Asimismo, se trabaja en el enlace con la ruta PY08, y se realiza el extendido de base con material granular. Esta variante, construida en la capital del departamento de Caaguazú, inicia en el km 128,6 y se conecta con la ruta PY02 a la altura del km 136,9, abarcando 9,6 km de longitud.

La obra cuenta con las siguientes características: 2 calzadas separadas por medianas con 2 carriles, una de 3,5 metros y banquinas de 2,5 metros.

El objetivo es evitar ingresar al ejido urbano de la ciudad, lo cual fue consensuado previamente con las autoridades locales atendiendo las necesidades de la población.

En esta etapa del proyecto se encuentran en ejecución tres variantes. La de Coronel Oviedo, Itacurubí y la que se construye en la ciudad de Caacupé, en el departamento de Cordillera. Las intervenciones que se tienen en esta última son de construcción de terraplén, alcantarillas y fundación de estructuras para paso superior a Cabañas e intersección con ruta Tobatí.

La variante de Caacupé arranca en el km 49,6 y se conecta a la vía principal en el km 59,2, totalizando 10,3 km de longitud.  Tendrá 2 calzadas separadas por barrera de hormigón tipo New Jersey, con 2 carriles cada una de 3,5 metros y banquina exterior de 2,5 metros e interior de 0,8 metros.

Con respecto a la variante de Itacurubí de la Cordillera, la misma inicia en el km 85,5 y conecta a la altura del km 92,3 de la ruta PY02, completando 6,8 km de recorrido. Allí se desarrollan labores de limpieza y desbroce, así como movimiento de suelo para terraplenado.

La duplicación de la ruta PY02 comprende desde el desvío a Ypacaraí hasta el km 183, donde comienza la concesión de Tape Porã. Su ejecución está a cargo de la Sociedad de Objeto Específico (SOE) Rutas del Este.

Se trata del mayor contrato de obras públicas ejecutado en la historia del Paraguay bajo la modalidad de Alianza Público – Privada (APP) para el mejoramiento integral de este corredor que mueve más del 70% de la actividad económica del país.

El Crio. Ppal. Nelson Garay, de la comisaría 17ª Central, informó que, durante una patrulla preventiva en la zona conocida como Pantanal, detuvieron a César Alberto Silva Morel, con orden de captura por homicidio doloso.

“Tiene antecedentes por tentativa de robo agravado 2019 y 2021 y hurto agravado año 2023″, explicó Garay, en una entrevista con el canal Gen-Nación Media.

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El detenido tiene 24 años y se lo sindica como uno de los involucrados en el asesinato de Darío Tomás Galeano (57), quien se desempeñaba como chofer de una plataforma de transporte.

Además de Silva Morel, la Fiscalía también tiene identificados a dos menores de edad como los implicados en el caso.

El señor Darío Galeano recibió dos impactos de bala y una herida de arma blanca durante el asalto en el que le robaron el celular y dinero en efectivo. Los autores fueron sus pasajeros, quienes abordaron el vehículo sobre la Avda. Defensores del Chaco y, al llegar a la zona del Pantanal, perpetraron el hecho.

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Un nuevo asalto a mano armada se registró en la tarde de ayer en el departamento de Alto Paraná, esta vez a la altura del Km 20 de la Ruta PY02, zona de Minga Guazú.

Resultaron víctimas Jair Federico Schneider, de 45 años (comerciante), Toni Elías Aoun, de 50 años, junto con un adolescente de 14 años, identificado con las iniciales S.F.S.F.

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Una banda integrada por entre 3 a 4 personas, quienes vestían ropa camuflada, chalecos antibalas y pasamontañas, interceptó la camioneta Volkswagen Amarok en que se desplazaban las víctimas, que acababan de realizar compras en Ciudad del Este.

Fue así como, a punta de arma de fuego, obligaron a estas personas a desviarse del camino y alejarse varios kilómetros, llevándolas hasta una zona despoblada hacia el Km 22 lado Acaray.

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Durante el asalto, los autores se apoderaron de una carga consistente en 150 teléfonos celulares, cuyo valor oscila los G. 1.000 millones, según confirmó uno de los afectados al canal C9N.

Una vez lograron su cometido, los criminales abandonaron a las víctimas en el lugar y se dieron a la fuga a bordo de una camioneta Ford Explorer color blanco, que horas después fue hallada por la Policía Nacional.

Marcos Maidana, director de la Policía Municipal de Tránsito de Asunción, explicó que, si bien la avenida Eusebio Ayala está abierta a la circulación en este momento, ese periodo forma parte de un receso de las obras de desague pluvial

“Culminaron antes de los 45 días, pero a partir del 7 de enero vamos a volver a cerrar”, confirmó el director, en una entrevista radial con la 730 AM.

En los primeros días del 2025 iniciará la difusión masiva de las vías alternativas propuestas por la Dirección de Tránsito para la circulación vehicular mientras de desarrollan los trabajos.

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Esta pausa en curso es un compromiso asumido con las autoridades municipales con los comerciantes, a fin de evitar perjudicar sus ventas en el periodo de temporada alta, como lo son las fiestas de fin de año y el tiempo de muchas ventas que se extiende hasta el día de Reyes.

Los trabajos corresponden al megaproyecto de desagüe pluvial de la zona del Mercado de Abasto, con la cuenca del arroyo Itay, en su lote 1, y del barrio San Pablo, con la cuenca del arroyo Lambaré, en su lote 2, con una inversión prevista que alcanzará los 136.171.816.245 guaraníes.

El cierre que se había hecho desde el 16 de octubre hasta finales de noviembre fue el tramo comprendido entre la avenida Guido Boggiani y Adalberto Ramírez Franco..

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