Representantes del Banco Interamericano de Desarrollo recibieron en la planta industrial de Reimpex (Luque), los 60 vehículos JAC S2 en los que se movilizarán los participantes de la asamblea.

El presidente de Reimpex, Jorge Samaniego, confirmó a nuestra redacción que estas 60 unidades en calidad de préstamo, tienen un valor superior al millón de dólares.

“Nosotros queremos mostrarle que el Paraguay puede y se está industrializando de gran forma y que los productos paraguayos son de gran calidad”, comentó Samaniego.

En tal sentido, el presidente de JAC en China, también participará de esta reunión ante el orgullo que le genera el uso de los rodados de esta marca para tan importante evento.

Los vehículos ya fueron trasladados a la sede del Comité Olímpico Paraguayo (COP) pues de allí partirán todos los días para transportar a los participantes.

Una vez que finalice la asamblea los vehículos volverán al parque para la venta, con un ligerísimo descuento debido al pequeño uso que se les dio.

La reunión número 58 que se realiza anualmente, esta vez tendrá lugar en Paraguay, lo cual constituye una muestra del nivel de confianza que existe en nuestro país, según las autoridades.

Por otro lado, la semana pasada se presentaron 10 vehículos eléctricos que también cumplirán la misma función durante esta asamblea.

La adquisición fue financiada por la Itaipú Binacional y la importación de Francia la hizo Renault Fluence.

Respecto a los destinos, la Ventanilla señaló que América continuó liderando como principal punto de exportación, concentrando USD 383 millones, equivalentes a 650.898 toneladas, lo que confirma la fuerte inserción de los productos paraguayos en los mercados regionales y continentales.

Dentro del bloque americano se destacaron mercados como Brasil, que importó productos paraguayos por USD 181 millones, seguido de Chile, con USD 89 millones, Argentina con USD 33 millones, Estados Unidos, con envíos por USD 33 millones, Uruguay y Perú con USD 11 millones.

En Asia, los envíos alcanzaron USD 102 millones, con un volumen de 148.080 toneladas, teniendo como principales destinos a Israel (USD 24 millones), Taiwán (USD 18 millones), y Arabia Saudita, que registró envíos por USD 17 millones.

Por su parte, Europa registró exportaciones por USD 41 millones, correspondientes a 57.493 toneladas, mientras que África concentró envíos por USD 6 millones y Oceanía alcanzó exportaciones por USD 200.852.

El Ministerio de Industria y Comercio (MIC) informó a las empresas exportadoras, operadores económicos y entidades vinculadas que el acuerdo ya se encuentra plenamente vigente entre ambos países, habilitando nuevas condiciones preferenciales para el intercambio de bienes y la atracción de inversiones.

A pesar de ser una isla pequeña, Singapur es una de las economías más desarrolladas y abiertas de Asia, con una población aproximada de seis millones de habitantes y un Producto Interno Bruto cercano a USD 574.000 millones en 2024. Se caracteriza por su estabilidad macroeconómica, inflación moderada y uno de los PIB per cápita más altos del continente, lo que lo convierte en un mercado atractivo para productos con valor agregado y una plataforma clave para el comercio internacional.

El acuerdo Mercosur–Singapur fue suscrito en diciembre de 2023 y constituye el primer tratado de libre comercio del bloque sudamericano con un país del sudeste asiático. Su objetivo es ampliar los flujos comerciales, otorgar mayor previsibilidad a las operaciones y establecer disciplinas modernas que favorezcan el comercio y las inversiones.

Según el Ministerio de Relaciones Exteriores, el instrumento contempla aranceles preferenciales para el 100 % de los productos originarios de Singapur y para el 90,8 % de los productos importados a Paraguay.

En cuanto al acceso a mercado de bienes, Singapur eliminará los aranceles de importación para todos los productos exportados por el Mercosur de manera inmediata tras la entrada en vigor del acuerdo. A su vez, el Mercosur otorgará liberalización arancelaria al 95,8 % del universo arancelario, equivalente al 90,8 % del valor total actualmente importado desde Singapur.

Paraguay y Singapur fueron los primeros países en ratificar el acuerdo. Posteriormente, la República Oriental del Uruguay se convirtió en el tercer Estado Parte en completar el proceso, tras depositar el sábado pasado su instrumento de ratificación.

El acta de depósito fue firmada por la viceministra de Relaciones Económicas e Integración del Paraguay, Patricia Frutos, y la subsecretaria del Ministerio de Relaciones Exteriores de Uruguay, Valeria Csukasi.

El acuerdo se basa en el interés mutuo de profundizar los lazos comerciales, promover inversiones y fomentar el desarrollo, evidenciando el compromiso del Mercosur y Singapur de expandir oportunidades para las empresas y contribuir al bienestar de sus ciudadanos.

Raúl Valdez, presidente de la CAPPRO, celebró el encuentro desarrollado ayer con el presidente Santiago Peña y otras autoridades en Mburuvicha Róga, evento del que también participaron referentes del sector productivo, industrial y de servicios.

Dicha reunión les permitió debatir sobre el potencial del Acuerdo Mercosur-UE para el sector privado, así como también analizar los desafíos que representa su implementación.

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La harina de soja, el principal derivado del procesamiento de soja, en la actualidad tiene como principal mercado a la Unión Europea y sería uno de los mayores beneficiados, afirmó. “Ya tenemos conocimiento de los requisitos y estándares que exige la UE para poder acceder al mercado”.

Otros productos como el aceite de soja y el biodiesel también se verían beneficiados en gran medida con el nuevo régimen a ser implementado, una vez que el acuerdo entre ambos bloques entre en vigor.

A su criterio, también permitirá robustecer la preferencia arancelaria con que cuentan varios productos producidos en Sudamérica. “Es un refuerzo importante, en un marco jurídico que de alguna manera sacaría mayor provecho a futuro”, indicó en entrevista con el canal GEN.

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“El acuerdo es una oportunidad”, enfatizó el titular de la CAPPRO, aunque considera que aún existen “varias tareas internas” que deben realizarse para así lograr una mayor competitividad y aumentar la cantidad de mercados.

Tanto el sector público como privado deben articular esfuerzos de forma conjunta para elaborar políticas de Estado que permitan que la industrialización sea más competitiva, manifestó Valdez.