“Actualmente en Paraguay cualquiera puede crearse una cuenta de Paypal, por citar una de las plataformas de pago más utilizadas, pero solamente se puede utilizar para pagos en todo el mundo y no para recibir dinero; ese es el principal inconveniente. Miles de millones de dólares dejan de ingresar al país por esta restricción y debemos solucionar este inconveniente que nos mantiene en el retraso con respecto al mundo digital y electrónico en el que vivimos. Ya pedimos un informe al BCP”, señaló.

Kemper anunció que está trabajando junto a su equipo en una iniciativa que busca no solo eliminar todas las restricciones legales, sino en dar un marco de seguridad jurídica y digital para que el Paraguay puede recibir dinero de todas las plataformas de pago digital.

“No solo Paypal opera de esta forma, son varias empresas que realizan este servicio. Ahora entró también con fuerza el sistema de pagos a través de Whatsapp, por lo que tenemos que estar preparados en lo legal y digital”, agregó.

Ventajas de recibir dinero vía electrónica

“Estamos en fase de estudio y análisis, y quiero resaltar las enormes ventajas que tendremos cuando superemos este escollo y podamos realizar transacciones electrónicas, pagar y recibir dinero, a través de plataformas digitales. Con la crisis económica que tenemos esto puede ser un alivio para miles de empresas y emprendedores”, acotó.

Entre las ventajas citó que significará la apertura comercial de Paraguay al mundo, la estimulación del comercio electrónico, nuevas fuentes de trabajo y estar a la par de la economía digital a nivel global.

“Para entender la envergadura de lo que esto significa: Si por ejemplo yo ofrezco mi servicio de creación de páginas webs por las redes sociales y me contacta un posible cliente de Francia, cerramos el trato pero me dice que me va a pagar por Paypal u otro medio electrónico, entonces ahí está el problema. Lo mismo si vendo por ejemplo termos y consigo un cliente en un país de Oriente que me pide que le envíe cien unidades, pero me quiere pagar vía sistema electrónico y aquí no hay forma de recibir. Mucho dinero estamos perdiendo”, agregó.

El senador del Partido Hagamos aseguró que “recibir dinero vía pagos electrónicos permitiría que comerciantes, pequeñas empresas o emprendedores puedan expandirse comercialmente y que el país ofrezca sus productos o servicios, pudiendo recibir ingresos de cualquier parte del mundo. Necesitamos expandirnos y esto posibilitará inclusive nuevos negocios, emprendimientos y fuentes de trabajo. Tenemos todas las capacidades, condiciones y también los productos y servicios de calidad para ofrecerlos al mundo”.

El denunciante, Cesar Cantero, propietario del hotel Imperio, de Asunción, señaló que Gamarra estuvo alojado tres meses en su local, que tomó préstamo de él y de su empleado, para después retirarse sin avisar y sin pagar su cuenta.

“La denuncia lo presenté (esta semana) ante la Fiscalía. Al parecer al mismo lo echaron de su casa y vino a alojarse en el hotel. Incluso prestò plata de mí y de mi empleado, a quien quedó adeudándole también la suma de cinco millones de guaraníes. La deuda conmigo es por 14 millones de guaraníes”, expresó Cantero en comunicación com la emisora Ñandutì AM.

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El denunciante remarcó que tiene documentos, mensajes de audio y de texto, que avalan la existencia de la deuda y de la falta de pago.

Cantero sostuvo que en los últimos días en que Gamarra estuvo en el hotel, llegó la pareja del mismo, y después se produjo el retiro del denunciado. “Cuando luego yo le llamé y mandé mensaje a Gamarra para que me pague, me atendió su mujer, quien después de manera insólita presentó una denuncia en mi contra, por violencia contra la mujer, una acusación absurda, porque lo que hice fue reclamarle para que me paguen”, manifestó.

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La agente fiscal Laura Finestra representó al Ministerio Público en el juicio oral que derivó en la condena de 13 años de cárcel para un hombre que fue hallado culpable y responsable de la comisión del ilícito de abuso sexual de una niña de 11 años, nieta de su expareja.

El informe fiscal refiere que el hecho ocurrió en Asunción. La causa fue iniciada tras la denuncia realizada por las maestras que notaron un comportamiento extraño en la niña.

Tras una compleja investigación se pudo demostrar en el juicio oral, desarrollado en seis jornadas en las que se pudo comprobar, que la conducta del hombre se encuadra en lo dispuesto en el Art. 135, inc. 1° y 2° del Código Penal.

En los próximos días el Poder Ejecutivo presentará una nueva propuesta legislativa para modificar el sistema de transporte público en el país y, si todo va bien, la meta es lograr la aprobación de ambas cámaras antes de julio, a más tardar.

Este fue uno de los motivos de la designación de Emiliano Fernández como viceministro de Transporte. De estar en la comodidad de ser como asesor de la AFD recibió la difícil misión de participar del diseño de un nuevo proyecto, cuyos detalles se esperan con ansias.

“Le dije, no hay límite en lo que estoy dispuesto a hacer, traeme el mejor sistema y el mejor modelo, vamos a llevar a cabo esto que va a requerir un cambio legislativo”, reveló a Telefuturo el presidente Santiago Peña, respecto a la conversación que mantuvo con el viceministro.

También confirmó que está trabajando con el Gobierno de Taiwán para la implementación de un plan piloto con 30 buses eléctricos, ítem que se presume, contendría el citado proyecto. Se evaluará la funcionalidad y, de responder como se espera, se buscará implementar este sistema a fin de año o inicios del 2025.

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El mandatario dijo que estos plazos son los ideales, pero que, está seguro de su intención de dejar un sistema de transporte público mucho mejor al que encontró cuando asumió hace meses.

Paralelamente, Cetrapam mantiene la amenaza del paro de tres días desde el próximo 20 de mayo. Al respecto, Peña anunció que esta reforma la llevará adelante con o sin ellos (los empresarios de Cetrapam), además de confiar en que se evitará la medida de fuerza.

No obstante, Peña reconoció que, en parte, el gremio tiene razón respecto al sistema vigente mediante el cual, los subsidios se pagan con 60 a 90 días de atraso, interín en el sector privado absorbe el 50 % de la tarifa del pasaje.

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