De cada 10 baches, 5 son por caños rotos de agua en forma directa por una pérdida de la Essap y 3 son producto de la erosión que genera un caño roto en las cercanías. El principal enemigo de las calles es el agua, según publicó en sus redes sociales el intendente “Nenecho” Rodríguez.

El jefe comunal sostuvo que comprende el enojo de la gente cuando transita por calles destrozadas, pero argumentó que se debe ver el problema de fondo e insistió que la comuna capitalina no puede reparar algún bache si la aguatera estatal no soluciona primero las pérdidas de agua.

Comprendo el enojo de la gente cuando transita por calles destrozadas. Pero lo que con este video mostramos, es el problema de fondo. No podemos reparar ningún bache, si antes la @EssapSA no arregla las pérdidas de agua. pic.twitter.com/9aeccmbjkF

— Nenecho Rodríguez (@nenechopy) May 17, 2021

En su defensa, el titular de Essap, Natalicio Chase, dijo a la radio Universo y canal Gen que no quería convertir el problema en algo político. “Nosotros no descartamos la responsabilidad porque la red tiene sus años y defectos, pero que todos los baches sean a causa de agua, no vi ese estudio y no sé cuántos baches hay en Asunción”, agregó.

La autoridad de la aguatera comentó que actualmente la tarifa por el servicio es muy baja y por lo tanto no existe la capacidad financiera en la institución a su cargo para cambiar la vieja cañería.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del Viceministerio de Transporte, lamenta que en medio de una mesa de trabajo instalada, igualmente uno de los gremios de transporte, específicamente CETRAPAM, presione para forzar una situación “absolutamente absurda” como duplicar el subsidio cuál es la pretensión de este grupo empresarial.

“Medidas como el paro del servicio anunciado por este gremio no construyen un sistema de transporte acorde a las necesidades de los ciudadanos; por el contrario, impiden avanzar con las acciones impulsadas”, refiere el comunicado del MOPC.

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No obstante, la cartera estatal sostiene que se llevarán adelante todos los mecanismos correspondientes para seguir mejorando el servicio público.

“Rechazamos el paro de buses y garantizamos a los pasajeros seguir trabajando por la reforma del sistema de transporte de manera a brindar a la ciudadanía un servicio eficiente y de calidad. Seguiremos trabajando con compromiso, seriedad y responsabilidad. El MOPC se ratifica en que el diálogo es el camino a seguir para el beneficio de la ciudadanía”, agrega el pronunciamiento.

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El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció la decisión de ir a un paro total de buses por el período de tres días. La medida entrará a regir a partir de las 00:00 horas del lunes 20 de mayo.

En la reunión del Consejo de Ministros, el titular de Defensa Nacional, Oscar González, se refirió a los avances tras la instalación de una «Sub Área de Pacificación» de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) en el departamento de Canindeyú, en relación a las respuestas a las necesidades de seguridad

Señaló que de esta extensión jurisdiccional del CODI-FTC, inicialmente en los departamentos de Concepción, San Pedro y Amambay, ahora se proyecta llevarlos al sur del país.

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Destacó también el fortalecimiento de las fuerzas armadas, uno de los objetivos del Gobierno, para la lucha contra el crimen organizado y garantizar la seguridad interna.

A esto se suma el proyecto de aumentar la inversión para las fuerzas de seguridad, tanto policías como militares, con una inversión de Itaipú de US$ 90 millones por los próximos tres años.

El hecho ocurrió cerca de las 18:00 hs de este lunes y el conductor fue identificado como Ángel Castillo, quien salió ileso del percance.

De acuerdo al reporte policial, el tractocamión había pasado por el peaje, pero minutos después el semirremolque rosó por una de las casetas, que terminó desplomándose.

Se convocó a personal de la patrulla Caminera quien practicó la prueba de alcotest al conductor, arrojando como resultado negativo 0,00mg/l.

Afortunadamente, ningún funcionario del puesto resultó herido, solo daños en la estructura.

El fiscal Luis Albertini dispuso que el tractocamión con su conductor sean liberado ya que ambas partes cuentan con seguro.