El asesinato de Oscar Baranda (40) fue a balazos: dos impactaron en el abdomen y uno en el muslo. La viuda del hombre, Laura Riquelme, fustigó las malas condiciones de trabajo a las que sometían a su marido, privándole de los mínimos recursos para cumplir la función que tenía.

“El no tenía chaleco antibalas, si lo tenia iba a salvar su vida, eso es categórico, lamentablemente no le brindaban lo mínimo para hacer su trabajo”, dijo Laura en comunicación con Gen – Nación Media.

En cuanto a las condiciones de trabajo, indicó que con bajo salario, de 2.800.000 guaraníes, trabajando en horas nocturnas extenuantes, Oscar Baranda debía someterse a necesidades elementales para su labor.

“Trabajaba doce horas al día, y para acceder a un día libre, el día antes debía trabajar 24 horas continuado. No tenía de noche acceso al baño del local, debía hacer sus necesidades en un balde, y apenas cubierto con una cortina”, añadió la acongojada viuda.

El finado Óscar, agregó, tiene un hijo en España, fruto de su relación anterior, pero ella no mantenía una comunicación constante con el joven de 21 años.

Puede interesarle: Video: Explosión e incendio de sitio de venta clandestina de combustible

Laura Riquelme criticó la lenta reacción de la Fiscalía que, según expuso, dilató al extremo el retiro del cadáver para darle velorio y cristiana sepultura. Señaló que la fiscal Teresa Sosa la trató con frialdad y totalmente carente de empatía, cuando la llamó para pedir que se apure el proceso de autopsia.

Lea también:  Trasladan a preso tras intentar matar a otro reo, quien es el actual de su expareja

#2EnLaCiudad👥

Sigue la investigación por el asesinato de un guardia de seguridad en un local ubicado en Villa Morra.

Informa @CorvalanJoel

🎙️ #ClariArias @VelazquezGVS
📻@Universo970py pic.twitter.com/yqDUq3rHgM

— GEN (@SomosGEN) June 12, 2023

La acción encarada por la Ande se realizó en el marco de las festividades del 14 y 15 de mayo, con el fin de acompañar todas las actividades previstas en los días de conmemoración del día de la independencia del Paraguay y de las gloriosas madres paraguayas.

Se realizaron las reparaciones necesarias en 116 artefactos de alumbrado público, asegurando así un entorno seguro y adecuadamente iluminado.

Puede interesar: Ministerio Público tilda de “falacia” el reclamo de forense por falta de infraestructura

A su vez, la Policía Nacional prepara un operativo de seguridad para resguardar la seguridad de todas las personas que participarán de los diferentes actos festivos para este 14 y 15 de mayo.

Desde el viceministerio impulsarán alternativas de desplazamientos en caso de que el Centro de Empresarios del Transporte Público del Área Metropolitana (Cetrapam) persista con el paro de buses.

Te puede interesar: Estas son las calles que serán clausuradas en Asunción por las festividades patrias

Este denominado plan de contingencia incluye el apoyo y acompañamiento de instituciones gubernamentales, como el ofrecimiento del sector privado, para garantizar a los ciudadanos el servicio de transporte.

Fernández informó a los representantes de Opama, respecto a la reunión tripartita convocada por el Viceministerio de Trabajo para el próximo 16 de mayo, y las acciones que se llevarán adelante.

Indicó que las conversaciones con las organizaciones civiles son importantes y aportan de manera estratégica en el plan de reforma del sistema de transporte que se prevé impulsar. Además, reiteró que el paro de buses es una medida anacrónica, e insistió que el diálogo es el camino que conducirá a mejorar el servicio público.

“Rechazamos cualquier medida de presión como el paro, y nos mantenemos en eso. Nosotros hemos dicho desde el primer día que nuestra estrategia es el diálogo institucionalizado, lo que significa tratar los puntos en las mesas establecidas”, manifestó.

“Un paso trascendental, luchamos en su momento para que la ley se haga realidad. Hoy estamos haciendo realidad la reglamentación que va a permitir que productos paraguayos, productos que se realizan aquí en el Paraguay, el cemento, pueda ser utilizado para las obras viales, que nos van a permitir también dar, aparte de la mano de obra, una mayor calidad y durabilidad a nuestra red vial”, expresó el presidente Santiago Peña.

Al respecto de la promulgación, la ministra de Obras Públicas, Claudia Centurión, manifestó que después siete años hoy finalmente están dando inicio a una transformación de infraestructura, la de pavimento rígido con cemento nacional, marcando un hito importante en el desarrollo del país.

Puede interesar: Diputados piden informes sobre áreas protegidas

Cabe recordar que durante el Seminario Internacional Construcción de Pavimentos de Hormigón organizado por la Asociación Paraguaya de Carreteras (APC), la ministra Centurión había enfatizado la importancia del pavimento rígido, el hormigón, como un elemento fundamental en la ingeniería, destacando su nobleza y su contribución al progreso y desarrollo nacional.

Subrayó el papel crucial que desempeña la utilización de este tipo de pavimento, su impacto en la industria nacional, impulsando el crecimiento económico y la generación de empleo en todo el país.

IMPLEMENTACIÓN

Según el Decreto 1.683/24 “Que establece la utilización de pavimento rígido en los proyectos de obras viales”, a los efectos del cumplimiento gradual de las disposiciones contenidas en el Artículo 2° de la Ley N.º 5841/2017, será considerado “Primer año inicial” al año 2024, “Segundo año” al año 2025, “Tercer año” al año 2026 y “Cuarto año” al año 2027.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) deberá planear, programar, presupuestar y contratar la construcción de pavimento rígido en un porcentaje del: 15% del total de las obras viales programadas para el año 2024; 20% del total de las obras viales programadas para el año 2025; 25% del total de las obras viales programadas para el año 2026; 30% del total de las obras viales programadas para el año 2027 y subsiguientes, según reza el artículo 3 de la normativa.