 excavaciones para tratar de hallar los retos del uniformado.

La operación, encabezada por el agente fiscal Pablo Zárate, se ordenó ante informes recibidos por los parientes del policía, según los cuales pudo haber sido inhumado hace cuatro años en ese paraje rural.

Florenciano se declaró “más que impotente” y admitió que se trasladaron “con mucho nerviosismo” hasta ese lugar esperando encontrar a su familiar, donde aseguró hallaron “mucha evidencia” que coincidía con la información que recibieron.

Confirmó que en esta jornada proseguirán con la búsqueda, apoyados por tractores y otras maquinarias.

Recordó que en 2018, cuando les fue entregada una nota que apuntaba que Morínigo estaba muerto, tuvieron contacto con una persona que alegó que entonces no había “permiso” para entregar el cuerpo y que debían esperar entre tres o cuatro años.

Por su parte, el fiscal Zárate aseguró a radio ABC Cardinal que el procedimiento se ordenó previa verificación por parte de los organismos de seguridad y de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) -creada para combatir al EPP- de que existía “viabilidad” para llevarlo a cabo.

“Hasta tanto nosotros no levantemos el cuerpo de Edelio Morínigo, sea en la condición que esté y eso esté asentado en un acta de defunción, para nosotros sigue vivo”, aclaró el funcionario.

Además de Morínigo, el exvicepresidente Óscar Denis permanece cautivo desde hace dos años, mientras que el ganadero Félix Urbieta fue retenido en 2016 por miembros del Ejército del Mariscal López (EML), una escisión del EPP.

La acción encarada por la Ande se realizó en el marco de las festividades del 14 y 15 de mayo, con el fin de acompañar todas las actividades previstas en los días de conmemoración del día de la independencia del Paraguay y de las gloriosas madres paraguayas.

Se realizaron las reparaciones necesarias en 116 artefactos de alumbrado público, asegurando así un entorno seguro y adecuadamente iluminado.

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A su vez, la Policía Nacional prepara un operativo de seguridad para resguardar la seguridad de todas las personas que participarán de los diferentes actos festivos para este 14 y 15 de mayo.

Desde el viceministerio impulsarán alternativas de desplazamientos en caso de que el Centro de Empresarios del Transporte Público del Área Metropolitana (Cetrapam) persista con el paro de buses.

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Este denominado plan de contingencia incluye el apoyo y acompañamiento de instituciones gubernamentales, como el ofrecimiento del sector privado, para garantizar a los ciudadanos el servicio de transporte.

Fernández informó a los representantes de Opama, respecto a la reunión tripartita convocada por el Viceministerio de Trabajo para el próximo 16 de mayo, y las acciones que se llevarán adelante.

Indicó que las conversaciones con las organizaciones civiles son importantes y aportan de manera estratégica en el plan de reforma del sistema de transporte que se prevé impulsar. Además, reiteró que el paro de buses es una medida anacrónica, e insistió que el diálogo es el camino que conducirá a mejorar el servicio público.

“Rechazamos cualquier medida de presión como el paro, y nos mantenemos en eso. Nosotros hemos dicho desde el primer día que nuestra estrategia es el diálogo institucionalizado, lo que significa tratar los puntos en las mesas establecidas”, manifestó.

“Un paso trascendental, luchamos en su momento para que la ley se haga realidad. Hoy estamos haciendo realidad la reglamentación que va a permitir que productos paraguayos, productos que se realizan aquí en el Paraguay, el cemento, pueda ser utilizado para las obras viales, que nos van a permitir también dar, aparte de la mano de obra, una mayor calidad y durabilidad a nuestra red vial”, expresó el presidente Santiago Peña.

Al respecto de la promulgación, la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, manifestó que después siete años hoy finalmente están dando inicio a una transformación de infraestructura, la de pavimento rígido con cemento nacional, marcando un hito importante en el desarrollo del país.

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Cabe recordar que durante el Seminario Internacional Construcción de Pavimentos de Hormigón organizado por la Asociación Paraguaya de Carreteras (APC), la ministra Centurión había enfatizado la importancia del pavimento rígido, el hormigón, como un elemento fundamental en la ingeniería, destacando su nobleza y su contribución al progreso y desarrollo nacional.

Subrayó el papel crucial que desempeña la utilización de este tipo de pavimento, su impacto en la industria nacional, impulsando el crecimiento económico y la generación de empleo en todo el país.

IMPLEMENTACIÓN

Según el Decreto 1.683/24 “Que establece la utilización de pavimento rígido en los proyectos de obras viales”, a los efectos del cumplimiento gradual de las disposiciones contenidas en el Artículo 2° de la Ley N.º 5841/2017, será considerado “Primer año inicial” al año 2024, “Segundo año” al año 2025, “Tercer año” al año 2026 y “Cuarto año” al año 2027.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) deberá planear, programar, presupuestar y contratar la construcción de pavimento rígido en un porcentaje del: 15% del total de las obras viales programadas para el año 2024; 20% del total de las obras viales programadas para el año 2025; 25% del total de las obras viales programadas para el año 2026; 30% del total de las obras viales programadas para el año 2027 y subsiguientes, según reza el artículo 3 de la normativa.