La directora de la Secretaría de Prevención de Lavado de Dinero (Seprelad), Carmen Pereira, aclaró que si bien por cuestiones legales no se pueden dar detalles sobre el trabajo que desempeña la institución, es mentira que no estén cumpliendo con sus labores.

“Quiero refutar lo que se está pensando, en el sentido de si se está haciendo algo, ese comentario es lógico y entendible por el carácter de reserva que tiene nuestra información y que no nos permite defendernos de los pensamientos que la ciudadanía tiene”, respondió Pereira en comunicación con el canal Gen.

Indicó que la Seprelad no trabaja sola y cuenta con aliados estratégicos como los bancos y las financieras que son los sujetos obligados con los que la institución tiene que interactuar.

“La ley dice que ellos tienen que comunicar a la Seprelad el reporte de operaciones sospechosas”, aclaró Pereira y sostuvo que se está trabajando en educar a estos “sectores obligados”.

Recalcó que para cualquier tipo de actividad económica se requiere de una diligencia que establezca el perfil del cliente para poder estimar qué tipo de movimiento y de qué categoría puede alcanzar, para que así la entidad sepa hasta qué punto arriesgarse.

En consecuencia, cuando el banco determina que el movimiento excede lo usual o despierta sospechas, ahí se debe enviar el reporte.

La Confederación Sudamericana de Fútbol recuperó 37 millones de dólares que fueron mal utilizados en la administración de Nicolás Léoz y Eduardo Deluca.

El dinero proviene de las cuentas de ambos exdirigentes de la Conmebol, involucrados en corrupción y parte de las sumas eran transferidas a través del banco Atlas, propiedad de Zuccolillo.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, a través del Viceministerio de Transporte, lamenta que en medio de una mesa de trabajo instalada, igualmente uno de los gremios de transporte, específicamente CETRAPAM, presione para forzar una situación “absolutamente absurda” como duplicar el subsidio cuál es la pretensión de este grupo empresarial.

“Medidas como el paro del servicio anunciado por este gremio no construyen un sistema de transporte acorde a las necesidades de los ciudadanos; por el contrario, impiden avanzar con las acciones impulsadas”, refiere el comunicado del MOPC.

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No obstante, la cartera estatal sostiene que se llevarán adelante todos los mecanismos correspondientes para seguir mejorando el servicio público.

“Rechazamos el paro de buses y garantizamos a los pasajeros seguir trabajando por la reforma del sistema de transporte de manera a brindar a la ciudadanía un servicio eficiente y de calidad. Seguiremos trabajando con compromiso, seriedad y responsabilidad. El MOPC se ratifica en que el diálogo es el camino a seguir para el beneficio de la ciudadanía”, agrega el pronunciamiento.

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El Centro de Empresarios del Transporte del Área Metropolitana (Cetrapam) anunció la decisión de ir a un paro total de buses por el período de tres días. La medida entrará a regir a partir de las 00:00 horas del lunes 20 de mayo.

En la reunión del Consejo de Ministros, el titular de Defensa Nacional, Oscar González, se refirió a los avances tras la instalación de una «Sub Área de Pacificación» de la Fuerza de Tarea Conjunta (FTC) en el departamento de Canindeyú, en relación a las respuestas a las necesidades de seguridad

Señaló que de esta extensión jurisdiccional del CODI-FTC, inicialmente en los departamentos de Concepción, San Pedro y Amambay, ahora se proyecta llevarlos al sur del país.

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Destacó también el fortalecimiento de las fuerzas armadas, uno de los objetivos del Gobierno, para la lucha contra el crimen organizado y garantizar la seguridad interna.

A esto se suma el proyecto de aumentar la inversión para las fuerzas de seguridad, tanto policías como militares, con una inversión de Itaipú de US$ 90 millones por los próximos tres años.

El hecho ocurrió cerca de las 18:00 hs de este lunes y el conductor fue identificado como Ángel Castillo, quien salió ileso del percance.

De acuerdo al reporte policial, el tractocamión había pasado por el peaje, pero minutos después el semirremolque rosó por una de las casetas, que terminó desplomándose.

Se convocó a personal de la patrulla Caminera quien practicó la prueba de alcotest al conductor, arrojando como resultado negativo 0,00mg/l.

Afortunadamente, ningún funcionario del puesto resultó herido, solo daños en la estructura.

El fiscal Luis Albertini dispuso que el tractocamión con su conductor sean liberado ya que ambas partes cuentan con seguro.