En la oportunidad, el legislador de Honor Colorado indicó que compiló responsablemente los datos que son irrebatibles y que guardan relación a hechos del narcotráfico, lavado de dinero y financiamiento del terrorismo. “Es una presentación que tiene un relato cronológico con actores y documentos que consta de 13 páginas”, comentó.

Inició explicando que históricamente Paraguay era productor de marihuana, pero que desde el año 2020 se produjo un cambio y se convirtió un país de tráfico de cocaína. En medio de esto, las instituciones públicas fueron corrompiéndose sistemáticamente y pasamos a ser un narco Estado.

“Las evidencias son claras y contundentes, en menos de tres años, desde el 2020 cayeron en puertos europeos 47 toneladas de cocaína dentro de productos de exportación, con un valor de 2.500 millones de dólares. Una cantidad sin precedentes en la historia del Paraguay”, dijo y agregó que mientras caían toneladas en el extranjero, en nuestro país se daban pequeñas incautaciones en comparación. “Lo que cae acá es solo el 10% de lo que transita libremente por nuestro país”.

Riera resaltó que las instituciones involucradas en controlar son Puertos, Aduanas y Senad. Lamentó que ante la falta de medidas contundentes, se está afectando la imagen país y los exportadores comienzan a sufrir. “Los compradores están revisando los contenedores paraguayos porque temen que estén contaminados y se vean implicados”, indicó.

El 15 de agosto del 2018, según subrayó Riera, el Gobierno de Marito designó al entonces ministro de Senad, Arnaldo Giuzzio, y su dupla Zully Rolón, quien actualmente ocupa dicho cargo ministerial. En aquella oportunidad, la autoridad firmó un cuestionado decreto mediante el cual se eliminó la organización de la Senad para controlar los puertos. También recordó que luego Giuzzio fue al Ministerio del Interior, de donde terminó siendo rajado por sus vínculos con el narco brasileño Marcus Vinicius.

AVIÓN IRANÍ

Por otro lado, el congresista recordó que el 28 de abril del 2022 el Gobierno tuvo conocimiento de la venida del avión venezolano-iraní y de quiénes componían la tripulación. El 5 de mayo se dio la autorización al vuelo, que finalmente llegó al Paraguay el 13 de ese mes. “Es llamativo que la ley exige visa a los iraníes, ellos entraron como perico en su casa, sin ningún tipo de limitaciones”, resaltó.

Sostuvo que la presencia de los supuestos terroristas fue detectada por organismos internacionales de inteligencia, no así de las autoridades paraguayas.

En un momento dado, al analizar los motivos del por qué el Gobierno habría dejado pasar el avión iraní, al mando de un piloto vinculado al Hezbollah, el político colorado dijo que principales autoridades del Gobierno tiene fuertes vínculos con estados islámicos o terroristas, como el actual vicepresidente Hugo Velázquez. “Hugo Velázquez empezó su relación en el 2015 con el Hezbollah, todos conocen la famosa foto del yate (en el Líbano)”, recordó.

A consecuencia del escándalo con el avión iraní se produjo el cierre de las cuentas del Grupo Cartes en el Banco Nacional de Fomento (BNF), mencionó Riera. “Cuando uno revisa los hechos y los involucrados (Giuzzio, Arregui, Fernandez, Fuster), todos pertenecen a la misma línea política porque fueron candidatos de un partido político”, acotó.

“Esto arrancó muy temprano, de una reunión de Reinaldo Cucho Cabaña con el presidente (Mario Abdo) cuando estaba en campaña. En el marco del operativo Berilo está hoy detenido y procesado”, dijo sobre los nexos con la mafia de la droga.

“Esto nos hace preguntarnos de dónde entra tanta cantidad de droga. Obtuvimos en principio que habría en la DINAC más de 2.200 pistas registradas, eso se puede comprobar en cualquier satélite por Google Earth. Lo sorprendente es que de estas pistas solo se tienen registradas unas 500”, agregó. Explicó además que ni siquiera los aeródromos de la DINAC están habilitadas por la SENAD.

Sostuvo que en esta administración no hay voluntad para controlar las pistas y que con este Gobierno se adoptaron medidas que finalmente permitieron a los narcos tener la “cancha libre” para utilizar el país como una ruta de la cocaína enviada a Europa.

Como había ocurrido semanas atrás también en el departamento de Itapúa, los delincuentes tomaron la ciudad de Natalio, donde bloquearon los accesos para evitar que las autoridades de seguridad puedan reaccionar.

Unos 15 delincuentes llegaron hasta la sede del BNF y con explosivos accedieron a la bóveda para alzarse con al menos G. 1.000 millones.

El Crio. Ramón Delvalle, jefe policial de Itapúa, relató a Radio Ñandutí que aparentemente los delincuentes tenían un dato erróneo sobre una recarga de dinero que finalmente se tenía que dar recién el lunes.

Asimismo, refirió que se presume que los delincuentes que atracaron el BNF anoche serían parte de la estructura que robó un cajero automático en la localidad de Yatytay semanas atrás.

Agregó que ellos aumentaron la cobertura de carros blindados por una sospecha que tenían, pero resultó ser que el ataque era a un banco.

La temperatura máxima oscilaría entre 31 y 36 °C en la región Oriental y en torno a 37 °C para el Chaco.

Para el lunes 29, las lluvias se limitarían al sur de la región Oriental, las temperaturas mínimas oscilarían entre 21 y 26 °C, en tanto las máximas oscilarían entre 31 y 37 °C a nivel país.

Los vientos soplarían en forma variable y luego predominaría del sector norte.

En un esfuerzo conjunto con instituciones públicas y privadas el Gobierno Central con la Gobernación de Ñeembucú realiza intensas labores de limpieza en todo el departamento con máquinas trabajando sin parar, según la Secretaría de Obras Públicas.

Varias instituciones se unieron y pusieron a disposición maquinarias para ayudar con la limpieza en zonas completamente inundadas.

El Cauce Montuoso con la retroexcavadora del Comando de Ingeniería del Ejército Paraguayo prosigue con las tareas de cuneteo, junto a la ruta PY-19 para desviar el agua del cauce natural y evitar inundaciones.

En la Compañía Medina (Puente Lázaro), la retroexcavadora N°2 de la ARP se encuentra realizando la limpieza de cunetas, líneas de tubos y puentes para mejorar el estado de la infraestructura vial en la zona.

En Villalbin, la retroexcavadora con palita colabora con los productores de la zona en el transporte de balanceados y víveres, además de brindar apoyo en la limpieza de la zona.

En Cauce Paso Pucú (Zona Puesto Torres Norte, Puente Señorita), la retroexcavadora anfibia del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) se encuentra trabajando en la zona para remover sedimentos y desobstruir el cauce hídrico.

En los caminos de General Díaz camiones de la Gobernación, en conjunto con maquinarias del MOPC, intensifican las tareas de limpieza en los caminos de la zona; mientras que en el barrio La Eliza de Pilar y alrededores de la rotonda continúan los trabajos de limpieza y drenaje con maquinaria de la Gobernación para mejorar las condiciones viales en el sector.