Carina Daher, presidenta de la Cámara de Empresas Maquiladoras del Paraguay, mencionó a la radio Universo AM que durante la jornada del jueves se firmó en términos políticos la alianza automotriz, la cual se confeccionará en la quincena de diciembre, cuando las autoridades brasileñas vengan al Paraguay a concluir el acuerdo.

“Es realmente un día de fiesta. Es una sensación de alivio luego de unos meses tormentosos, porque era un constante ‘cháke’ al no tener un acuerdo, tanto para los inversores que estaban instalados aquí y a los que tienen previsto hacerlo”, resaltó.

De lo que sabe del acuerdo automotor, la empresaria indicó que se abogó por seguir tal cual se viene trabajando actualmente. “Los detalles técnicos aún no han compartido con nosotros”, refirió.

Daher dijo que era una necesidad imperiosa consolidar un acuerdo para potenciar las exportaciones en la región, en especial con el Brasil. Sin embargo, lamentó por otro lado que el Estado paraguayo no ha comprado ningún vehículo nacional, dando prioridad a los productos extranjeros.

La industria autopartista genera 12.000 puestos directos. Mientras que el régimen de maquila da 18.700 empleos. Las exportaciones de maquila ascienden a 54 millones de dólares, al cierre de noviembre. “Tuvimos un incremento general del 7%, nuestra niña bonita sigue siendo la industria de autopartes”, puntualizó.

Según publica Reuters, Brasil y Paraguay cerraron el jueves en la cumbre del Mercosur un acuerdo automotriz para el libre comercio de vehículos y autopartes que completó el ciclo de negociaciones de este tipo entre el gigante sudamericano y los países del bloque.

Un acuerdo similar se firmó en junio con Argentina y ya existía uno anterior con Uruguay. La intención del gobierno brasileño y los demás países ahora es integrar el sector automotriz con los estándares del Mercosur.

Uno de los puntos de conflicto hasta esta semana fue la intención de Brasil de que Paraguay deje de importar vehículos usados, algo que su vecino no quería hacer. Los negociadores no dieron inicialmente detalles del acuerdo.

Hay equivalencia sanitaria entre Paraguay y Canadá, según comunicó la Agencia Canadiense de Inspección de Alimentos (CFIA) al Senacsa (Servicio Nacional de Calidad y Sanidad Animal),

Las pruebas superadas se deben a que, el Paraguay cumplió con todas las recomendaciones hechas por los fiscalizadores durante la auditoría del sistema de inspección de carne bovina y, a lo largo de los controles sanitarios de animales.

Este es un paso de gigante con dirección al ingreso de la carne paraguaya al mercado canadiense, según confirmaron las autoridades.

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El itinerario continuará con la homologación del certificado de sanitario y la aprobación del listado de establecimientos elegibles para la exportación de carne vacuna deshuesada, tal cual ocurrió con Estados Unidos.

Estos trámites se concretarían en poco tiempo y, se estima que, los primeros envíos tendrán autorización de salida en cuestión de semanas.

El pasado 20 de diciembre partió el primer envío de carne paraguaya rumbo a los Estados Unidos, a través de la planta frigorífica Frigomerc. Actualmente, Paraguay comparte la categoría Other Countries (OC Otros Países) con otros 17 países.

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Finlandia, Barbados, Filipinas, Bélgica, Sudáfrica y Bolivia, son algunos de los nuevos mercados abiertos para el envío de los productos paraguayos, como maníes, menudencias bovinas, etanol, biodiesel, entre otros. Estos son algunos de los productos y destinos que destacan en esta incursión exitosa:

Menudencias Bovinas a Barbados. Los envíos de menudencias bovinas a Barbados alcanzaron los USD 121.580, marcando una entrada exitosa a este mercado caribeño.

Maníes: Finlandia, Rumania, España y Sudáfrica son los nuevos destinos que ha conquistado esta legumbre, generando ingresos que van desde USD 78.300 hasta USD 290.000.

Etanol a Filipinas: Paraguay ha experimentado un gran salto en la exportación de etanol a Filipinas, generando ingresos sustanciales de USD 12.033.000.

Biodiesel a Bélgica: El envío de biodiesel a Bélgica suma un total de USD 4.235.618, consolidando la presencia paraguaya en el mercado belga.

Tableros de Madera y grasa bovina Estados Unidos: Paraguay ha logrado penetrar el mercado estadounidense con la exportación de tableros de madera, generando ingresos de USD 54.038, como así también ha logrado enviar grasa bovina por un valor de USD 56.100.

Bombillas y puentes rodantes: El país también logró exportar a Argentina sus bombillas de acero por un monto de USD 88.877, mientras que los puentes rodantes (grúas) fueron por un total de USD 89.783.

Maíz: Unos de los principales granos del país ha logrado su ingreso a nuevos mercados, en este caso Colombia y Japón, exportando por un valor de USD 92.072 al país cafetero, mientras que para el país asiático el monto de envío es de USD 458.374.

Hierro y dosificador: Entre los nuevos mercados se encuentra Bolivia, en donde se exportó perfiles de hierro y dosificador de hormigón, los cuales generaron un ingreso de USD 81.888 y USD 80.000 respectivamente.

Fibras sintéticas: Por otra parte, se logró exportar al país charrúa, Uruguay, fibras sintéticas por un valor de USD 146.944.

Irlanda e Italia: El mercado europeo no fue la excepción, ya que el país logró enviar a estos destinos sus productos, en el caso de Irlanda se exportó jugo de naranja, por USD 77.317, mientras que a Italia se exportó capullos de sedas por USD 62.400.

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«Esta es una señal muy positiva que va a generar un impacto muy rápidamente en nuevas inversiones en la industria autopartistas y que va a generar nuevos empleos», dijo Peña tras conocerse oficialmente la decisión de Brasil.

De no haberse firmado este decreto presidencial en Brasil, hubiera implicado un monto de casi 100 millones de dólares, según detalló Peña.

Esta posibilidad latente «era como una espada que estaba sobre el sector autopartista y que dificultaba cualquier inversión», indicó el jefe de Estado y, expresó su confianza en que se genere un efecto positivo en el rubro, a partir de nuevas inversiones.

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Desde el Ministerio de Relaciones Exteriores destacaron que, a partir de ahora se fortalece la integración de las cadenas productivas entre ambos países y se mantiene el proceso de consolidación de autopartes bajo el régimen de maquila.

Hasta la firma de este documento, los mercados operaban bajo acuerdos operativos de complementación económica que permitían ganar competitividad.

De acuerdo con la Asociación de Industrias Autopartistas del Paraguay, en el país están instaladas las cinco mayores empresas cableadoras del mundo con USD 250 millones generados en exportación en los últimos años.

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