Joshua Plunkett y Esteban Peyrat son dos amigos que en junio del año pasado notaron la falta en el mercado de un servicio que ponga a disposición choferes. “Nosotros íbamos a ir con nuestras novias a un casamiento y comenzamos a ver las opciones que teníamos para volver, pero todos rondaban los 500.000 guaraníes”, dijeron en relación a los automóviles que son alquilados y que incluyen conductores asignados.

En contacto con HOY, Plunkett mencionó que ya comenzaron a operar en febrero de este año y que en ese entonces iniciaron los trabajos con dos choferes. Celebró que actualmente poseen un plantel integrado por 30 conductores y que el recibimiento de los usuarios es bastante bueno.

Contó que el servicio prestado -las 24 horas, todos los días- incluye la persona profesional designada y un seguro contra accidentes de hasta 30 millones para cada uno de los ocupantes del vehículo. Además, según resaltó, el conductor se queda en el interior del rodado durante la prestación del servicio, por lo que durante las actividades no hace falta abonar suma alguna a los conocidos “cuidadoches”.

ALTA DEMANDA

El joven emprendedor señaló que cada fin de semana cuentan entre 20 a 40 clientes, por lo que aconsejó a los interesados en utilizar este servicio, realizar con anticipación -uno o dos días- la reserva. No obstante, indicó que también se puede contratar el servicio horas antes.

En cuanto a las tarifas, mencionó que las opciones son que el chófer realice el tramo de ida y vuelta con un costo de G. 30.000 por hora, como mínimo por tres horas y el full que cuesta G. 260 mil por 11 horas. Además hay la alternativa de que el conductor, solo vaya a buscarles al término del evento que cuesta G. 90.000 en zona Asunción y G. 120.000 en Gran Asunción.

Entre sus clientes figuran personas que van a las fiestas y desean ingerir bebidas alcohólicas, padres de familias que envían a sus hijos a las fiestas de 15 años, los que van a casamientos, también las personas que están enfermas y deben ir a consultar, los ancianos que van a realizar alguna actividad, como ir de compras a Ciudad del Este, entre otros, según comentó Joshua.

Quienes desean mayor información pueden llamar al (0984) 804-223.

Hay equivalencia sanitaria entre Paraguay y Canadá, según comunicó la Agencia Canadiense de Inspección de Alimentos (CFIA) al Senacsa (Servicio Nacional de Calidad y Sanidad Animal),

Las pruebas superadas se deben a que, el Paraguay cumplió con todas las recomendaciones hechas por los fiscalizadores durante la auditoría del sistema de inspección de carne bovina y, a lo largo de los controles sanitarios de animales.

Este es un paso de gigante con dirección al ingreso de la carne paraguaya al mercado canadiense, según confirmaron las autoridades.

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El itinerario continuará con la homologación del certificado de sanitario y la aprobación del listado de establecimientos elegibles para la exportación de carne vacuna deshuesada, tal cual ocurrió con Estados Unidos.

Estos trámites se concretarían en poco tiempo y, se estima que, los primeros envíos tendrán autorización de salida en cuestión de semanas.

El pasado 20 de diciembre partió el primer envío de carne paraguaya rumbo a los Estados Unidos, a través de la planta frigorífica Frigomerc. Actualmente, Paraguay comparte la categoría Other Countries (OC Otros Países) con otros 17 países.

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Finlandia, Barbados, Filipinas, Bélgica, Sudáfrica y Bolivia, son algunos de los nuevos mercados abiertos para el envío de los productos paraguayos, como maníes, menudencias bovinas, etanol, biodiesel, entre otros. Estos son algunos de los productos y destinos que destacan en esta incursión exitosa:

Menudencias Bovinas a Barbados. Los envíos de menudencias bovinas a Barbados alcanzaron los USD 121.580, marcando una entrada exitosa a este mercado caribeño.

Maníes: Finlandia, Rumania, España y Sudáfrica son los nuevos destinos que ha conquistado esta legumbre, generando ingresos que van desde USD 78.300 hasta USD 290.000.

Etanol a Filipinas: Paraguay ha experimentado un gran salto en la exportación de etanol a Filipinas, generando ingresos sustanciales de USD 12.033.000.

Biodiesel a Bélgica: El envío de biodiesel a Bélgica suma un total de USD 4.235.618, consolidando la presencia paraguaya en el mercado belga.

Tableros de Madera y grasa bovina Estados Unidos: Paraguay ha logrado penetrar el mercado estadounidense con la exportación de tableros de madera, generando ingresos de USD 54.038, como así también ha logrado enviar grasa bovina por un valor de USD 56.100.

Bombillas y puentes rodantes: El país también logró exportar a Argentina sus bombillas de acero por un monto de USD 88.877, mientras que los puentes rodantes (grúas) fueron por un total de USD 89.783.

Maíz: Unos de los principales granos del país ha logrado su ingreso a nuevos mercados, en este caso Colombia y Japón, exportando por un valor de USD 92.072 al país cafetero, mientras que para el país asiático el monto de envío es de USD 458.374.

Hierro y dosificador: Entre los nuevos mercados se encuentra Bolivia, en donde se exportó perfiles de hierro y dosificador de hormigón, los cuales generaron un ingreso de USD 81.888 y USD 80.000 respectivamente.

Fibras sintéticas: Por otra parte, se logró exportar al país charrúa, Uruguay, fibras sintéticas por un valor de USD 146.944.

Irlanda e Italia: El mercado europeo no fue la excepción, ya que el país logró enviar a estos destinos sus productos, en el caso de Irlanda se exportó jugo de naranja, por USD 77.317, mientras que a Italia se exportó capullos de sedas por USD 62.400.

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«Esta es una señal muy positiva que va a generar un impacto muy rápidamente en nuevas inversiones en la industria autopartistas y que va a generar nuevos empleos», dijo Peña tras conocerse oficialmente la decisión de Brasil.

De no haberse firmado este decreto presidencial en Brasil, hubiera implicado un monto de casi 100 millones de dólares, según detalló Peña.

Esta posibilidad latente «era como una espada que estaba sobre el sector autopartista y que dificultaba cualquier inversión», indicó el jefe de Estado y, expresó su confianza en que se genere un efecto positivo en el rubro, a partir de nuevas inversiones.

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Desde el Ministerio de Relaciones Exteriores destacaron que, a partir de ahora se fortalece la integración de las cadenas productivas entre ambos países y se mantiene el proceso de consolidación de autopartes bajo el régimen de maquila.

Hasta la firma de este documento, los mercados operaban bajo acuerdos operativos de complementación económica que permitían ganar competitividad.

De acuerdo con la Asociación de Industrias Autopartistas del Paraguay, en el país están instaladas las cinco mayores empresas cableadoras del mundo con USD 250 millones generados en exportación en los últimos años.

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